L'information, bien qu'un peu tardive, est enfin tombée : Dachser et Fraunhofer IML ont reçu le prix de l'Association européenne de la logistique (ELA) pour leur jumeau numérique @ILO. La cérémonie de remise des prix a eu lieu le 19 février à Vienne.

Le prestataire logistique DHL a contribué à l'évacuation d'Aleks, un tigre blanc, et de Lothar, un lynx, d'Ukraine. Ils vivent désormais en permanence dans des conditions adaptées à leur espèce au Lincolnshire Wildlife Park, en Grande-Bretagne. Cette opération permet également de sensibiliser le public au problème des félins sauvages détenus illégalement.

Dans le cadre d'un réalignement de sa logistique d'importation de fruits et légumes, le groupe Migros poursuit une stratégie ciblée avec deux plateformes : le site existant au sud à Stabio (TI) et un nouveau site au nord à Münchenstein avec Buonvicini AG.

TGW met en place le nouveau centre de distribution de Galaxus à Neuenburg am Rhein. Un système hautement automatisé combinant navettes, entrepôt automatisé de petites pièces (AS/RS) et trieur à poches approvisionnera l'entrepôt existant de Wohlen (Argovie) ainsi que les clients e-commerce en Suisse et en Allemagne.

Le groupe Kion (Linde, Still, Dematic, Baoli) a enregistré une hausse significative de ses prises de commandes pour l'exercice 2025 par rapport à l'année précédente. Selon l'entreprise, le volume des commandes a atteint 11,7 milliards d'euros, tandis que le chiffre d'affaires a légèrement diminué à 11,3 milliards d'euros. L'exercice 2025 a été qualifié d' «année de transition» . 

«La logistique se trouve actuellement à un tournant»déclare Jan Eberle, responsable des relations avec l'industrie logistique chez GS1 Suisse. «Mais qui dit changement dit aussi nouvelles opportunités»La nouvelle étude de marché logistique Suisse 01/2026 explique quelles opportunités découlent de ces défis. 

En intralogistique, MiG signifie « gestion équilibrée des matériaux ». Ce qui pourrait déjà amener une « IA » moins sophistiquée à tirer des conclusions erronées est, chez l'éditeur de logiciels Perzeptron, un programme développé spécifiquement pour combler les lacunes des systèmes ERP conventionnels. 

 Dès l'été 2025, Jungheinrich avait annoncé son intention de fermer son site de production du port de Lüneburg d'ici fin 2027.Les employés étaient en grève depuis le 20 novembre. Après plus de 80 jours de négociations intensives, IG Metall, le comité d'entreprise et Jungheinrich sont finalement parvenus à un accord.

le temps d'attente au quai de chargement est une étape cruciale. L'interface entre l'entrepôt et le camion a toujours constitué un goulot d'étranglement logistique. EuropaSystems, recommande des convoyeurs télescopiques pouvant atteindre jusqu'à 21 mètres de profondeur dans le camion.

Krones, une entreprise pesant plusieurs milliards de dollars, est non seulement connue pour ses usines d'embouteillage de boissons, mais a également regroupé son savoir-faire et son expertise au sein d'une entreprise intersectorielle en tant qu'intégrateur de systèmes pour des solutions intralogistiques entièrement automatisées telles que les entrepôts à grande hauteur, les AGV et la préparation de commandes.

Avec un nouvel entrepôt central hautement automatisé sur le site de Melsungen, les spécialistes de l'automatisation visent  au détaillant à partir de mi- ses plus de 500 succursales Edeka Hessenring 2029.

plus de 200 robots TGW assureront À partir de mi-2028 au sein du centre de distribution hautement automatisé de la chaîne de pharmaciesle stockage et la récupération efficaces des marchandises  seront assemblées sur 16 postes de travail manuels et deux postes de travail robotisés.

Pour ceux qui ne connaissent pas Tumeltsham : cette commune de 1 587 habitants, située dans la région autrichienne de l’Innviertel, regroupe 18 villages et possède un atout majeur : Elmag,  fabricant de machines et d’outils pour le commerce, l’industrie et l’artisanat. Désormais, grâce à SSI Schäfer, elle propose également des solutions innovantes pour l’entreposage.

Divers supports de charge ou points de transfert variables ? Le nouveau transpalette automatisé à grande levée EXV-CB iGo de Still garantit des transferts de marchandises précis en toutes circonstances. Avec une capacité de charge de 1,4 t et une hauteur de stockage jusqu’à 3,8 m, sa technologie laser et ses capteurs modernes assurent la sécurité des processus et du personnel. 

À l'occasion du salon LogiMAT 2026, Dematic présenterade nouvelles solutions logicielles pour l'« intelligence opérationnelle » et, en avant-première européenne, une technologie AS/RS de nouvelle génération. Celle-ci est conçue pour simplifier la planification, l'exploitation et l'optimisation continue des systèmes automatisés.