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SVTL vor historischer Kulisse
16. April 2026
Die Generalversammlung des Schweizerischen Verbands für Temperaturgeführte Logistik auf Schloss Lenzburg befasst sich am 8.Mai neben den üblichen Traktanden mit Personal-Management, zeitgemässer Werbung um Fachkräfte auf Social Media und der Frage, ob humanoide Roboter irgendwann hilfreich sein werden.

MAGA in der Einflugschneise
15. April 2026
Deutsche Technik steht immer noch hoch im Kurs, wenn es um zügigen Materialumschlag, die Eliminierung von Schwachstellen und Servicequalität geht. Nach erfolgreichen Projekten in Oklahoma und Texas, setzte der Stahlhändler «Steel and Pipe Supply» (SPS) in Kansas City erneut auf Sägen und Lagern mit Kasto.

Lagerausstattung mieten statt kaufen
15. April 2026
Bito geht mit einer wirtschaftlichen Alternative für Unternehmen in die Offensive, die ihren Lager- und Produktionsbereich neu ausstatten, erweitern oder temporär ergänzen wollen, ihr Kapital aber nicht langfristig binden möchten: Mieten statt kaufen, lautet die Devise. Die Vorteile - zumal in «dynamischen Zeiten» - leuchten ein.

«Kanpai» mit Sake auf die Pharma-Chain
15. April 2026
Eine erweiterte globale Plattform für das Gesundheitswesen präsentiert der Logistik-Dienstleister Yusen an der LogiPharma in Wien, an der sich dieser Tage Unternehmen wie Novartis, Bayer, Takeda und der Klinikversorger UCB beteiligen. Es geht um die professionelle Bereitstellung spezialisierter Gesundheitslösungen.

Stromlinienförmige Logistik
15. April 2026
Die eigene Schienenverbindung der Coop für die Stadtlogistik in Zürich, stromlinienförmige Logistikfahrzeuge und die Auslagerung der gesamten OP-Logistik in einer Kooperation zwischen der Klinik Seeschau und der Schweizerischen Post sind die Projekte, die für den diesjährigen Swiss Logistics Award von GS1 in den Endspurt gehen.

Vakuum-Technik macht mobil
14. April 2026
Druckluft ist bislang eher für feste Installationen gedacht. Auch Vakuum-Greifer von Schmalz arbeiten vorwiegend mit Leitungen, die oft quer durch Hallen und Anlagen geführt werden müssen. Doch die mobile Robotik benötigt zunehmend flexible Lösungen. Ein Bedarf, dem Schmalz nun verstärkt nachkommen will.

Ausflug in die Antriebstechnik
13. April 2026
Die Spezialisten für Software zur Steuerung intralogistischer Prozesse von Safelog haben an der LogiMAT eine Kooperation mit den Antriebs-Experten von SEW Eurodrive geschlossen, um gemeinsam eine leistungsstarke Software zur Steuerung mobiler und stationärer Prozesse in der Intralogistik zu entwickeln.

Networking mit Perspektiven
10. April 2026
«Never walk alone» könnte die Devise eines Networking-Events der Beratungsexperten von «Adnovum» lauten, bei dem am 7.Mai in Zürich der Digitale Produktpass (DPP), Cybersicherheit und IT-Chancen mit Petra Merino (GS1 Switzerland) und Sicherheits-Fachmann Andreas Achterholt.auf dem Programm stehen.

Instandhaltung in Österreich
10. April 2026
Mit einer Werkhalle in Obersiebenbrunn bei Wien erweitert Bahnhersteller Stadler die Kapazitäten für die Inbetriebsetzung, Zulassung und den Service moderner Schienenfahrzeuge in Österreich. In der Werkhalle werden bereits seit März 2026 die Hochgeschwindigkeitszüge der Westbahn gewartet.

Idealworks drängt auf US-Markt
10. April 2026
Idealworks, Teil der in München ansässigen Agile Robots Group, mit weltweit bereits mehr als 1.700 AMR und AGV sowie per KI in robotgesteuerten Logistikprozessen einer der Vorreiter in der industriellen Automatisierung, hat eine US-Gesellschaft mit Hauptsitz in Greenville, South Carolina gegründet.
Ständiger Wandel ist die Konstante
WAGNER Schweiz AG
Ständiger Wandel ist die Konstante
09. Juli 2023
M.Tornard
Permanente Krisen und Material-Engpässe können eines der grössten Automatisierungsprojekte in Europa, das SSI Schäfer mit der schwedischen Coop in Kjula realisiert, nicht aufhalten. Schon 2027 werden weitere Kapazitäten nötig sein, um mit der stürmisch zunehmenden Auslastung Schritt halten zu können.
«Trotz der Herausforderungen des Jahres 2022 werden sowohl das Gebäude des Drittanbieters als auch die Lösung von SSI Schäfer planmässig fertiggestellt», so Coop-Projektmanager Mats Tornard anlässlich einer Zwischenbilanz im schwedischen Eskilstuna, das unter anderem auch durch seine «Dragster»-Rennen im Teilort Kjula bekannt ist. Das Tempo, das dort mit Turboladern und Kompressoren aufgerüsteten, oft mehrere tausend PS starken Rennmaschinen und grotesken Beschleunigungswerten vorgelegt wird, scheint abgefärbt zu haben. Denn auch die Anlagenbauer glänzen durch Geschwindigkeit. Ohne die Pneus qualmen zu lassen.
Während der Projektrealisierung führte Coop Analysen der aktualisierten Daten durch und kam zu dem Schluss, dass das Volumen der geplanten Lösung bereits 2027 erreicht werden dürfte. Das Wachstum sowohl der Branche als auch der Coop, heisst es, habe die kühnsten Erwartungen übertroffen. Während der Anstieg des Volumens zweifellos eine gute Nachricht ist, sei er allerdings auch mit Design-Änderungen, Überarbeitungen und Neu-Anpassungen verbunden.
Fotos: SSI Schäfer
Projektmanager Mats Tornard: «Während der Implementierungsphase haben wir die Daten überprüft und festgestellt, dass sich Coop zur Bewältigung des steigenden Volumens in Zukunft stärker auf das Palettieren und Depalettieren konzentrieren muss. Wir sind mit der Lösung von SSI Schäfer zufrieden, da sie zu jedem Zeitpunkt, auch mitten im Bau, Erweiterungen zulässt. In der dynamischen Welt von heute ist das genau das, was wir brauchen»,
Die Waren werden mit der Bahn direkt ins Lager geliefert, um den CO2-Fussabdruck zu minimieren und einen umweltfreundlichen Ansatz zu verfolgen. Der Wareneingangsbereich ist mit Palettenfördertechnik ausgestattet, die bereits fertiggestellt wurde und im Testbetrieb läuft. Die Hochregallager für Kühl- und Umgebungstemperaturbereiche wurden zusammen mit den Palettenkränen, die zur Ein- und Auslagerung von Waren für die Pufferung dienen, montiert und in Betrieb genommen.
Wenn Artikel für die Nachfüllung des Hauptlagers benötigt werden, werden diese zur Depalettierstation gebracht. Aufgrund der zusätzlichen Lösungserweiterung während der Projektimplementierung, nämlich einer erhöhten Anzahl von Robotern, sind Depalettier- und gemischte Palettierstationen noch in Arbeit. Nach der Aufteilung der Ware in einzelne Behälter werden diese über einen Behälterförderer zu einem Lagerplatz transportiert.
Die 3D-Matrix Solution von SSI Schäfer soll der Zwischenlagerung von Behältern dienen. Die Lagerplätze werden von Flexi Shuttles bedient, die für die Ein- und Auslagerung zuständig sind. Das Zwischenlager wird ebenfalls gerade erweitert. Die Montage der Heber ist bereits fertig abgeschlossen. Wenn die Behälter für eine Bestellung benötigt werden, werden sie mit den Flexi Shuttles zur Palettierstation transportiert, wo Roboter die Bestellungen für den Versand zusammenstellen.
Fertig zusammengestellte Paletten werden zwischengelagert und nach Endkunden oder Route konsolidiert. Einer der Versandpuffer für die Zwischenlagerung ist kurz vor der Fertigstellung, die anderen sind noch in Arbeit.
Das neue Warenlager hilft mit den Lösungen von SSI Schäfer 95 % aller Kommissionierprozesse automatisiert abzuwickeln.
Coop wurde in Europas grösster Markenumfrage zum Thema Nachhaltigkeit – «Sustainable Brand Index 2021» – zur nachhaltigsten Marke Schwedens gekürt. Zudem erhielt das Unternehmen für den neuen Standort ein silbernes Nachhaltigkeitszertifikat. Zur Minimierung des CO2-Fussabdrucks wird Coop zudem Solarpaneele auf dem Dach installieren. Es wird geschätzt, dass die Paneele ungefähr ein Drittel der Energie produzieren werden, die die Anlage jährlich benötigt.
Gemeinsam suchen SSI Schäfer und Coop qualifizierte Mitarbeitende, doch diese sind offensichtlich hart umkämpft. Statt Kompromisse einzugehen, wurde beschlossen, dass es an der Zeit sei, Teil des sich verändernden Umfelds zu sein. Aus diesem Grund wurde gemeinsam mit Yrkeshögskolan SKY, einem der grössten Anbieter von Höherer Berufsbildung in Schweden, ein Bildungsprogramm initiiert. Damit soll ein neues Expertenteam ausgebildet und betreut werden.
Die Absolventen können als Automatisierungstechniker sowohl in der Bestandsverwaltung als auch in der Installation und Wartung von Industrierobotern, als SPS-Techniker, Robotikingenieure und Wartungstechnikere arbeiten. Der Anteil der weiblichen Mitarbeitenden in diesen früher eher von männlichen Bewerbern dominierten Bereichen ist im Steigen begriffen.

















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