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Das Online-Magazin für die Schweiz, die EU und den Rest der Welt


24. April 2026

Bei Linde Material Handling in Deutschland startet wieder die StaplerCup-Saison. Für erfahrene Stapler-Piloten und engagierte Newcomer sind ab sofort Anmeldungen möglich, um sich an über 20 Austragungsorten im In- und Ausland zu qualifizieren. Finale ist im Oktober wieder in Aschaffenburg.

24. April 2026

«Die USA sind kein Experiment mehr; sie sind unser nächster grosser Umsatzmotor», heisst es beim  in Eschlikon beheimateten Hersteller von Reinigungs-Robotern Kemaro. Das Unternehmen hat bereits über 1500 Robots an mehr als 600 Industriekunden weltweit verkauft. Mit 5 Mio. US Dollar an frischem Kapital soll es nun in die nächste Runde gehen.

24. April 2026

Die Generalversammlung des Schweizerischen Verbands für Temperaturgeführte Logistik befasst sich am 8.Mai auf Schloss Lenzburg neben den üblichen Traktanden mit Personal-Management, zeitgemässer Werbung um Fachkräfte auf Social Media und der Frage, ob humanoide Roboter irgendwann hilfreich sein werden.

24. April 2026

Vorbei sind die Jahre beliebig ausgedehnter Lieferketten. Globale Just-in-Time-Lieferketten sind heute nur noch eine von vielen Optionen. In Krisenzeiten müssen sie resilienter sein. Mit neuen Führungs-Strategien befasste sich der 20. Logistiktag der Kühne Logistics University (KLU) in Hamburg.

23. April 2026

 «50 Shades of Grey» ist ein mässig langweiliger Kinostreifen zu Teenie-Phantasien über den ersten Sex mit  dem anderen Geschlecht. Für manchen aufregender dürfte «Grey Orange» sein: Ein globaler Anbieter von KI-gestützter Software für  Lagersteuerung und Bestandsmanagement, von dessen «GreyMatter»-Software jetzt Dematic profitieren will. 

23. April 2026

«Iterativ» heisst das Zauberwort, mit dem die süddeutsche Verbrauchermarkt-Kette V-Markt das  Lagerverwaltungssystem Wamas Core WMS von SSI Schäfer zur reibungslosen Versorgung seiner süddeutschen Filialen umgesetzt hat. Dadurch wurden Risiken während dem laufenden Betrieb minimiert.

23. April 2026

Millionenfach im Umlauf, sind Europaletten fester Bestandteil des Alltags in Industrie, Handel und Logistik. Doch A- und B-Qualitäten werden zunehmend knapp, warnt der Logistikdienstleister Dachser. Mit  Auswirkungen auf Kosten, Planungssicherheit und Lieferfähigkeit entlang der gesamten Supply Chain.

22. April 2026

Bei der Schweizerischen Flugsicherung blieben die Bildschirme auch nach der Behebung einer Störung am Mittwoch zunächst weiterhin dunkel. Eigentlich hatte Skyguide das technische Problem im Kontrollzentrum in Dübendorf bis zum Nachmittag bereits behoben. Das System schien jedoch anderer Meinung.

22. April 2026

Fördertechnik-Spezialist Ferag setzt auf die ganzheitliche Betrachtung der Lagerhaltung sowie den gezielten Einsatz von  Technologien zur Automatisierung definierter Fulfillment-Prozesse um die Effizienz der Auftrags-Abwicklung zu verbessern. Das von Ferag Solutions entwickelte Konzept basiert auf einer neuen Kennzahl «CoOF» (Cost of Order  Fulfillment). 

22. April 2026


Das Training Center von Swiss Logistics by ASFL SVBL in Rupperswil hatte dieser Tage Besuch von Bundesrat Beat Jans, Vorsteher des Eidgenössischen Justiz- und Polizeidepartements, Jérôme Cosandey, Leiter der Direktion für Arbeit beim SECO, und dem Aargauer Regierungsrat Dieter Egli.



LogiMAT in Vorbereitung



WAGNER Schweiz AG






LogiMAT in Vorbereitung

16. November 2021

Die Vorbereitungen für die LogiMAT, die 2022 wieder im gewohnten Format von 8. bis 10. März stattfinden soll, kommen in Gang. Erste Meldungen kommen vom Logistiksoftware-Anbieter Sysmat, der ein Programm mit flexiblen Schnittstellen zur Verknüpfung autark laufender Anlagen vorstellt.

Das Unternehmen, zu dessen Kunden Lidl, Rittersport und Roche gehören, zählt zu den Stammgästen auf der Branchen-Plattform in Stuttgart. «Nach zwei Jahren ohne den inspirierenden Austausch mit Besuchern und anderen Ausstellern sind wir froh und gespannt auf die Neu-Auflage», so Geschäftsführer Rainer Schulz. «In diesem Jahr möchten wir unser neues Modul zeigen, das wir entwickelt haben, um den Kunden täglich automatisiert bei der Störungsbehebung zu unterstützen.»
Das Modul, heisst es humorvoll, «kann Spuren künstlicher Intelligenz enthalten». In vielen Unternehmen existieren noch immer unterschiedliche Systemhierarchien mit jeweils unterschiedlichen Herstellern. Bediener müssen teilweise Korrekturen in den Systemen vornehmen, beziehungsweise sich Daten in anderen suchen, wenn einmal ein Regalbediengerät oder ein Verschiebewagen in Störung geht. «Für diese Problematik haben wir unser neues Modul serviceBOT programmiert. Es prüft – wenn die Komponente wieder in den Automatikmodus geschaltet wird – die Daten und gleicht sie selbstständig nach einem umfangreichen Regelwerk mit denen der anderen Systeme ab», erklärt der sysmat-Geschäftsführer. Auf diese Weise wechselt die betroffene Komponente in den Automatikmodus und fahre automatisch korrigiert weiter. «In der Vergangenheit sorgten Fehleingaben oder fehlende Schritte für eine Vielzahl von Folgefehlern», beschreibt Schulz. Mithilfe eines regelbasierten Algorithmus wirke die Lösung dem entgegen und ersticke so viele Fehler bereits im Keim.

www.sysmat.de




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