Le contrôle aérien suisse avait annoncé avec une grande habileté tactique des réductions d'effectifs au niveau de la direction. Aujourd'hui, il annonce un plan de licenciement d'environ 220 employés à Dübendorf et Genève afin de rendre l'entreprise «stable financièrement et organisationnellement»Des souvenirs douloureux refont surface.
Tour à Kloten.
Le contrôle aérien suisse employant actuellement 1 464 personnes à temps plein, une telle mesure représenterait une réduction d'environ 14 % de ses effectifs. En l'état, ce serait un coup dur. Skyguide prévoit d'entamer une procédure de consultation. Précisons que les contrôleurs aériens opérationnels, personnel hautement qualifié occupant des postes clés en matière de sécurité, ne seraient pas concernés par ces suppressions de postes.
Environ 14 % sont touchés
Des incidents tragiques tels que la collision de deux avions le 1er juillet 2002 – un Tupolev Tu 154M de Bashkirian Airlines transportant des enfants invités par l'UNESCO pour leurs bons résultats scolaires, et un avion cargo DHL de type 757-200, dans lequel 71 personnes ont perdu la vie à une altitude de 11 000 mètres près d'Überlingen – restent gravés dans la mémoire d'une grande partie de la population vivant autour du lac de Constance.
Photos (2) : Zurich Airport Ltd
Il a été établi que la cause était un manque de personnel au centre de contrôle régional Skyguide de Zurich, dû à des mesures de réduction des coûts. Un contrôleur aérien danois, assassiné peu après par le père d'un des enfants bachkirs, avait dû surveiller simultanément deux écrans radar pendant son service de nuit, un collègue ayant pris une .courtepour aller aux toilettespause
Événements tragiques
Lors de l'approche d'un autre avion à l'aéroport de Friedrichshafen, qui nécessitait également une surveillance, il a dû alterner à plusieurs reprises entre deux écrans distants de deux mètres. De plus, en raison de travaux de maintenance au centre de contrôle au sol de Zurich, certains systèmes de contrôle aérien auxiliaires étaient indisponibles et plusieurs lignes téléphoniques vers les centres de contrôle aérien voisins étaient coupées.
Formation au contrôle aérien. Photo : Skyguide
Les indemnisations versées aux familles des victimes ont été jugées insuffisantes par les observateurs à l'époque. La compagnie d'assurance Winterthur, assureur responsabilité civile, s'est attiré les foudres du public en tentant de récupérer 60 % des quelque 2,5 millions d'euros d'indemnisations versées aux familles de l'équipage de DHL devant le tribunal régional de Constance, invoquant une négligence contributive des pilotes du Tupolev. Cette demande s'appuyait sur l'affirmation de Skyguide selon laquelle son contrôle aérien avait été effectué conformément à la réglementation en vigueur.
Ajustements structurels
donc « ajustements structurels » prévus dans ce qui demeure un secteur très sensible. Les suppressions de postes envisagées se dérouleront en deux phases. Dans un premier temps, de septembre à novembre 2026, jusqu'à 90 employés pourraient être concernés, selon la direction. Dans un second temps, entre mai et juin 2027, jusqu'à 130 postes supplémentaires devraient être supprimés.
Espace aérien inférieur au-dessus du lac de Constance
Ces mesures sont dues à la pression économique croissante, à l'augmentation des coûts de personnel et des systèmes, à l'incertitude des revenus, aux objectifs d'efficacité européens et à la complexité des structures internes. Les charges de personnel en 2025 s'élevaient à environ 382 millions de francs suisses, pour des dépenses totales de 576 millions. Skyguide vise à « accroître son efficacité, réduire la complexité et concentrer davantage ses ressources sur sa mission principale ».durant ce processus « garantie à tout moment ». La sécurité et la continuité opérationnelle sont des impératifs pour le prestataire suisse de services de navigation aérienne.
fluctuation naturelle
Selon des sources internes à son siège social de la Route de Pré-Bois à Genève, Skyguide étudie actuellement, en concertation avec ses partenaires sociaux et les représentants du personnel, toutes les mesures possibles pour éviter ou limiter les licenciements. Ces mesures devraient notamment inclure une réduction des embauches, des départs anticipés à la retraite, des mutations internes et un recours moindre au personnel externe.
Überlingen, juillet 2002
Skyguide a lancé une consultation le 19 mai 2026. D'une durée de 30 jours, elle permettra aux salariés, à leurs représentants et aux syndicats de soumettre des propositions jusqu'au 18 juin 2026 afin d'éviter les licenciements ou d'en atténuer les conséquences. L'entreprise décidera ensuite des suites à donner.
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