S. Budweit, A. Steban, J. Real 

De nieuwe verkooppartner van Clark Europe in Spanje is het dynamisch klinkende bedrijf "Areca Manutención". Deze specialist in material handling, gevestigd in San Fernando de Henares, zal de verkoop en service van Clark material handling-apparatuur in de regio Madrid verzorgen.

Bezoekers van LogiMAT krijgen van 11 tot en met 13 maart de kans om nieuwe voertuigen van Baoli EMEA te bekijken, waaronder de elektrische heftruck KBET 15-20 en de pallettrucks KBP 14-20. De KBP 14-20-familie bestaat uit twee modellen met een laadvermogen van respectievelijk 1,4 en 2,0 ton.

Controlekamer

Onder de paraplu van KION heeft intralogistiekbedrijf Still een soort "juweel" in handen gekregen door deel te nemen aan het nieuwe competentiecentrum in Antwerpen, België, 's werelds grootste handelscentrum voor diamanten, dat onlangs werd bezocht door meer dan 80 Europese handelsjournalisten.

De EXD-20

Drie nieuwe magazijntechnologieën uit de Xcellence-serie van Still zorgen voor slimme efficiëntie en precisie bij intern transport. Het gaat om de hoogheffende palletwagen EXV 10C-16C, de dubbelstapelende palletwagen EXD 18C-20C en de laagheffende palletwagen EXH-L 16-20.

Temidden van de drukke beurzen tussen Stuttgart, Zürich en Dortmund viert Hubtex zijn 25-jarig bestaan ​​op de Britse markt. Van een bescheiden begin in een garage is Hubtex uitgegroeid tot een zeer gewaardeerde speler in het bedrijfsleven.

Na de vakbeurs in Zürich vindt LogiMAT plaats in Stuttgart (11-13 maart). Bezoekers van de stand van Clark in hal 10 kunnen daar voor het eerst de twee nieuwe crossover-series, de L25-35XE en S25-35XE, met laadvermogens van 2,5 tot 3,5 ton, en de nieuwe orderverzameltruck COP2 bekijken.

AGV-fabrikant Stäubli presenteert zijn robotgestuurde FL1500 op Logistics & Automation (22 en 23 januari) in Zürich. Deze ultracompacte heftruck met contragewicht heeft een maximaal laadvermogen van 1,5 ton en een hoge positioneringsnauwkeurigheid. De machine staat voor toekomstbestendige productie en intelligente workflows.

Hyster levert een batterijgevoede, zware heftruck aan de Malta Freeport Terminals. De heftruck wordt volledig aangedreven door 650-volt lithium-ionbatterijen. Naar verwachting zal de machine de uitstoot van broeikasgassen bij de Malta Freeport Terminals aanzienlijk verminderen.

 De nieuwe sterren

Linde Material Handling (MH) presenteert op een prominente stand in hal 10 van de aanstaande LogiMAT-beurs in Stuttgart, medio maart, opnieuw een groot aantal producten en oplossingen die naar verwachting veel aandacht zullen trekken, ook ver buiten de hoofdstad van Baden-Württemberg. De belangrijkste hiervan zijn de Linde E en Xi elektrische contragewichtheffers met een hefvermogen tot 2 ton.

 Budweit, Eiten.

Rolf Eiten heeft ruim tien jaar aan het roer gestaan ​​van Clark Europe. Nu treedt hij af als CEO en draagt ​​hij het stokje over aan Stefan Budweit, die andere verantwoordelijkheden binnen het bedrijf op zich zal nemen. Budweit bekleedde vorig jaar al de functie van COO (Chief Operating Officer).

Het nieuwe jaar nadert snel, en daarmee ook LogiMAT, Europa's grootste vakbeurs voor intralogistiek en procesmanagement, die van 11 tot en met 13 maart in Stuttgart plaatsvindt. Toyota MH is er goed op voorbereid met nieuwe heftruckmodellen, geautomatiseerde oplossingen en innovaties.

A. Ferket

 Hyundai Material Handling Europe zal in 2025 zes nieuwe middelzware en zware heftrucks en een reeks magazijnapparatuur lanceren die specifiek voor de Europese markt zijn ontwikkeld, zo kondigt de nieuwe marketingmanager, Ann Ferket, aan.

Baoli introduceert de KBP 14-20 om functionaliteit, veiligheid en gebruiksgemak te garanderen, ondanks het compacte formaat en het lage gewicht. Met zijn robuuste chassis en een draagvermogen van 1400 tot 2000 kg is het een goede keuze voor gebruik in winkels, supermarkten en doe-het-zelfzaken.

Eenvoudige routesystemen voor transport – bijvoorbeeld in de Linde L-Matic core hoogheftruck, die in 2025 op de markt komt – kunnen met de nieuwe software binnen één dag worden opgezet. De implementatie en besturing van de AGV's worden aanzienlijk vereenvoudigd. Dit systeemwonder heet "MATIC:move".

De introductie van een nieuwe, topklasse voertuigserie brengt een frisse wind. "We verplaatsen hier niet alleen een hoop staal en metaal, maar combineren dat ook met alles wat een perfecte toepassing in de intralogistieke omgeving garandeert", aldus Ulrike Just.