WWW.LOGISTICSINNOVATION.ORG

Het online magazine voor Zwitserland, de EU en de rest van de wereld
Decarboniseer de middellange afstand

Volgens het federale ministerie van Milieu zijn vrachtwagens en andere bedrijfsvoertuigen verantwoordelijk voor ongeveer 36% van de verkeersuitstoot in Duitsland. De online retailgigant Amazon, die niet bij iedereen even populair is, is van plan om tegen het einde van het jaar 20 volledig elektrische vrachtwagens in gebruik te nemen, bovenop de 1.200 elektrische bestelwagens die al in Duitsland rijden.
Luchttaxi's voor vliegtuigen met verticale start en landing
In plaats van te vertrouwen op conventionele verbrandingsmotoren, zijn ze ontworpen voor elektromotoren, waardoor CO2-vrij gebruik in luchttaxi's mogelijk is. United Airlines heeft onlangs een koopovereenkomst getekend voor 200 elektrische transportvliegtuigen met vier zitplaatsen, met een optie voor nog eens 200. De eerste levering staat gepland voor 2026. Dit is het tweede project van dit type voor de Amerikaanse luchtvaartmaatschappij.
Alice tijdens haar eerste vlucht
Foto: Eviation
"Wie is Alice in hemelsnaam?" is niet langer een vraag die DHL zich stelt. Het prototype van het eerste volledig elektrische vrachtvliegtuig steeg dinsdag om 7:10 uur lokale tijd (16:10 uur CET) op vanaf Moses Lake Airport in de VS, vloog acht minuten en bereikte een hoogte van 3.500 voet. DHL is van plan twaalf van deze vliegtuigen in gebruik te nemen.
SBB breidt vrachtvervoer uit
Voertuiginspectie.
De Zwitserse Federale Spoorwegen (SBB) zet in op de uitbreiding van het goederenvervoer per spoor. Met "Suisse Cargo Logistics" legt de maatschappij de basis voor een logistiek systeem dat nog efficiënter en geautomatiseerder zal worden. Tegen 2050 zou 60 procent meer goederen per spoor vervoerd kunnen worden. De plannen omvatten vijf nieuwe terminals en maximaal acht stadshubs.
Spoorwegsector vol vertrouwen
Foto: Messe Berlin
InnoTrans, 's werelds toonaangevende vakbeurs voor de spoorwegindustrie, heeft na een onderbreking van vier jaar haar deuren weer geopend voor een internationaal publiek in Berlijn. De sector is optimistisch over de vooruitzichten voor de "mobiliteit van de toekomst", aldus André Rodenbeck, voorzitter van de Vereniging van de Duitse Spoorwegindustrie, waarvan Stadler ook lid is.
"Fossielvrije" storting
In plaats van steenkool en cokes is het Zweedse bedrijf SSAB van plan om vanaf 2026 "groene waterstof" te gebruiken voor de staalproductie. De traditionele, op kolen gestookte hoogoven wordt vervangen door een elektrische vlamboogoven voor het smelten van staalschroot. Hiab bouwt deze oven om tot een afzetkipper. Deze is vanaf dinsdag te bezichtigen in Hannover.
Decarboniseer de middellange afstand

Volgens het federale ministerie van Milieu zijn vrachtwagens en andere bedrijfsvoertuigen verantwoordelijk voor ongeveer 36% van de verkeersuitstoot in Duitsland. De online retailgigant Amazon, die niet bij iedereen even populair is, is van plan om tegen het einde van het jaar 20 volledig elektrische vrachtwagens in gebruik te nemen, bovenop de 1.200 elektrische bestelwagens die al in Duitsland rijden.
Luchttaxi's voor vliegtuigen met verticale start en landing
In plaats van te vertrouwen op conventionele verbrandingsmotoren, zijn ze ontworpen voor elektromotoren, waardoor CO2-vrij gebruik in luchttaxi's mogelijk is. United Airlines heeft onlangs een koopovereenkomst getekend voor 200 elektrische transportvliegtuigen met vier zitplaatsen, met een optie voor nog eens 200. De eerste levering staat gepland voor 2026. Dit is het tweede project van dit type voor de Amerikaanse luchtvaartmaatschappij.
Alice tijdens haar eerste vlucht
Foto: Eviation
"Wie is Alice in hemelsnaam?" is niet langer een vraag die DHL zich stelt. Het prototype van het eerste volledig elektrische vrachtvliegtuig steeg dinsdag om 7:10 uur lokale tijd (16:10 uur CET) op vanaf Moses Lake Airport in de VS, vloog acht minuten en bereikte een hoogte van 3.500 voet. DHL is van plan twaalf van deze vliegtuigen in gebruik te nemen.
SBB breidt vrachtvervoer uit
Voertuiginspectie.
De Zwitserse Federale Spoorwegen (SBB) zet in op de uitbreiding van het goederenvervoer per spoor. Met "Suisse Cargo Logistics" legt de maatschappij de basis voor een logistiek systeem dat nog efficiënter en geautomatiseerder zal worden. Tegen 2050 zou 60 procent meer goederen per spoor vervoerd kunnen worden. De plannen omvatten vijf nieuwe terminals en maximaal acht stadshubs.
Spoorwegsector vol vertrouwen
Foto: Messe Berlin
InnoTrans, 's werelds toonaangevende vakbeurs voor de spoorwegindustrie, heeft na een onderbreking van vier jaar haar deuren weer geopend voor een internationaal publiek in Berlijn. De sector is optimistisch over de vooruitzichten voor de "mobiliteit van de toekomst", aldus André Rodenbeck, voorzitter van de Vereniging van de Duitse Spoorwegindustrie, waarvan Stadler ook lid is.
"Fossielvrije" storting
In plaats van steenkool en cokes is het Zweedse bedrijf SSAB van plan om vanaf 2026 "groene waterstof" te gebruiken voor de staalproductie. De traditionele, op kolen gestookte hoogoven wordt vervangen door een elektrische vlamboogoven voor het smelten van staalschroot. Hiab bouwt deze oven om tot een afzetkipper. Deze is vanaf dinsdag te bezichtigen in Hannover.
Première op de waterstoftrein

De eerste testrit van de Mireo Plus H waterstoftrein vond plaats op het testtraject Wegberg-Wildenrath in aanwezigheid van DB-CEO Richard Lutz en Siemens-CEO Roland Busch. Na afloop werd de trein direct bijgetankt bij het mobiele waterstofvulstation.
Sensorarray voor de vrachtwagen

Tussen logistieke centra – van “hub tot hub” – dragen assistentiesystemen al bij aan de veiligheid. Continental presenteert nu een multisensorsysteem dat in feite boven de cabine van de vrachtwagen wordt geplaatst, waarbij alle componenten – lidar, radar, camera's – vooraf zijn gekalibreerd en op elkaar zijn afgestemd.
Opslagplaats voor kernafval: ook een verpakkingsprobleem

Vanuit een puur geologisch perspectief vindt Matthias Braun, CEO van de Nationale Coöperatie voor de Verwerking van Radioactief Afval, de vandaag gepubliceerde locatie voor de opslag van kernafval in Zwitserland "volkomen saai". Er zal hier – in ieder geval op grote diepte – de komende miljoenen jaren niets bewegen. En terecht.
Opslagtechnologie van het derde type
Containers in tijdelijke opslag. Foto: Nagra
De regio is onrustig. Afgelopen zaterdag nog schudde een aardbeving met een kracht van 4,3 op de schaal van Richter nabij Mulhouse, op zo'n 50 km afstand, de Rijn en was duidelijk voelbaar in het Zwarte Woud. Maandag, vanaf 9.00 uur, zal NAGRA in een live-uitzending waar het in de toekomst zijn radioactief afval wil opslaan.
Kraantechnologie voor spoorwegen

Een nieuwe productlijn van spoorweglaadkranen van Hiab, een dochteronderneming van Cargotec, is ontworpen om infrastructuurbeheerders te ondersteunen bij hijswerkzaamheden – van onderhoud en reparatie tot zware hijsoperaties als onderdeel van bergingswerkzaamheden op en rond het spoor.
Metro-bestelling uit Taiwan
Zuoying-station, Kaohsiung. Foto: Howard
Hogesnelheidstreinen, intercitytreinen, regionale en voorstadstreinen, trams en trams – en nu, voor het eerst, een metro voor Taiwan. Een consortium van ST Engineering (Singapore), Stadler en Siemens Mobility zal de nieuwe gele lijn van de MRT in de stad Kaohsiung bouwen. Stadler levert de volledig geautomatiseerde treinen.
Bernsteiner wordt CEO van Stadler
M. Bernsteiner
Peter Spuhler krijgt de kans om een stapje terug te doen aan de top van de Zwitserse spoorwegfabrikant: Markus Bernsteiner (55), momenteel adjunct-CEO van de groep, uitvoerend vicepresident van de Zwitserse divisie, hoofd van de fabrieken in Bussnang en St. Margrethen en sinds 1999 werkzaam bij Stadler, klimt op naar de top.
energieverliezen verminderen

Voor laad- en loswerkzaamheden in temperatuurgecontroleerde hallen wordt een poortgeleider vóór het laadplatform aanbevolen , in combinatie met een vast isolatiepaneel onder de laadbrug. Een HTL2 ISO-systeem, zoals aangeboden door Hörmann, is met name geschikt voor dagelijkse laad- en lostijden van acht tot negen uur.
30 procent boven het niveau van vóór de crisis
Foto: Swissmem
In de Zwitserse machine-, elektrotechnische en metaalindustrie groeide de orderontvangst met iets meer dan tien procent ten opzichte van dezelfde periode vorig jaar, de omzet met twaalf procent en de export met negen procent. Desondanks is er volgens Swissmem weinig reden tot uitbundige vreugde.
Draaideur in plaats van snelle deur

Het hoeft niet altijd een complex mechanisme of zelfs een sluis te zijn. Draaideuren overtuigen met hun functionaliteit en lage onderhoudsbehoefte. Poort- en deurenfabrikant Hörmann heeft nu draaideurenfabrikant Grothaus overgenomen om zijn productaanbod uit te breiden.


