WAGNER Zwitserland AG
WWW.LOGISTICSINNOVATION.ORG
Het online magazine voor Zwitserland, de EU en de rest van de wereld
800 bezoekers op het testkamp
Veel deelnemers aan het testkamp maakten ook van de gelegenheid gebruik om het 33e Material Flow Congress bij te wonen – dat voor het eerst in Dortmund werd gehouden – onder leiding van professor Johannes Fottner. In totaal bezochten zo'n 800 mensen de Westfalenhalle in Dortmund om ongeveer 100 innovaties te bekijken.
Met mijn rug tegen de muur
De verschuiving naar goederenvervoer per spoor door de Alpen heeft de afgelopen tijd aanzienlijke tegenslagen ondervonden. Volgens BLS Cargo zijn de belangrijkste oorzaken de verouderde Duitse infrastructuur en de talrijke spoorafsluitingen en bouwplaatsen langs de noord-zuidverbinding. Dit heeft ook gevolgen voor het personeelsbeleid.
Kion en Siemens samen in een parallel universum
Kion wordt het eerste bedrijf in Europa dat Siemens' nieuwe simulatiesoftware " Digital Twin Composer " , waarmee het ook een zekere mate van onafhankelijkheid van de Amerikaanse markt nastreeft, waar NVIDIA tot nu toe de dominante oplossing was voor het samenvoegen van de digitale en de reële wereld in slimme magazijnen.
Columbus' "ei"
Linde MH biedt nu ook een uitgebreidere serie aan met een geïntegreerde lithium-ionbatterij: het grootste voordeel is volgens de fabrikant de toegenomen ruimte in de bestuurderscabine, die tot 35 procent groter is dan het branchegemiddelde, en het feit dat de beenruimte aanzienlijk is vergroot door het weglaten van het traditionele accuvak.
“Het beste van Intralogistiek” in het testkamp
In het kader van het Testkamp Intralogistiek en de International Intralogistics and Forklift of the Year (IFOY) Award werden in Dortmund de voorlopige certificaten voor 2026 uitgereikt door Jan Drömer, voorzitter van de VDMA- sectie Materialenbehandeling en Intralogistiek, aan de 17 genomineerden die nu doorgaan naar de finale.
SVTL komt bijeen in een historische omgeving
De algemene ledenvergadering van de Zwitserse Vereniging voor Temperatuurgecontroleerde Logistiek vindt plaats op 8 mei kasteel Lenzburg , naast de gebruikelijke agendapunten, personeelsmanagement, moderne reclame voor geschoolde werknemers via sociale media en de vraag of humanoïde robots ooit van nut zullen zijn, .
MAGA in de naderingsroute
Duitse technologie staat nog steeds hoog aangeschreven als het gaat om snelle materiaalverwerking, het elimineren van zwakke punten en servicekwaliteit. Na succesvolle projecten in Oklahoma en Texas vertrouwde staalhandelaar " Steel and Pipe Supply " (SPS) in Kansas City opnieuw op Kasto-zagen en -opslagsystemen.
Huur magazijnapparatuur in plaats van het te kopen
Bito lanceert een offensief met een economisch alternatief voor bedrijven die hun magazijn- en productieruimtes willen moderniseren, uitbreiden of tijdelijk aanvullen, maar hun kapitaal niet langdurig willen vastleggen: huren in plaats van kopen is het motto. De voordelen – zeker in " dynamische tijden " – zijn evident.
"Kanpai" met sake in de farmaceutische keten
Logistiekbedrijf Yusen presenteert een uitgebreid wereldwijd platform voor de gezondheidszorgsector op LogiPharma in Wenen, waar momenteel bedrijven als Novartis, Bayer, Takeda en ziekenhuisleverancier UCB aan deelnemen. Het platform richt zich op de professionele levering van gespecialiseerde oplossingen voor de gezondheidszorg.
Gestroomlijnde logistiek
De eigen spoorverbinding van Coop voor stedelijke logistiek in Zürich, gestroomlijnde logistieke voertuigen en de uitbesteding van alle logistiek voor operatiekamers in een samenwerking tussen de Seeschau-kliniek en de Zwitserse Post zijn de projecten die de laatste sprint ingaan voor de Swiss Logistics Award van GS1 van dit jaar.
Grote order voor signaleringstechnologie in Bergen
Grote order voor signaleringstechnologie in Bergen
Stadler heeft een zeer lucratief contract binnengehaald voor de planning, levering en implementatie van de signaleringstechnologie voor de uitbreiding van de Bybanen-tramlijn in Bergen, Noorwegen. De opdrachtgever is de staatsorganisatie Bybanen Utbygging, een dochteronderneming van de provincie Vestland.
Dit betreft verschillende geplande uitbreidingstrajecten van het tramnetwerk van Bergen, richting de noordelijke voorsteden Åsane en westwaarts naar Loddefjord. De totale contractwaarde bedraagt een aanzienlijk bedrag van 50 miljoen euro. Stadler heeft in een openbare aanbesteding de concurrentie van bekende bedrijven verslagen.
Langdurige partners
De spoorwegfabrikant uit Bodensee is al lange tijd partner van het tramproject Bergen. Al in 2007 werden twaalf Stadler Vario-trams besteld. Vanaf 2008 was de afdeling Signalisatie van Stadler aanvankelijk betrokken bij de realisatie van verschillende trajectdelen als leverancier van voertuiguitrusting en bijbehorende apparatuur langs het spoor.
Vanaf de tweede bouwfase nam Stadler de algehele verantwoordelijkheid voor het gehele seinsysteem op zich. De stabiliteit van het systeem en de nauwe, constructieve samenwerking met Bybanen Utbygging hebben zich herhaaldelijk bewezen.
A. Teich, A. Rinde
Bybanen heeft deze bestelling geplaatst voor een hoogwaardige, toekomstbestendige veiligheidsoplossing op het gebied van treinsignaleringssystemen, treinbesturing en controlecentrumtechnologie met veiligheidsintegriteitsniveau SIL2 – waarbij individuele componenten voldoen aan het hoogste veiligheids- en betrouwbaarheidsniveau, SIL4. Stadler levert onder andere de treinsignaleringssystemen met blokkeercircuits of wielsensoren, het treinbeveiligingssysteem voor het spoor en de voertuigen, en de treinidentificatietechnologie.
Daarnaast worden signaal- en schakelverwarmers, een volledig uitgerust controlecentrum met meerdere bedieningsstations en trainingswerkstations, inclusief een volledige simulatie van het systeem, geleverd.
Volledig controlecentrum
Stadler produceert vrijwel alle componenten van de oplossing in zijn vestiging voor signaleringstechnologie in Braunschweig. "We zijn zeer verheugd over het voortdurende vertrouwen dat Bybanen Utbygging in ons stelt. Deze contracttoekenning bevestigt niet alleen de hoge beschikbaarheid en betrouwbaarheid van onze technologie, maar onderstreept ook de schaalbaarheid en toekomstbestendigheid van ons systeem – ontworpen om te voldoen aan de langetermijneisen van moderne stedelijke infrastructuurprojecten", aldus Albrecht Teich, hoofd signaleringstechnologie bij Stadler.
