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Neue Jagd auf Bestzeiten
24. April 2026
Bei Linde Material Handling in Deutschland startet wieder die StaplerCup-Saison. Für erfahrene Stapler-Piloten und engagierte Newcomer sind ab sofort Anmeldungen möglich, um sich an über 20 Austragungsorten im In- und Ausland zu qualifizieren. Finale ist im Oktober wieder in Aschaffenburg.

Kemaro gründet US-Tochter
24. April 2026
«Die USA sind kein Experiment mehr; sie sind unser nächster grosser Umsatzmotor», heisst es beim in Eschlikon beheimateten Hersteller von Reinigungs-Robotern Kemaro. Das Unternehmen hat bereits über 1500 Robots an mehr als 600 Industriekunden weltweit verkauft. Mit 5 Mio. US Dollar an frischem Kapital soll es nun in die nächste Runde gehen.

SVTL tagt vor historischer Kulisse
24. April 2026
Die Generalversammlung des Schweizerischen Verbands für Temperaturgeführte Logistik befasst sich am 8.Mai auf Schloss Lenzburg neben den üblichen Traktanden mit Personal-Management, zeitgemässer Werbung um Fachkräfte auf Social Media und der Frage, ob humanoide Roboter irgendwann hilfreich sein werden.

Logistiker: «Meister im Austarieren von Ungewissheiten»
24. April 2026
Vorbei sind die Jahre beliebig ausgedehnter Lieferketten. Globale Just-in-Time-Lieferketten sind heute nur noch eine von vielen Optionen. In Krisenzeiten müssen sie resilienter sein. Mit neuen Führungs-Strategien befasste sich der 20. Logistiktag der Kühne Logistics University (KLU) in Hamburg.

Neue Chancen mit «GreyMatter»
23. April 2026
«50 Shades of Grey» ist ein mässig langweiliger Kinostreifen zu Teenie-Phantasien über den ersten Sex mit dem anderen Geschlecht. Für manchen aufregender dürfte «Grey Orange» sein: Ein globaler Anbieter von KI-gestützter Software für Lagersteuerung und Bestandsmanagement, von dessen «GreyMatter»-Software jetzt Dematic profitieren will.

Schrittweise implementiert
23. April 2026
«Iterativ» heisst das Zauberwort, mit dem die süddeutsche Verbrauchermarkt-Kette V-Markt das Lagerverwaltungssystem Wamas Core WMS von SSI Schäfer zur reibungslosen Versorgung seiner süddeutschen Filialen umgesetzt hat. Dadurch wurden Risiken während dem laufenden Betrieb minimiert.

Palettenmarkt unter Druck
23. April 2026
Millionenfach im Umlauf, sind Europaletten fester Bestandteil des Alltags in Industrie, Handel und Logistik. Doch A- und B-Qualitäten werden zunehmend knapp, warnt der Logistikdienstleister Dachser. Mit Auswirkungen auf Kosten, Planungssicherheit und Lieferfähigkeit entlang der gesamten Supply Chain.

Flugsicherung im Dunkeln
22. April 2026
Bei der Schweizerischen Flugsicherung blieben die Bildschirme auch nach der Behebung einer Störung am Mittwoch zunächst weiterhin dunkel. Eigentlich hatte Skyguide das technische Problem im Kontrollzentrum in Dübendorf bis zum Nachmittag bereits behoben. Das System schien jedoch anderer Meinung.

Die wirklichen Kosten der Auftrags-Erfüllung
22. April 2026
Fördertechnik-Spezialist Ferag setzt auf die ganzheitliche Betrachtung der Lagerhaltung sowie den gezielten Einsatz von Technologien zur Automatisierung definierter Fulfillment-Prozesse um die Effizienz der Auftrags-Abwicklung zu verbessern. Das von Ferag Solutions entwickelte Konzept basiert auf einer neuen Kennzahl «CoOF» (Cost of Order Fulfillment).

Bundesrat Beat Jans in Rupperswil
22. April 2026
Das Training Center von Swiss Logistics by ASFL SVBL in Rupperswil hatte dieser Tage Besuch von Bundesrat Beat Jans, Vorsteher des Eidgenössischen Justiz- und Polizeidepartements, Jérôme Cosandey, Leiter der Direktion für Arbeit beim SECO, und dem Aargauer Regierungsrat Dieter Egli.
Kühlung für die City
WAGNER Schweiz AG
Kühlung für die City
11. November 2021

Marcel Fähndrich (WWZ Wärme & Kälte)
Schach dem Klimawandel: Zu Hitzerekorden und Wetterextremen gesellt sich die Nachricht, dass sich mit überschüssiger Wärme auch Absorptionskälte-Anlagen betreiben lassen. Das 30.000-Einwohner-Städtchen Zug nutzt seinen See, um die Innenstadt und ganz nebenbei auch Rechenzentren und Server-Anlagen zu kühlen. Auch andere haben sich inzwischen gerüstet.
Der Lärm, der in der unterirdischen Halle tobt, ist enorm und steht dem Triebwerkspegel eines auf dem Rollfeld bereitstehenden Düsenjets in nichts nach. Wie beiläufig räumt er mit der Vorstellung auf, dass sanfte Energien ohne grösseren technischen Aufwand zu haben sein könnten.
Während wir durch die sich mit Blinklicht und einem deutlichen Alarmgeräusch hebenden Tore in die Unterwelt der Seewasser-Übergabestation hinabsteigen, hat sich über dem Zuger See vor dem Hintergrund der in den Nachmittagshimmel aufragenden Rigi schon wieder ein Gewitter zusammengebraut.
Seeleitung in Zug
Noch vor wenigen Minuten gleisste die Sonne über dem Wasser. Jetzt zucken Blitze über den Horizont, als wollten sie an das sich wandelnde Klima gemahnen, das hier allerdings schon immer für rasche Wetterwechsel sorgte.
Rund 400 Meter vom Ufer entfernt saugt eine Rohrleitung aus 26 Metern Tiefe das Seewasser, das über das Jahr hinweg relativ konstante Temperaturen zwischen 4 und 8 Grad Celsius hat, in die Seewasserzentrale, die im «Souterrain» vor einer ufernahen Turnhalle untergebracht ist. Kein Geräusch, kein Dröhnen dringt hier nach oben – bis wir die schwere Metalltür zur Maschinenhalle öffnen.
Die Pumpen leiten das kühle Nass in Wärmetauscher, die in einem eigenen Kreislauf streng vom Seewasser getrennt arbeiten und die thermische Energie über ein zweites Netz über die Innenstadt verteilten «Quartierzentralen» zuführen. Sie wird dort je nach Bedarf wieder an lokale Kreisläufe zur jeweiligen Wärme-Erzeugung und zur Kälteversorgung übergeben. Kältetauscher übertragen die Temperatur des Seewassers direkt an ein Kältenetz.
Einstieg in die «Unterwelt»
Strenge Vorgaben regeln, um wieviele Prozentpunkte sich die Temperatur des Seewassers durch die naturfremde Nutzung verändern, erwärmen oder abkühlen darf, erklärt Marcel Fähndrich. Viel Spielraum lassen die Umweltauflagen nicht, versichert der Bereichsleiter Wärme & Kälte der einstigen Wasserwerke Zug, heute kurz WWZ. Die sind in den 1970er Jahren über ihre ursprüngliche Funktion der Wasser- und Stromversorgung hinaus auch zum Kabel-TV-Anbieter geworden, in den 1990ern zum Erdgasversorger und längst auch ins Wärmegeschäft eingestiegen.
Eine erste von zehn künftigen Quartierzentralen versorgt ein nach einem früheren Industrieareal «Metalli» genanntes Einkaufszentrum, Parkhotel, Bahnhof SBB und weitere Liegenschaften. 25.000 Tonnen CO2 pro Jahr soll das Circulago-Netz im Endausbau später mal einsparen – entsprechend den Emissionen von 3200 Einfamilienhäusern.

Shopping-Tempel «Metalli»
Ein «Generationenprojekt», wie die Beteiligten erklären. Rund 100 Mio. Franken will die WWZ hier in die Hand nehmen, die sich über vier Jahrzehnte hinweg amortisieren sollen.
Auch andere Städte haben sich seit einiger Zeit auf den Weg gemacht, um dem Klima per Fernkälte Paroli zu bieten. Neben Paris, Stockholm und Helsinki auch Wien mit 18 Sub-Zentralen, die unter anderem die Universität, das «Palais Kempinski», die Nationalbank und das Allgemeine Krankenhaus klimatisieren. Dieser Tage wurde auch das Rathaus angeschlossen, um eine Kühlleistung zu ersetzen, die 400 einzeln betriebenen Klimaanlagen entspräche. In Paris wurde am Place du Canada auf fünf unterirdischen Etagen ein Maschinenraum mit acht Absorptions-Kältemaschinen eingerichtet, von denen jeweils zwei in Serie geschaltet, berühmte Gebäude wie das Grand Palais und den Louvre klimatisieren – per Rückkühlung aber auch das Wasser der nahegelegenen Seine um bis zu 0,5° erwärmen.
Kälte-Maschinerie am Place du Canada (Paris)
Internationale Studien gehen davon aus, dass durch den steigenden Bedarf an Kühlleistung für IT-Anlagen wie auch Wohn- und Industriezwecke bis Mitte des Jahrhunderts fast genauso viel Energie zum Kühlen wie zum Heizen gebraucht werden könnte. Der Stromverbrauch wäre enorm (In der Schweiz zwischen 17,5 und 20 Terawattstunden). Gelänge es, die Klimatisierung mit Abwärme zur Erzeugung von Absorptions-Kälte weitgehend regenerativ zu gestalten, liesse sich der Energiehunger um zwei Drittel senken.
Klingt paradox, kann aber – ganz abgesehen von immensen Investitionen - auch «ins Auge» gehen. Bei einem Projekt in einer deutschen Großstadt reichten die im Sommer abgesenkten Temperaturen der Fernwärme nicht, um die Absorptions-Maschinerie in Gang zu halten. Sie mussten – nicht ganz im Sinne des «Erfinders» - wieder auf etwa 100 Grad erhöht werden (siehe Info-Kasten 1). Thomas Sander vom Institut für Energietechnik am Lehrstuhl für Gebäudeenergietechnik und Wärmeversorgung der TU Dresden bestätigt, dass die meisten dieser Systeme erst auskömmlich arbeiten, wenn grössere Wärmeerzeuger, ein Block- oder Gasheizkraftwerk, Vorlauftemperaturen liefern, die für den jeweiligen Typ von Kältemaschine als «Antriebsenergie» ausreichen. Bisweilen ist ein regelrechtes «Tuning» erforderlich.
...in Serie geschaltet (Foto: Friotherm)
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Ab- und Adsorption - oder doch ein Kompressor?
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Die sauberste Kilowattstunde – egal ob Strom, Wärme oder Kälte – heisst es in Wien, sei immer noch die, die es gar nicht erst braucht. An der Eidgenössischen Materialprüfungs- und Foschungsanstalt (EMPA) in Zürich wird in einem eigenen Testgebäude an neuen Gebäudetechnologien geforscht, die den Energieverbrauch senken und zum Ziel der Emissionsreduzierung beitragen sollen. «Eine grosse Herausforderung», sagt Sven Eggimann vom «Urban Energy Systems Laboratory». Die Software einer Unternehmens-Ausgründung namens «Sympheny» soll Planern helfen, künftig den richtigen Energie-Mix für Gebäude, einen Stadtteil oder ganze Kommunen zu finden.
Planungs-Software «Sympheny». Abb.: Empa
In Zug scheint es mithilfe des Sees die richtige «Komposition» zu sein. Fähndrich: «Inzwischen rennen uns Besuchergruppen aus aller Welt die Türen ein. Da müssen wir demnächst wohl Eintritt verlangen».
Klaus Koch

















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