WWW.LOGISTICSINNOVATION.ORG

Het online magazine voor Zwitserland, de EU en de rest van de wereld

800 bezoekers op het testkamp
17 april 2026
Veel deelnemers aan het testkamp maakten ook van de gelegenheid gebruik om het 33e Material Flow Congress bij te wonen – dat voor het eerst in Dortmund werd gehouden – onder leiding van professor Johannes Fottner. In totaal bezochten zo'n 800 mensen de Westfalenhalle in Dortmund om ongeveer 100 innovaties te bekijken.

Met mijn rug tegen de muur
17 april 2026
De verschuiving naar goederenvervoer per spoor door de Alpen heeft de afgelopen tijd aanzienlijke tegenslagen ondervonden. Volgens BLS Cargo zijn de belangrijkste oorzaken de verouderde Duitse infrastructuur en de talrijke spoorafsluitingen en bouwplaatsen langs de noord-zuidverbinding. Dit heeft ook gevolgen voor het personeelsbeleid.

Kion en Siemens samen in een parallel universum
16 april 2026
Kion wordt het eerste bedrijf in Europa dat Siemens' nieuwe simulatiesoftware " Digital Twin Composer " , waarmee het ook een zekere mate van onafhankelijkheid van de Amerikaanse markt nastreeft, waar NVIDIA tot nu toe de dominante oplossing was voor het samenvoegen van de digitale en de reële wereld in slimme magazijnen.

Columbus' "ei"
16 april 2026
Linde MH biedt nu ook een uitgebreidere serie aan met een geïntegreerde lithium-ionbatterij: het grootste voordeel is volgens de fabrikant de toegenomen ruimte in de bestuurderscabine, die tot 35 procent groter is dan het branchegemiddelde, en het feit dat de beenruimte aanzienlijk is vergroot door het weglaten van het traditionele accuvak.

“Het beste van Intralogistiek” in het testkamp
16 april 2026
In het kader van het Testkamp Intralogistiek en de International Intralogistics and Forklift of the Year (IFOY) Award werden in Dortmund de voorlopige certificaten voor 2026 uitgereikt door Jan Drömer, voorzitter van de VDMA- sectie Materialenbehandeling en Intralogistiek, aan de 17 genomineerden die nu doorgaan naar de finale.

SVTL komt bijeen in een historische omgeving
16 april 2026
De algemene ledenvergadering van de Zwitserse Vereniging voor Temperatuurgecontroleerde Logistiek vindt plaats op 8 mei kasteel Lenzburg , naast de gebruikelijke agendapunten, personeelsmanagement, moderne reclame voor geschoolde werknemers via sociale media en de vraag of humanoïde robots ooit van nut zullen zijn, .

MAGA in de naderingsroute
15 april 2026
Duitse technologie staat nog steeds hoog aangeschreven als het gaat om snelle materiaalverwerking, het elimineren van zwakke punten en servicekwaliteit. Na succesvolle projecten in Oklahoma en Texas vertrouwde staalhandelaar " Steel and Pipe Supply " (SPS) in Kansas City opnieuw op Kasto-zagen en -opslagsystemen.

Huur magazijnapparatuur in plaats van het te kopen
15 april 2026
Bito lanceert een offensief met een economisch alternatief voor bedrijven die hun magazijn- en productieruimtes willen moderniseren, uitbreiden of tijdelijk aanvullen, maar hun kapitaal niet langdurig willen vastleggen: huren in plaats van kopen is het motto. De voordelen – zeker in " dynamische tijden " – zijn evident.

"Kanpai" met sake in de farmaceutische keten
15 april 2026
Logistiekbedrijf Yusen presenteert een uitgebreid wereldwijd platform voor de gezondheidszorgsector op LogiPharma in Wenen, waar momenteel bedrijven als Novartis, Bayer, Takeda en ziekenhuisleverancier UCB aan deelnemen. Het platform richt zich op de professionele levering van gespecialiseerde oplossingen voor de gezondheidszorg.

Gestroomlijnde logistiek
15 april 2026
De eigen spoorverbinding van Coop voor stedelijke logistiek in Zürich, gestroomlijnde logistieke voertuigen en de uitbesteding van alle logistiek voor operatiekamers in een samenwerking tussen de Seeschau-kliniek en de Zwitserse Post zijn de projecten die de laatste sprint ingaan voor de Swiss Logistics Award van GS1 van dit jaar.
Hupac trotseert moeilijke omstandigheden
WAGNER Zwitserland AG
Hupac trotseert moeilijke omstandigheden
12 maart 2026
In 2025 vervoerde de Hupac Groep circa 975.000 goederen over de weg met een combinatie van weg- en spoorvervoer. Dit vertegenwoordigt een volumetoename van 4,3%. Hupac gaf aan dat deze prestatie het bedrijf in staat stelde zijn leidende positie in Europa te behouden, met name op de transalpiene TEN-T-corridor.

Hupac is een van de toonaangevende netwerkbeheerders in intermodaal transport op Europese corridors. Met ongeveer 1 miljoen wegtransporten per jaar en 130 treinen die dagelijks rijden, verbindt het bedrijf de belangrijkste Europese economische regio's en bestemmingen tot in het Verre Oosten. Hupac levert een belangrijke bijdrage aan de verschuiving van goederenvervoer naar het spoor en daarmee aan de bescherming van het milieu en het klimaat.
Transalpine kernactiviteit
Bouwplaatsen, omleidingen en wegafsluitingen waren aan de orde van de dag en zullen dat ook in 2026 blijven. Hupac pakt deze uitdagingen aan en investeert in veerkrachtige oplossingen die in 2026 zullen worden geïmplementeerd.
In haar kernactiviteit, het transalpiene transport door Zwitserland, wist Hupac de transportvolumes te verhogen ondanks beperkingen als gevolg van bouwwerkzaamheden (+4,5% of +24.100 zendingen). Dit was mede te danken aan de overname van het transport op de as België-Italië. Zonder dit extra transport zou het volume van het transalpiene transport door Zwitserland voor het tweede opeenvolgende jaar zijn gedaald.
Grote uitdagingen
Het transalpiene verkeer via Frankrijk en Oostenrijk nam toe vanaf een laag niveau (+26,9% of +5.100 zendingen). Het niet-transalpiene verkeer in de continentale en maritieme regio's groeide tot bijna 390.000 wegtransporten. "De algehele volumegroei is bemoedigend, vooral gezien de grote uitdagingen, zoals de volledige afsluiting van de Rijnvallei-lijn tijdens de drukke maand juni", aldus Hans-Jörg Bertschi, voorzitter van de raad van bestuur.

















Wie is er online?
Momenteel zijn er 3881 gasten en geen leden online
