WAGNER Zwitserland AG
WWW.LOGISTICSINNOVATION.ORG
Het online magazine voor Zwitserland, de EU en de rest van de wereld
800 bezoekers op het testkamp
Veel deelnemers aan het testkamp maakten ook van de gelegenheid gebruik om het 33e Material Flow Congress bij te wonen – dat voor het eerst in Dortmund werd gehouden – onder leiding van professor Johannes Fottner. In totaal bezochten zo'n 800 mensen de Westfalenhalle in Dortmund om ongeveer 100 innovaties te bekijken.
Met mijn rug tegen de muur
De verschuiving naar goederenvervoer per spoor door de Alpen heeft de afgelopen tijd aanzienlijke tegenslagen ondervonden. Volgens BLS Cargo zijn de belangrijkste oorzaken de verouderde Duitse infrastructuur en de talrijke spoorafsluitingen en bouwplaatsen langs de noord-zuidverbinding. Dit heeft ook gevolgen voor het personeelsbeleid.
Kion en Siemens samen in een parallel universum
Kion wordt het eerste bedrijf in Europa dat Siemens' nieuwe simulatiesoftware " Digital Twin Composer " , waarmee het ook een zekere mate van onafhankelijkheid van de Amerikaanse markt nastreeft, waar NVIDIA tot nu toe de dominante oplossing was voor het samenvoegen van de digitale en de reële wereld in slimme magazijnen.
Columbus' "ei"
Linde MH biedt nu ook een uitgebreidere serie aan met een geïntegreerde lithium-ionbatterij: het grootste voordeel is volgens de fabrikant de toegenomen ruimte in de bestuurderscabine, die tot 35 procent groter is dan het branchegemiddelde, en het feit dat de beenruimte aanzienlijk is vergroot door het weglaten van het traditionele accuvak.
“Het beste van Intralogistiek” in het testkamp
In het kader van het Testkamp Intralogistiek en de International Intralogistics and Forklift of the Year (IFOY) Award werden in Dortmund de voorlopige certificaten voor 2026 uitgereikt door Jan Drömer, voorzitter van de VDMA- sectie Materialenbehandeling en Intralogistiek, aan de 17 genomineerden die nu doorgaan naar de finale.
SVTL komt bijeen in een historische omgeving
De algemene ledenvergadering van de Zwitserse Vereniging voor Temperatuurgecontroleerde Logistiek vindt plaats op 8 mei kasteel Lenzburg , naast de gebruikelijke agendapunten, personeelsmanagement, moderne reclame voor geschoolde werknemers via sociale media en de vraag of humanoïde robots ooit van nut zullen zijn, .
MAGA in de naderingsroute
Duitse technologie staat nog steeds hoog aangeschreven als het gaat om snelle materiaalverwerking, het elimineren van zwakke punten en servicekwaliteit. Na succesvolle projecten in Oklahoma en Texas vertrouwde staalhandelaar " Steel and Pipe Supply " (SPS) in Kansas City opnieuw op Kasto-zagen en -opslagsystemen.
Huur magazijnapparatuur in plaats van het te kopen
Bito lanceert een offensief met een economisch alternatief voor bedrijven die hun magazijn- en productieruimtes willen moderniseren, uitbreiden of tijdelijk aanvullen, maar hun kapitaal niet langdurig willen vastleggen: huren in plaats van kopen is het motto. De voordelen – zeker in " dynamische tijden " – zijn evident.
"Kanpai" met sake in de farmaceutische keten
Logistiekbedrijf Yusen presenteert een uitgebreid wereldwijd platform voor de gezondheidszorgsector op LogiPharma in Wenen, waar momenteel bedrijven als Novartis, Bayer, Takeda en ziekenhuisleverancier UCB aan deelnemen. Het platform richt zich op de professionele levering van gespecialiseerde oplossingen voor de gezondheidszorg.
Gestroomlijnde logistiek
De eigen spoorverbinding van Coop voor stedelijke logistiek in Zürich, gestroomlijnde logistieke voertuigen en de uitbesteding van alle logistiek voor operatiekamers in een samenwerking tussen de Seeschau-kliniek en de Zwitserse Post zijn de projecten die de laatste sprint ingaan voor de Swiss Logistics Award van GS1 van dit jaar.
Eerste steenlegging in Ticino
Eerste steenlegging in Ticino
De Zwitserse Federale Spoorwegen (SBB) investeert in totaal 755 miljoen Zwitserse frank in de nieuwe fabriek in Arbedo-Castione (Nuovo stabilimento industriale ferroviario, of kortweg NSIF), waarvan de eerste steenlegging vrijdag plaatsvond. De fabriek, die 360 banen en 80 leerplaatsen zal opleveren, zal naar verwachting medio 2028 in bedrijf worden genomen.
Foto's: SBB (visualisatie)
In aanwezigheid van de kantonnale autoriteiten en de top van SBB gaven de voorzitter van de Staatsraad, Norman Gobbi, de burgemeester van Arbedo-Castione, Luigi Decarli, de burgemeester van Bellinzona, Mario Branda, en de CEO van SBB, Vincent Ducrot, symbolisch het startsein voor de bouwwerkzaamheden. Met deze ceremonie vierde SBB niet alleen de officiële start van de bouw van de nieuwe faciliteit, maar benadrukte het ook expliciet het belang van het kanton Ticino. SBB investeert in belangrijke projecten in de regio en creëert daarmee gekwalificeerde banen voor de toekomst.
Geschikte banen
De focus ligt op het lichte en zware onderhoud van de nieuwe reactoren (Giruno, ETR en Flirt TILO), met een toenemend aandeel elektromechanisch werk en een hoge mate van digitalisering. Dankzij een groen dak met zonnepanelen en het uitbannen van fossiele brandstoffen, zet de nieuwe installatie ook een nieuwe standaard voor duurzaamheid. De fabriek beslaat een totale oppervlakte van 150.000 vierkante meter, waarvan 40.000 vierkante meter bebouwd is – gelijk aan acht voetbalvelden.
In juni 2025 begonnen de eerste werkzaamheden aan de nieuwe fabriek: dit omvatte de gebruikelijke terreinvoorbereiding, het uitgraven van de kelders en funderingen, en werkzaamheden aan het ondergrondse gedeelte van de toekomstige treinwasinstallatie. De eerste betonwerkzaamheden volgen in de daaropvolgende maanden.
In 2023 werden voorbereidende werkzaamheden uitgevoerd: twee tijdelijke wissels werden op de hoofdlijn geplaatst en tunnels voor de nieuwe infrastructuur werden onder de hoofdlijn aangelegd. Daarnaast werd een deel van het projectterrein gereedgemaakt en een nieuw spoorwegtechnologiegebouw gebouwd en geïnstalleerd. In dit gebouw zal het nieuwe besturingssysteem voor het spoorverkeer met ETCS Level 2-technologie worden ondergebracht. Begin december 2024 werd spoorgroep 600 in gebruik genomen. Hierdoor kunnen treinen die vanuit het noorden naar het distributiecentrum van Coop rijden, worden omgeleid, waardoor de congestie op station Castione-Arbedo wordt verlicht. Dit maakt de start mogelijk van de grootschalige aanpassingen aan de spoorinfrastructuur aldaar, die zullen doorgaan tot het NSIF (Nationaal Spoorweginfrastructuurfonds) operationeel is.
