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Das Online-Magazin für die Schweiz, die EU und den Rest der Welt


16. April 2026

Kion will als erstes Unternehmen in Europa die neue Simulations-Software «Digital Twin Composer» von Siemens nutzen, und sucht damit auch ein Stück Unabhängigkeit vom US-Markt, auf dem bislang NVIDIA die vorherrschende Lösung darstellt, um in intelligenten Lagern die digitale und reale Welt zu verschmelzen.

16. April 2026

Jetzt also auch bei Linde MH eine erweiterte Baureihe mit integrierter Lithium-Ionen-Batterie: Der grosse Vorteil ist das laut Hersteller um bis zu 35 Prozent über dem Branchen-Durchschnitt ausgeweitete Platzangebot in der Fahrerkabine, und dass der Fussraum mit dem Wegfall des traditionellen Batterieraums deutlich gewachsen ist.

16. April 2026

Im Rahmen des Test Camp Intralogistics und des International Intralogistics and Forklift of the Year (IFOY)-Award wurden in Dortmund die vorläufigen Zertifikate 2026 durch Jan Drömer, den Vorsitzenden der VDMA-Sektion Fördertechnik und Intralogistik an die 17 Nominierten überreicht, die jetzt in die Endrunde gehen. 

16. April 2026

Die Generalversammlung des Schweizerischen Verbands für Temperaturgeführte Logistik befasst sich am 8.Mai auf Schloss Lenzburg neben den üblichen Traktanden mit Personal-Management, zeitgemässer Werbung um Fachkräfte auf Social Media und der Frage, ob humanoide Roboter irgendwann hilfreich sein werden.

15. April 2026

Deutsche Technik steht immer noch hoch im Kurs, wenn es um zügigen Materialumschlag, die Eliminierung von Schwachstellen und Servicequalität geht. Nach erfolgreichen Projekten in Oklahoma und Texas, setzte der Stahlhändler «Steel and Pipe Supply» (SPS) in Kansas City erneut auf Sägen und Lagern mit Kasto. 

15. April 2026

Bito geht mit einer wirtschaftlichen Alternative für Unternehmen in die Offensive, die ihren Lager- und Produktionsbereich neu ausstatten, erweitern oder temporär ergänzen wollen, ihr Kapital aber nicht langfristig binden möchten: Mieten statt kaufen, lautet die Devise. Die Vorteile - zumal in «dynamischen Zeiten» - leuchten ein.

15. April 2026

Eine erweiterte globale Plattform für das Gesundheitswesen präsentiert der Logistik-Dienstleister Yusen an der LogiPharma in Wien, an der sich dieser Tage Unternehmen wie Novartis, Bayer, Takeda und der Klinikversorger UCB beteiligen. Es geht um die professionelle Bereitstellung spezialisierter  Gesundheitslösungen.

15. April 2026

Die eigene Schienenverbindung der Coop für die Stadtlogistik in Zürich, stromlinienförmige Logistikfahrzeuge und die  Auslagerung der gesamten OP-Logistik in einer Kooperation zwischen der Klinik Seeschau und der Schweizerischen Post sind die Projekte, die für den diesjährigen Swiss Logistics Award von GS1 in den Endspurt gehen.

14. April 2026

Druckluft ist bislang eher für feste Installationen gedacht. Auch Vakuum-Greifer von Schmalz arbeiten vorwiegend mit Leitungen, die oft quer durch Hallen und Anlagen geführt werden müssen. Doch die mobile Robotik benötigt zunehmend flexible Lösungen. Ein Bedarf, dem Schmalz nun verstärkt nachkommen will.

13. April 2026

Die Spezialisten für Software zur Steuerung intralogistischer Prozesse von Safelog haben an der LogiMAT eine Kooperation mit den Antriebs-Experten von SEW Eurodrive geschlossen, um gemeinsam eine  leistungsstarke Software zur Steuerung mobiler und stationärer Prozesse in der Intralogistik zu entwickeln. 



Dachser auf Vorkrisen-Niveau



WAGNER Schweiz AG






Dachser auf Vorkrisen-Niveau

26. April 2022

Der Logistik-Dienstleister, in der Schweiz an sieben Standorten präsent, machte 2021 mit 292 Mitarbeitenden 128,8 Mio. Franken Umsatz (weltweit: 7,1 Mrd. Euro)  und hat sich weitgehend von der Pandemie  erholt. 2021 transportierte die Schweizer Tochter 621.000 Sendungen mit 264.800 t Gewicht.

 

Dachser Schweiz ist eine Tochter des gleichnamigen Transport-Dienstleisters mit Hauptsitz in Kempten. Die erste Niederlassung in der Schweiz wurde 1967 eröffnet. Weltweit ist Dachser mit rund 31.800 Mitarbeitenden an 376 Standorten aktiv. Global wurden im zurückliegenden Jahr 83,6 Mio. Sendungen mit einem Gewicht von 42,8 Mio. t bewegt.

Nach dem Lockdown-bedingten Seitenschritt im Vorjahr, so Dachser-CEO Burkhard Eling,  kehre der Logistikdienstleister auf einen «dynamischen Wachstumspfad» zurück. Für die trotz aller Problemlagen positive Jahresbilanz seien die organischen Sendungs- und Tonnagesteigerungen von 6,3 bzw. 7,7 Prozent

auf Konzernebene verantwortlich. Hohe Frachtpreise, verursacht durch die Verkehrsträger

übergreifende Laderaumknappheit, machten den Umsatzsprung komplett. Eling: «Brexit, COVID-19-Pandemie und globale Lieferketten an der Belastungsgrenze prägten das Jahr und sorgten für grosse

Verunsicherung bei unseren Kunden. Es ist uns gelungen, auch in dieser Lage zuverlässige

Transport- und Logistiklösungen zu bieten sowie Qualität und Service auf hohem Niveau zu

halten».

Das Business Field Road Logistics, in dem Dachser den Transport und das Warehousing  von Industrie- und Konsumgütern (European Logistics) sowie Lebensmitteln (Food Logistics)  zusammenfasst, wuchs 2021 um 12,3 Prozent auf 4,99 Mrd. Euro Umsatz. Nachdem  die Lockdowns in Südeuropa 2020 für einen Umsatzrückgang von 2,2 Prozent gesorgt  hatten, sei das Resultat auch eine signifikante Steigerung gegenüber dem Vor-Corona-Jahr 2019.

Für das Jahr 2022 zeichne sich weiterhin ein volatiles und herausforderndes  Marktgeschehen ab. Der Krieg in der Ukraine verursache extremes menschliches Leid. Auch in der Wirtschaft werde er weltweit tiefe Spuren hinterlassen. «Wir müssen uns auf ein weiteres Jahr einstellen, in dem Krisenmanagement, Flexibilität und Resilienz in Bezug auf die Supply Chains gefragt sind»,

so Eling. 

 

www.dachser.ch




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