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Obtenir un avantage technologique
Beumer a conclu un partenariat stratégique d'innovation avec Fraunhofer IML fin 2025. Ce partenariat s'articule autour d'un « laboratoire d'entreprise » au développement de robots mobiles, opérationnel pendant trois ans. Le spécialiste de l'intralogistique ambitionne ainsi de se doter d'une longueur d'avance technologique.

Comprendre plutôt que simplement « voir »
Le stockage chaotique reste un exemple typique pour ceux qui rechignent à chercher. À l'Université technique de Munich (TUM), un robot a été développé dont la mission principale est de retrouver des objets perdus. Selon la TUM, il s'agit de l'un des premiers robots compagnons capables non seulement de comprendre des images, mais aussi de les exploiter de manière pertinente.

Aménagements intérieurs du réacteur à fusion
Un autre élément du puzzle pour l'assemblage du réacteur à fusion ITER (Réacteur thermonucléaire expérimental international) , le segment sous vide n° 9 , a été chargé sur un cargo à Monfalcone, en Italie, il y a deux jours , qui le transportera dans le sud de la France.

Protection contre l'incendie avec sceau BSFZ
Les travaux de recherche menés par les experts en protection incendie du groupe Wagner ont récemment reçu la confirmation de leur éligibilité au financement de leurs projets de R&D en cours, et ce pour la deuxième fois, de la part de l'Autorité de certification des subventions de recherche (BSFZ). Le département innovation est dirigé par Barbara Möller.

Dübendorf comble le fossé vers les voyages spatiaux
Le parc d'innovation de Zurich à Dübendorf a vocation à devenir l'un des points clés entre « Space Florida » – l'agence de l'État américain de Floride pour le financement et le développement spatial – et une plaque tournante du commerce, de la logistique, de la recherche et de l'innovation entre la Floride, la Suisse et le Liechtenstein.
Cargo sous Terrain en version « légère »

La société d'ingénierie Ecoro présentera sa navette automatisée, la P2X, au salon IFOY 2025. Cette navette peut transporter quatre palettes pesant jusqu'à 2,4 tonnes sur une voie dédiée, voire en souterrain. Il s'agit d'une version allégée du système CST (Combined Storage and Transport) pour le transport de marchandises palettisées dans les usines et les zones industrielles.
Obtenir un avantage technologique
Beumer a conclu un partenariat stratégique d'innovation avec Fraunhofer IML fin 2025. Ce partenariat s'articule autour d'un « laboratoire d'entreprise » au développement de robots mobiles, opérationnel pendant trois ans. Le spécialiste de l'intralogistique ambitionne ainsi de se doter d'une longueur d'avance technologique.

Comprendre plutôt que simplement « voir »
Le stockage chaotique reste un exemple typique pour ceux qui rechignent à chercher. À l'Université technique de Munich (TUM), un robot a été développé dont la mission principale est de retrouver des objets perdus. Selon la TUM, il s'agit de l'un des premiers robots compagnons capables non seulement de comprendre des images, mais aussi de les exploiter de manière pertinente.

Aménagements intérieurs du réacteur à fusion
Un autre élément du puzzle pour l'assemblage du réacteur à fusion ITER (Réacteur thermonucléaire expérimental international) , le segment sous vide n° 9 , a été chargé sur un cargo à Monfalcone, en Italie, il y a deux jours , qui le transportera dans le sud de la France.

Protection contre l'incendie avec sceau BSFZ
Les travaux de recherche menés par les experts en protection incendie du groupe Wagner ont récemment reçu la confirmation de leur éligibilité au financement de leurs projets de R&D en cours, et ce pour la deuxième fois, de la part de l'Autorité de certification des subventions de recherche (BSFZ). Le département innovation est dirigé par Barbara Möller.

Dübendorf comble le fossé vers les voyages spatiaux
Le parc d'innovation de Zurich à Dübendorf a vocation à devenir l'un des points clés entre « Space Florida » – l'agence de l'État américain de Floride pour le financement et le développement spatial – et une plaque tournante du commerce, de la logistique, de la recherche et de l'innovation entre la Floride, la Suisse et le Liechtenstein.
Cargo sous Terrain en version « légère »

La société d'ingénierie Ecoro présentera sa navette automatisée, la P2X, au salon IFOY 2025. Cette navette peut transporter quatre palettes pesant jusqu'à 2,4 tonnes sur une voie dédiée, voire en souterrain. Il s'agit d'une version allégée du système CST (Combined Storage and Transport) pour le transport de marchandises palettisées dans les usines et les zones industrielles.
« Économie du silicium » : Étape franchie
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À l'Institut Fraunhofer pour les flux de matières et la logistique (IML), plus de 150 scientifiques ont tiré des conclusions positives du vaste projet de recherche « Économie du silicium ». En quatre ans, 20 projets de développement et la « Fondation pour la logistique ouverte » ont été lancés.
Les risques climatiques ne font guère de doute

D'après une étude récemment publiée par KPMG - Wirtschaftsprüfungs-Gesellschaft et l'Association allemande de la logistique (BVL), 67 % des 90 entreprises interrogées du secteur allemand des transports et de la logistique ont récemment subi les conséquences du changement climatique.
Les travailleurs de la logistique ne fument (généralement) pas de marijuana

D'après une enquête menée par le Panthéon allemand de la logistique en collaboration avec le groupe Schunck, une large majorité d'entreprises de logistique considèrent que le risque de subir des dommages liés à la consommation d'alcool ou de cannabis sur le lieu de travail est faible, voire très faible. Seule une entreprise sur dix se montre sceptique.
Privilégiez les heures creuses

Des chercheurs de l'institut Fraunhofer IML étudient depuis quelque temps les émissions sonores des systèmes de propulsion alternatifs (électriques à batterie, à gaz, à hydrogène) lors des livraisons en milieu urbain. Leurs travaux ont abouti à la publication d'un « Manuel pour une logistique silencieuse », qui a été remis au ministère de l'Environnement de Rhénanie-du-Nord-Westphalie.
Assistant au lieu de Terminator

Plus de 170 experts dans le domaine des systèmes de transport sans conducteur se sont réunis cette semaine à l'Institut Fraunhofer pour les flux de matières et la logistique afin d'échanger des informations sur les développements actuels dans le segment de l'automatisation flexible et de la coopération homme-machine lors de la conférence AGV.
Chaire de professeur en intralogistique assistée par l'IA
Photo : Groupe Kion
Le groupe Kion crée une chaire dotée en systèmes autonomes assistés par l'IA à l'Université technique de Dortmund. Sebastian Peitz, professeur à la faculté d'informatique, a pour vocation de souligner le rôle pionnier de l'université dans le domaine prometteur de l'intelligence artificielle (IA).
Progrès réalisés sur la catapulte nucléaire
Alors que le monde est confronté à des crises, aux enjeux climatiques et à l'intelligence artificielle, l'institut Fraunhofer IML, au cœur d'un projet plus vaste, poursuit ses travaux sur la logistique qui permettra de concrétiser le « Future Circular Collider » du CERN à Genève, un projet de plusieurs milliards d'euros. Un concept de véhicule modulaire et un modèle de simulation garantissent la fiabilité de la planification.
Traduire les commandes vocales en réalité

Identifier les déchets comme tels et trier les marchandises : Swisslog et Kuka ambitionnent de simplifier la programmation des robots et le tri correct des produits alimentaires et autres articles dans les grands entrepôts grâce à l'intelligence artificielle. Des résultats remarquables sont envisageables, mais d'autres tâches pourraient sans doute être réalisées plus simplement.
Fouilles à distance avec ALICE
Robodog apporte son aide
Il n'est pas nécessaire de se tourner vers une planète extraterrestre. Mais les avancées technologiques majeures en intralogistique justifient également d'examiner les solutions robotiques externes, telles que celles qui gagnent du terrain depuis quelque temps dans les secteurs de la construction et de l'agriculture. Par exemple, le pilotage d'excavatrices à 500 km de distance.
Un titre de chevalier pour le « pape de la logistique »

Au cours de ses années à la tête de l'institut Fraunhofer IML, Michael ten Hompel a reçu de nombreuses distinctions. La médaille Fraunhofer, décernée fin mai, était donc amplement méritée. C'est grâce à lui que la logistique a trouvé sa place parmi les disciplines scientifiques.

