WAGNER Schweiz AG
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Coop beliefert Zürich per Bahn
Die Coop hat einen neuen Eisenbahn-Umschlagplatz im Herzen von Zürich eröffnet. Das Unternehmen beliefert die Limmat-Metropole jetzt per Güterzug und erspart dem Ballungszentrum somit voraussichtlich rund 58.000 Lkw-Fahrten pro Jahr. Ein Erfolg für die eigene «Railcare».
Den Rollwiderstand senken
Über die Diskussion um neue Antriebssysteme könnte fast in Vergessenheit geraten, dass es auch noch andere Fahrzeug-Komponenten gibt, die entscheidend zur Senkung von CO2-Werten beitragen. Reifenhersteller Goodyear bietet bis zu 13 % geringeren Rollwiderstand mit einem «Kmax Gen-3».
Der kleine Bruder des FM-X
Kraftvoll, leistungsstark und stets zur Stelle, wenn er gebraucht wird. Dem Hersteller zufolge wäre der neue FXR 14C-16C nicht nur der Traum jeder Schwiegermutter, sondern auch der Mitarbeitenden im Lager. Der kompakte Schubmaster macht auch in kleinen Lagern und engen Gängen eine gute Figur.
Emissionsfreies Paket gebündelt
«Kompromisslos in einem emissionsfreien Paket gebündelt» hat Hyster laut Produktmanagerin Eva Nachtergaele die neuen XLTG-Modelle des Stapler-Herstellers von 4 bis 7 t Tragkraft. Der Verbrennungsmotor wurde durch eine Li-Ion-Batterie und einen Permanent-Magnet-Motor ersetzt.
Die Ultimative Kommissionier-Lösung
Er könnte auch «RoboCap» heissen oder «RoCapture». Nun aber ist es der «RoCaP», mit dem Linde MH und Rossmann, eine der grössten Drogeriemarktketten Europas, ein neuartiges Robotik-Fahrzeug mit einem mehrachsigen Greifarm für das autonome Kommissionieren im Lager lancieren.
Anlagenservice mit Spassfaktor
Dass bei vielen Unternehmen der Service rund 40 % zum Erfolg beisteuert, ist bekannt. Zur transport.ch an der Bernexpo rückten Werkstatt- und Service-Fahrzeuge als E-Mobil an, die auch zur humorvollen Optimierung der Work-Life-Balance beitragen: Mit dem Surfbrett auf dem Dach – zum Wellenreiten vor der Arbeit.
Frauen in der Männerdomäne
Zum mittlerweile 3. Treff der «Young Ladies», junger Frauen im Transportbereich, kamen unter Moderation durch Monika Erb und Ramona Felder mit Unterstützung durch Urs Gerber, CEO von Volvo Schweiz, rund 65 weibliche Nachwuchs-Talente, wie auch erfahrene Logistikerinnen an der transport.ch zusammen.
Was eigentlich zusammengehört
Keiner der namhaften Hersteller liess es sich in der Sparte der Flurförder-Fahrzeuge nehmen, bei der diesjährigen transport.ch in Bern dabei zu sein. Allen voran Jungheinrich als Premium-Partner der Messe mit den «Dunking Devils» aus Slowenien, die artistische Einlagen am Basketballkorb lieferten.
Was uns morgen antreibt
«Was uns morgen antreibt» war eine durchaus nicht einfach zu beantwortende Frage im Rahmen des «Mobility-Forums», das bei der diesjährigen transport.ch im Congress Center der Bernexpo eine ganze Reihe prominenter Teilnehmer zählte. Die Fährte führt klar zum E-Antrieb – aber auch zu weiteren Alternativen.
Fulminanter Start in Bern
Einen fulminanten Start nach der von mehreren Hundert Teilnehmern besuchten Eröffnung am ersten Tag legte die Nutzfahrzeug-Messe transport.ch in der Bundeshauptstadt hin. Ein vielbeachtetes Mobility-Forum zeigte den aktuellen Stand der technischen Entwicklungen auf.
RBG-Geschwader am Bosporus
RBG-Geschwader am Bosporus
TGW Logistics meldet den Auftrag über ein Automatisches Kleinteilelager am Stadtrand von Istanbul für Ekol Lojistik. Der türkische 3PL-Provider will mit mehr als hundert Mustang E+ Regal-Bediengeräten auf drei Ebenen das Ein- und Auslagern von Retail- sowie E-Commerce-Bestellungen abwickeln.
Mustang+ bei Genebre
Laut Hersteller ist es der grösste Auftrag für Regalbediengeräte in der Geschichte von TGW. Ekol Lojistik soll von hoher Lagerdichte bei optimaler Performance profitieren. Was die Lösung einzigartig macht: Die 102 Mustang E+ Regalbediengeräte werden in drei Ebenen übereinander installiert, der Lagerblock ist damit beinahe 40 m hoch. Ein Netzwerk von vier Kilometern energieeffizienter Fördertechnik für Kartons und Paletten wird die einzelnen Bereiche miteinander verbinden – in der gesamten Anlage sind rund zehn Kilometer Fördertechnik verbaut.
Mit mehr als 5000 Mitarbeitenden ist Ekol ein führender türkischer Logistikdienstleister und betreibt ein landesweites Netzwerk von Distributionszentren. Das 1990 gegründete Unternehmen hat sich auf 3PL- Service für Kunden aus den Bereichen Produktion, Textil, Fast Moving Consumer Goods (FMCG), Gesundheit sowie Elektronik spezialisiert.
Hohe Durchsatzkapazität
İbrahim Buyruk, Executive Board Member bei Ekol: «Im Rahmen dieses Projekts hat uns die Mustang E+ Lösung besonders beeindruckt. Dank ihrer herausragenden Leistung können wir eine Durchsatzkapazität erreichen, die sowohl unseren B2B- als auch unseren B2C-Betrieb effizient bedient. Das ist ein wichtiger Schritt vorwärts, um die vielfältigen Bedürfnisse unserer Kunden schnell und zuverlässig zu erfüllen».
In bis zu 40 m Höhe... Abb.: TGW
In Gebze, am Stadtrand von Istanbul, sollen in dem hochautomatisierten Fulfillment Center 2,5 Mio. Kartons Platz finden. Der Logistikhub mit dem Namen «Tulip Warehouse» wird das Retail- und E-Commerce- Geschäft von diversen Kunden bedienen, darunter ein führender europäischer Sportartikelhersteller.
Die Inbetriebnahme des hochautomatisierten Systems ist für Anfang 2027 geplant.
