Dans le cadre d'un réalignement de sa logistique d'importation de fruits et légumes, le groupe Migros poursuit une stratégie ciblée avec deux plateformes : le site existant au sud à Stabio (TI) et un nouveau site au nord à Münchenstein avec Buonvicini AG.

Rainer Haag deviendra PDG de DHL Supply Chain Europe, suite à la nomination d'Hendrik Venter comme membre du directoire de DHL Supply Chain et à son intégration au directoire du groupe DHL. Katrin Hölter succédera à Rainer Haag au poste de PDG de DHL Supply Chain Allemagne et Alpes.

Le programme GoHelp de DHL se concentre sur la gestion des catastrophes en fournissant une expertise logistique et un soutien aux communautés touchées par des catastrophes naturelles. DHL s'est associé à l'Organisation internationale pour les migrations dans le cadre de cette initiative.

 Photo : GCPeters

Dans la gestion de la chaîne d'approvisionnement, la cybersécurité, la résilience et la transparence deviennent des priorités absolues. Ralf Düster, spécialiste en logiciels, explique les tendances qui, selon lui, seront importantes en 2025. La pénurie persistante de main-d'œuvre qualifiée demeure un problème majeur, ce qui nuit à la durabilité et à la responsabilité sociale.

Le prestataire logistique Arvato a annoncé son projet d'acquisition d'ATC Computer Transport & Logistics. Cette société irlandaise est spécialisée dans le transport et les services techniques destinés aux opérateurs de centres de données hyperscale, aux transitaires spécialisés dans les technologies de pointe et aux fabricants d'équipements d'origine.

 laminoir

Alors que d'autres acteurs de ce secteur ultra-concurrentiel subissent à nouveau des pertes de milliards et craignent pour l'emploi, le groupe Swiss Steel, lauréat du prix allemand (!) du développement durable 2023, tire parti de son leadership dans le domaine de l'« acier vert ». Basé à Düsseldorf et à Lucerne, il promeut la décarbonation au-delà des frontières.

Fig. : Elain

Mars, fabricant de marques telles que Snickers, Twix, M&M2, Pedigree et Whiskas, lance en Allemagne, en collaboration avec le groupe logistique Rigterink, Shippeo et Elain, un projet novateur visant à mieux comprendre les types de carburants, leur consommation et les émissions de CO2.

Photo : Coles

Le distributeur alimentaire australien Coles a inauguré un deuxième centre de distribution avancé (ADC) à Kemps Creek, à 40 km à l'ouest du centre-ville de Sydney. Ce centre, équipé de la technologie du spécialiste de l'automatisation Witron, approvisionnera 226 magasins.

 D. Evans

Movianto, spécialiste de la logistique pharmaceutique et de santé (basé à Neuenegg, en Suisse), est présent dans douze pays. Au Royaume-Uni, Paul Wilkinson quittera l'entreprise fin mai et cédera sa direction à David Evans, qui travaille au sein du groupe depuis 2011.

L'entreprise danoise Alumichem collabore avec un producteur d'eau public ghanéen afin d'améliorer l'efficacité du traitement de l'eau et de fournir des technologies de traitement. Kühne + Nagel renouvelle son soutien à la Ghana Water Company en tant que partenaire logistique.

Image : Arvato

Depuis novembre, la FDA (Food and Drug Administration) américaine exige que les produits pharmaceutiques aux États-Unis soient traçables électroniquement en permanence, non seulement au niveau du lot, mais aussi au niveau de l'emballage. Arvato se conforme déjà à cette exigence dans sa chaîne d'approvisionnement.

Combien de temps faut-il pour mettre en œuvre un logiciel qui extrait des informations complexes de la chaîne d'approvisionnement, simplifie les interfaces et évite de provoquer un nouveau chaos ? Seulement sept à onze semaines, affirme Ralf Düster, PDG de Setlog, fournisseur de logiciels et créateur de l'« accélérateur de chaîne d'approvisionnement en ligne » (OSCA).

 Fig. : Hydrospider

Lors du pôle logistique de Bâle, fin octobre, l'accent a été mis sur la « logistique verte » et le rôle que pourrait jouer l'hydrogène dans ce contexte. Bâle pourrait ainsi devenir la plateforme suisse de l'hydrogène. Cependant, un projet de proposition du Conseil fédéral, publié la semaine dernière, laisse entendre que cela pourrait prendre encore du temps. 

Image : GS1 Suisse

Malgré la polémique autour de la prétendue « suppression » du code-barres EAN (qui restera disponible), GS1 Suisse met en avant les atouts du code 2D, dont la généralisation est prévue à partir de 2027, comme étant essentiel pour les chaînes d'approvisionnement futures. Coop a récemment signé une lettre d'intention.

La logistique n'est pas au cœur des débats, mais elle joue un rôle important au Symposium suisse sur l'économie verte, qui a débuté par des visites chez le fabricant de compresseurs Burkhardt, le constructeur ferroviaire Stadler, WinGD et Zimmer Biomet à Winterthur. La Poste suisse, les Chemins de fer fédéraux suisses (CFF), Planzer et des urbanistes participent également à l'événement.