WWW.LOGISTICSINNOVATION.ORG

Het online magazine voor Zwitserland, de EU en de rest van de wereld
Laatste gat gesloten
Het laatste resterende gat in de hogesnelheidslijn Stuttgart-Ulm is gedicht. Helaas is daarmee een nieuw ontdekt financieringsgat nog niet gedicht. Volgens diverse persberichten zal dit gat naar verwachting met nog eens € 1,7 miljard oplopen voor het nieuwe doorgaande station in de hoofdstad van Baden-Württemberg en het totale project Stuttgart 21, dat € 11 miljard kost.
In procentuele stappen
Zware bedrijfsvoertuigen boeken aanzienlijke vooruitgang in de implementatie van elektromobiliteit. Er zijn echter nog steeds alternatieven die het overwegen waard zijn. Nieuwe 13-liter biogasmotoren voor bio-LNG en bio-CNG maken het ook mogelijk om lange afstanden op een duurzame, CO2 - reducerende manier af te leggen.
Waterstofvloot in de heide
Foto: Siemens Mobility
Zeven Mireo Plus H-waterstoftreinen, gebouwd door Siemens in Krefeld, leggen momenteel hun eerste kilometers af op een testtraject in Wegberg-Wildenrath. Na uitgebreide tests zullen ze geleidelijk in gebruik worden genomen.
Kracht van de "Mega Charger"
Foto: klk.
De eTrucks van Designwerk Technologies hebben de grens van 1000 kWh doorbroken. De accupakketten zijn navenant enorm. De pioniers op het gebied van elektrische voertuigen maken nu een einde aan de discussie over laadinfrastructuur met een "Mega Charger" in een container. De ontwikkeling is veelbelovend en Galliker is de belangrijkste klant.
De toekomst van het spoor op het juiste spoor zetten
Iedereen die ertoe doet in het Zwitserse spoorwegbeleid – en daarbuiten – wordt verwacht op het Nationale Spoorwegcongres op donderdag 2 mei 2024 op de Novartis Campus in Basel. De focus ligt op de toekomst van het spoorvervoer in 2050.
HHLA zoekt naar een "ijzeren middenweg"
Haven van Poti (Georgië)
zoekt de transportmarkt naar nieuwe routes – in plaats van via Moskou – van Europa door de Kaukasus naar de Chinese grens. Een nieuwe corridor is als alternatief in beeld gekomen. Het in Hamburg gevestigde HHLA participeert in deze route met zijn "achterlandtransport" per spoor.
Laatste gat gesloten
Het laatste resterende gat in de hogesnelheidslijn Stuttgart-Ulm is gedicht. Helaas is daarmee een nieuw ontdekt financieringsgat nog niet gedicht. Volgens diverse persberichten zal dit gat naar verwachting met nog eens € 1,7 miljard oplopen voor het nieuwe doorgaande station in de hoofdstad van Baden-Württemberg en het totale project Stuttgart 21, dat € 11 miljard kost.
In procentuele stappen
Zware bedrijfsvoertuigen boeken aanzienlijke vooruitgang in de implementatie van elektromobiliteit. Er zijn echter nog steeds alternatieven die het overwegen waard zijn. Nieuwe 13-liter biogasmotoren voor bio-LNG en bio-CNG maken het ook mogelijk om lange afstanden op een duurzame, CO2 - reducerende manier af te leggen.
Waterstofvloot in de heide
Foto: Siemens Mobility
Zeven Mireo Plus H-waterstoftreinen, gebouwd door Siemens in Krefeld, leggen momenteel hun eerste kilometers af op een testtraject in Wegberg-Wildenrath. Na uitgebreide tests zullen ze geleidelijk in gebruik worden genomen.
Kracht van de "Mega Charger"
Foto: klk.
De eTrucks van Designwerk Technologies hebben de grens van 1000 kWh doorbroken. De accupakketten zijn navenant enorm. De pioniers op het gebied van elektrische voertuigen maken nu een einde aan de discussie over laadinfrastructuur met een "Mega Charger" in een container. De ontwikkeling is veelbelovend en Galliker is de belangrijkste klant.
De toekomst van het spoor op het juiste spoor zetten
Iedereen die ertoe doet in het Zwitserse spoorwegbeleid – en daarbuiten – wordt verwacht op het Nationale Spoorwegcongres op donderdag 2 mei 2024 op de Novartis Campus in Basel. De focus ligt op de toekomst van het spoorvervoer in 2050.
HHLA zoekt naar een "ijzeren middenweg"
Haven van Poti (Georgië)
zoekt de transportmarkt naar nieuwe routes – in plaats van via Moskou – van Europa door de Kaukasus naar de Chinese grens. Een nieuwe corridor is als alternatief in beeld gekomen. Het in Hamburg gevestigde HHLA participeert in deze route met zijn "achterlandtransport" per spoor.
“Logistieke facilitator” bij de Brennerpas
Foto: LKZ
Een consultant uit Berlijn zal de transportsector, verladers, gemeenten en instellingen adviseren over de implementatie van logistieke processen en de infrastructuur voor het tanken en opladen van goederen voor het transalpiene goederenvervoer. Hiervoor is een overeenkomst gesloten met het Prien Logistics Competence Center.
De straten terugveroveren
Afbeelding: AdBarc
De zes grootste Duitstalige steden van Zwitserland – Basel, Bern, Luzern, St. Gallen, Winterthur en Zürich – presenteerden begin deze maand hun derde gezamenlijke rapport, "City Comparison Mobility". De cijfers voor 2021 werden sterk beïnvloed door de gevolgen van de pandemie.
Waterstofcorridor in testbedrijf
Het geplande waterstofnetwerk via binnenhavens, bedoeld om de energietransitie te versnellen, werd onlangs gevierd tijdens een bezoek van de Nederlandse koning Willem-Alexander aan Duisburg. Het eerste schip met koolstofarme ammoniak arriveerde daar vanuit Rotterdam via de geplande waterstofcorridor.
Siemens neemt Oost-Europese ETCS-leverancier over
Afbeelding: Siemens
MIREL is een treinbesturingssysteem dat is ontwikkeld om de veilige werking van spoorwegen in Slowakije, Tsjechië, Hongarije en Polen te garanderen. Dankzij een interface die voldoet aan de Europese spoorwegnormen, kan het worden geïntegreerd in het Europese ETCS.
Vooruitgang in het luchtruim
"Advanced Air Mobility" is de naam van een nieuwe economische sector die zich bezighoudt met toekomstige transportmogelijkheden in het luchtruim. Een veelbelovende sector, zoals Erik Linden, die de Zwitserse toeleveringsindustrie hierin een sleutelrol ziet spelen, in een interview met Swissmem stelde. Ondanks bepaalde risico's.
Financieringsmodel voor eTrucks
Foto: Juna
Elektrische vrachtwagens zijn niet goedkoop. In 2022 waren er slechts zo'n 4.000 elektrische vrachtwagens geregistreerd in de EU. In augustus 2023 was slechts 0,5 procent van de 800.000 vrachtwagens op de Duitse wegen elektrisch. Nu is er een joint venture met Scania die van plan is om tegen 2030 5.000 elektrische vrachtwagens te financieren via een leaseconstructie.
eTruck-oplaadpark in Sargans
Begin deze maand markeerde de officiële opening van het eerste eTruck-laadstation in Sargans een mijlpaal in de Zwitserse e-mobiliteitsstrategie van logistiek dienstverlener Käppeli en Scania Zwitserland. Zij blijven samenwerken aan de verdere ontwikkeling en gezamenlijke uitbreiding van het netwerk.
SBB Cargo-werkplaats in Chiasso
Foto: SBB
SBB Cargo verzorgt een zevende van het Zwitserse vrachtverkeer en vervoert dagelijks 180.000 ton binnen het land via wagonladingen, bloktreinen en gecombineerd transport. De onderhoudsfaciliteit in Chiasso, die voor 12 miljoen Zwitserse frank is gerenoveerd, is nu heropend – een belangrijke mijlpaal volgens het bedrijf.
Schade groter dan verwacht
Momenteel wordt er wekelijks ongeveer 300 meter van het 7 kilometer lange beschadigde spoor in de zwaar beschadigde Gotthard-basistunnel vernieuwd. De geschatte kosten van de schade bedragen tussen de 100 en 130 miljoen Zwitserse frank. Volgens de Zwitserse spoorwegen (SBB) zullen de werkzaamheden in ieder geval tot het najaar van 2024 doorgaan.
Rouw om Heidi Senger-Weiss
Foto: LHoF
Afscheid van "Heidi" Senger-Weiss, tot op hoge leeftijd mede-eigenaar en lid van de raad van commissarissen van transportbedrijf Gebrüder Weiss. Ze werd 82 jaar. Samen het bedrijf van 1968 tot 2004 waarmee ze nauw verbonden bleef .