L’assemblée générale de l’Association suisse de logistique à température contrôlée se tiendra le 8 mai de Lenzburg et , outre les points habituels à l’ordre du jour, la gestion du personnel, la publicité moderne pour les travailleurs qualifiés sur les médias sociaux et la question de savoir si les robots humanoïdes seront un jour utiles .

Le prestataire logistique Yusen présente une plateforme mondiale élargie dédiée au secteur de la santé lors du salon LogiPharma à Vienne, où participent actuellement des entreprises telles que Novartis, Bayer, Takeda et le fournisseur hospitalier UCB. Cette plateforme est axée sur la fourniture professionnelle de solutions de santé spécialisées.

La liaison ferroviaire propre à Coop pour la logistique urbaine à Zurich, la rationalisation des véhicules logistiques et l' externalisation de toute la logistique des blocs opératoires dans le cadre d'une coopération entre la clinique Seeschau et la Poste suisse sont les projets qui entrent dans la dernière ligne droite pour le prix suisse de la logistique de GS1 de cette année.

« Ne jamais marcher seul » pourrait être la devise d'un événement de réseautage organisé par les experts en conseil d'« Adnovum », où le Passeport de produit numérique (DPP), la cybersécurité et les opportunités informatiques avec Petra Merino (GS1 Suisse) et l'expert en sécurité Andreas Achterholt sont au programme le 7 mai à Zurich.

« Compte tenu du contexte mondial, on ne s’attendait pas vraiment à ce que LogiMAT 2026 clôture l’événement avec de nouveaux records » résume Michael Ruchty, directeur du salon LogiMAT. « Mais le marché a clairement compris qu’il faut agir à contre-courant en temps de crise . »

les principaux bénéficiaires de l'automatisation et dans les années à venir, avec une part de 52 %, devant le nettoyage (13 %), les hôpitaux (21 %) et . Les robots humanoïdes sont encore un peu en retrait, mais leur développement progresse.

Avec un nombre record d'exposants, des espaces supplémentaires au centre de conférences ICS et la remise habituelle du prix du « Meilleur Produit » , l'édition 2023 de LogiMAT a connu un démarrage en fanfare. , on notait un moniteur vidéo d'EPG, un robot SkyBot de Ceilix et un détecteur acoustique de Sonair.

Toyota Material Handling, fournisseur de chariots élévateurs et de solutions intralogistiques, organise une table ronde avec des dirigeants européens de premier plan le deuxième jour du salon LogiMAT à Stuttgart. Parmi les participants figurent Jan Lorenz, PDG de Toyota Allemagne ; Hiroshi Kuriyama, directeur de Toyota Europe ; Ralph Cox ; et Avinash Balachandran, directeur du développement.

L'événement biennal du « Leaders in Supply Chain » (LSC), anciennement connu sous le nom de « Logistics Leaders Club » de Suisse, a rencontré un vif succès avec 110 participants réunis au siège du parlement cantonal à Aarau. L'orateur invité était Rolf André Siegenthaler, chef de la base logistique de l'armée.

Avant même LogiMAT 2026, les organisateurs du salon ont annoncé la présentation de plus de 100 premières mondiales et européennes. Les exposants de tous les segments de produits présenteront des innovations de haut niveau et un aperçu pertinent des tendances actuelles. 

 Alors que les Jeux olympiques d'hiver suscitent l'enthousiasme dans le nord de l'Italie, un développement fascinant se dessine simultanément pour les spécialistes des technologies de convoyage : la pénétration croissante de l'intelligence artificielle et des technologies autonomes dans les sports d'hiver. 

La « dernière tendance » pour une préparation de commandes sans erreur : pas d'appel de menu acoustique, mais un nouveau système de contrôle appelé « Total Intelligence Concept » (TIC) est promu par Kardex et ses quatre unités commerciales Remstar, Mlog, AS Solutions et « Rocketsolution » à LogiMAT (24-26 mars).

Dans le domaine de la sécurité, l'identification automatisée et les processus autonomes, les capteurs, la capture d'images et le traitement (en temps réel) des données capturées sont des technologies essentielles. De nombreux exposants à LogiMAT 2026 présenteront un large éventail de solutions de pointe.

Thilo Jörgl, directeur du Test Camp Intralogistics, explique dans une interview ce qui distingue l'événement des 15 et 16 avril à la Westfalenhalle des salons professionnels, les points forts proposés et pourquoi le 33e Congrès allemand des flux de matières a été déplacé de Bavière à la région de la Ruhr.

L'intralogistique autonome, avec ses systèmes sans conducteur, ses navettes et ses robots mobiles autonomes (RMA), connaît un développement rapide, aboutissant aux systèmes humanoïdes. Les prochaines étapes de ce développement devraient être présentées de manière spectaculaire lors du salon LogiMAT 2026.