WAGNER Schweiz AG
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MAGA in der Einflugschneise
Deutsche Technik steht immer noch hoch im Kurs, wenn es um zügigen Materialumschlag, die Eliminierung von Schwachstellen und Servicequalität geht. Nach erfolgreichen Projekten in Oklahoma und Texas, setzte der Stahlhändler «Steel and Pipe Supply» (SPS) in Kansas City erneut auf Sägen und Lagern mit Kasto.
Lagerausstattung mieten statt kaufen
Bito geht mit einer wirtschaftlichen Alternative für Unternehmen in die Offensive, die ihren Lager- und Produktionsbereich neu ausstatten, erweitern oder temporär ergänzen wollen, ihr Kapital aber nicht langfristig binden möchten: Mieten statt kaufen, lautet die Devise. Die Vorteile - zumal in «dynamischen Zeiten» - leuchten ein.
«Kanpai» mit Sake auf die Pharma-Chain
Eine erweiterte globale Plattform für das Gesundheitswesen präsentiert der Logistik-Dienstleister Yusen an der LogiPharma in Wien, an der sich dieser Tage Unternehmen wie Novartis, Bayer, Takeda und der Klinikversorger UCB beteiligen. Es geht um die professionelle Bereitstellung spezialisierter Gesundheitslösungen.
Stromlinienförmige Logistik
Die eigene Schienenverbindung der Coop für die Stadtlogistik in Zürich, stromlinienförmige Logistikfahrzeuge und die Auslagerung der gesamten OP-Logistik in einer Kooperation zwischen der Klinik Seeschau und der Schweizerischen Post sind die Projekte, die für den diesjährigen Swiss Logistics Award von GS1 in den Endspurt gehen.
Vakuum-Technik macht mobil
Druckluft ist bislang eher für feste Installationen gedacht. Auch Vakuum-Greifer von Schmalz arbeiten vorwiegend mit Leitungen, die oft quer durch Hallen und Anlagen geführt werden müssen. Doch die mobile Robotik benötigt zunehmend flexible Lösungen. Ein Bedarf, dem Schmalz nun verstärkt nachkommen will.
Ausflug in die Antriebstechnik
Die Spezialisten für Software zur Steuerung intralogistischer Prozesse von Safelog haben an der LogiMAT eine Kooperation mit den Antriebs-Experten von SEW Eurodrive geschlossen, um gemeinsam eine leistungsstarke Software zur Steuerung mobiler und stationärer Prozesse in der Intralogistik zu entwickeln.
Networking mit Perspektiven
«Never walk alone» könnte die Devise eines Networking-Events der Beratungsexperten von «Adnovum» lauten, bei dem am 7.Mai in Zürich der Digitale Produktpass (DPP), Cybersicherheit und IT-Chancen mit Petra Merino (GS1 Switzerland) und Sicherheits-Fachmann Andreas Achterholt.auf dem Programm stehen.
Instandhaltung in Österreich
Mit einer Werkhalle in Obersiebenbrunn bei Wien erweitert Bahnhersteller Stadler die Kapazitäten für die Inbetriebsetzung, Zulassung und den Service moderner Schienenfahrzeuge in Österreich. In der Werkhalle werden bereits seit März 2026 die Hochgeschwindigkeitszüge der Westbahn gewartet.
Idealworks drängt auf US-Markt
Idealworks, Teil der in München ansässigen Agile Robots Group, mit weltweit bereits mehr als 1.700 AMR und AGV sowie per KI in robotgesteuerten Logistikprozessen einer der Vorreiter in der industriellen Automatisierung, hat eine US-Gesellschaft mit Hauptsitz in Greenville, South Carolina gegründet.
Neue Chain-Belt-Sortierung
An der LogiMAT hat Fördertechnik-Anbieter Interroll mit einer neuen Chain-Belt-Sortierung für Aufmerksamkeit gesorgt, die nach der Übernahme von Sortteq entwickelt wurde. Gemeinsam mit MCP Play ergibt sich ein Materialfluss-Ökosystem, das Einzelstücktransporte mit intelligenter Sortierung verbindet.
Schnelllauftor bricht alle Rekorde
Schnelllauftor bricht alle Rekorde
Das schnellste Tor der Welt wird nicht auf dem Rasen von Europa- und Fussball-Weltmeisterschaften entschieden, sondern in der Logistik. Torhersteller Hörmann jedenfalls nimmt dieser Tage für sich in Anspruch, das mit 4 m/s rasanteste Exemplar in der Vertikalen im Angebot zu haben.
Dass dies für das HS 5040 TurboLux S von Hörmann gilt, hat nun das Rekord-Institut für Deutschland (RID) – das deutsche Pendant zum Guinness-Buch der Rekorde – bestätigt.
Die Zertifizierung durch das RID erfolgte laut Unternehmens-Angaben nach einer Messung direkt im Produktionswerk, die exakt dokumentiert und von Zeugen bestätigt wurde. Das Tor mit den Abmessungen 3000 x 5000 mm war dort installiert. Ein elektronisches Abstandsmesssystem lieferte die genauen Daten.
Die Geschwindigkeit hat für den Arbeitsalltag durchaus Bedeutung. Produktmanager Bernd Röttger: «Zum einen ist die Schnelligkeit ein wichtiger Schutz für das Tor. Bevor ein sich nähernder Staplerfahrer das Spiraltor erreicht, hat es sich schon aufgerollt. Das minimiert das Risiko einer Torbeschädigung enorm. Zum anderen: In Kombination mit der ebenfalls hohen Schliessgeschwindigkeit geht nur wenig Wärmeenergie verloren. Das ist ein grosser Vorteil in Sachen Nachhaltigkeit.» Damit sei das Tor eine ideale Lösung überall dort, wo es auf schnellen, ungestörten Materialfluss und energieeffizientes Agieren ankomme.
Es sei gar nicht so schwierig, ein Tor auf diese hohe Geschwindigkeit zu bringen, so Röttger. Die Herausforderung liege vielmehr darin, es dann sanft abzubremsen. Zudem müsse das Tor viele Jahre lang dieser extremen Belastung standhalten. Das Stirnradgetriebe des Antriebs wurde besonders auf geringen Verschleiss und mehr als 1 Mio. Zyklen ausgelegt. Seine hohe Geschwindigkeit erreicht das Tor über einen Federgewichtsausgleich.
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