WAGNER Schweiz AG
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Haarscharf die Kurve genommen
Die Hupac will mit der vermehrten Nutzung des linksrheinischen Korridors und der digitalen Transformation der intermodalen Transportkette wieder mehr Güter auf die Schiene bringen. Immerhin wurde jetzt das Geschäftsjahr 2025 mit 3,5 Mio. Franken Gewinn abgeschlossen, das Transportvolumen stieg um 4,3 Prozent.
Top-Retrofit des «WM-Lagers»
2007 gewann die deutsche Frauen-Nationalmannschaft die Fussball-WM und Apple präsentierte sein erstes iPhone. Für KWM Weisshaar war das Jahr mit dem Bau einer neuen mehrstöckigen Produktions-Halle mit dem Pufferlager Unigrip von Kasto verbunden. Jetzt stand ein Retrofit an, das reibungslos umgesetzt wurde.
Neubau mit Signalwirkung
Kein «Leuchtturm» im eigentlichen Sinne, aber doch ein Bauvorhaben, das in seinen Dimensionen, der architektonischen Ausführung wie auch der künftigen Funktion Signalwirkung hat, entsteht nun mit dem Spatenstich zur Verdopplung der Bürokapazitäten von TGW Logistics für rund 50 Mio. Euro am Hauptstandort in Marchtrenk.
GS1 Excellence Day im StageOne
Prominente Programmpunkte aus der gesamten Welt der Logistik, Wirtschaft, Wissenschaft und Technologie treffen am 18. Juni beim Excellence Day von GS1 Switzerland an der StageOne in Zürich-Oerlikon aufeinander. Im Mittelpunkt stehen die datengetriebene Intelligenz und nachhaltige Supply Chains.
Vis-à-vis in Duisburg
Direkt vis-à-vis seiner Europazentrale feiert Clark mit der offiziellen Einweihung seiner Räumlichkeiten im Businesspark Asterlagen den Ausbau seines Direktvertriebs in Duisburg. Die «Niederlassung West» soll als «exklusive Schnittstelle» das Marktpotenzial vor Ort vorantreiben.
Neue Jagd auf Bestzeiten
Bei Linde Material Handling in Deutschland startet wieder die StaplerCup-Saison. Für erfahrene Stapler-Piloten und engagierte Newcomer sind ab sofort Anmeldungen möglich, um sich an über 20 Austragungsorten im In- und Ausland zu qualifizieren. Finale ist im Oktober wieder in Aschaffenburg.
Kemaro gründet US-Tochter
«Die USA sind kein Experiment mehr; sie sind unser nächster grosser Umsatzmotor», heisst es beim in Eschlikon beheimateten Hersteller von Reinigungs-Robotern Kemaro. Das Unternehmen hat bereits über 1500 Robots an mehr als 600 Industriekunden weltweit verkauft. Mit 5 Mio. US Dollar an frischem Kapital soll es nun in die nächste Runde gehen.
SVTL tagt vor historischer Kulisse
Die Generalversammlung des Schweizerischen Verbands für Temperaturgeführte Logistik befasst sich am 8.Mai auf Schloss Lenzburg neben den üblichen Traktanden mit Personal-Management, zeitgemässer Werbung um Fachkräfte auf Social Media und der Frage, ob humanoide Roboter irgendwann hilfreich sein werden.
Logistiker: «Meister im Austarieren von Ungewissheiten»
Vorbei sind die Jahre beliebig ausgedehnter Lieferketten. Globale Just-in-Time-Lieferketten sind heute nur noch eine von vielen Optionen. In Krisenzeiten müssen sie resilienter sein. Mit neuen Führungs-Strategien befasste sich der 20. Logistiktag der Kühne Logistics University (KLU) in Hamburg.
Neue Chancen mit «GreyMatter»
«50 Shades of Grey» ist ein mässig langweiliger Kinostreifen zu Teenie-Phantasien über den ersten Sex mit dem anderen Geschlecht. Für manchen aufregender dürfte «Grey Orange» sein: Ein globaler Anbieter von KI-gestützter Software für Lagersteuerung und Bestandsmanagement, von dessen «GreyMatter»-Software jetzt Dematic profitieren will.
410 PS mit Biogas
410 PS mit Biogas
Gleich zwei neue CNG-Lkws von Scania gingen jetzt bei Lienhart in Bassersdorf in Betrieb. Angetrieben werden sie durch einen kraftvollen Sechszylinder-Reihen-Motor, der mit reinem Biogas arbeitet und somit den CO2-Ausstoss gegenüber bislang genutzten Fahrzeugen um nahezu 100% reduziert.
Nicht nur der CO2-Ausstoss wird fast völlig eliminiert. Andere Verkehrsteilnehmer wie auch die Bewohner in dicht besiedelten Wohngebieten wissen die deutlich reduzierte Lärmbelastung durch den Gas-Antrieb zu schätzen.
Transport-Anbieter Lienhart ist ein Familienunternehmen, das durch Felix Lienhart bereits in der dritten Generation geführt und verantwortet wird. Über die vergangenen Jahrzehnte konnte ein breites und kundenorientiertes Dienstleistungsangebot auf- und stetig ausgebaut werden. Ganz oben auf der langen Dienstleistungsliste steht insbesonders der Bereich Entsorgung im Gastro- und Gewerbebereich. Das passt.
Denn in jedem Gastro- oder Gewerbebetrieb fallen diverse Arten von wiederverwertbaren Abfällen an. Sei es allgemeiner Kehricht, Papier, Glas, Blechdosen und Altmetall; aber auch Speise- und Rüstabfälle gehören zu den Wertstoffen, die durch korrekte Trennung und Wiederaufbereitung einer weiteren Verwendung zugeführt werden können. In den Bereichen Kran- und Greiferarbeiten gehören Spezialtransporte, Containerreinigung sowie ein eigener Recyclinghof zum Dienstleistungsangebot.
Um den stetig steigenden Anforderungen nach einer nachhaltigen Transportlösung für Unternehmungen und Kommunen gerecht zu werden, entschied sich Felix Lienhart vor zwei Jahren, zwei seiner insgesamt vier Kehrichtfahrzeuge zu ersetzen und gleichzeitig auch einen aktiven Beitrag an einer nachhaltigen Transportlösung beizutragen. So wurden damals zwei identische Scania G410 B 6x2*4 NB Fahrgestelle mit umweltfreundlichen Biogas-Motoren als Antrieb bestellt. Denn damals war die Elektrotechnologie bei schweren Nutzfahrzeugen noch nicht so weit und für die benötigten Antriebskonzepte noch nicht verfügbar.
Auf der Basis eines vollluftgefederten 6x2*4 Fahrgestells wurde ein CG17N Fahrerhaus gewählt, das dem Fahrer einen ausgezeichneten Kompromiss zwischen tiefer Einstiegshöhe für das häufige Ein- und Aussteigen, aber auch eine gute Übersichtlichkeit im städtischen wie auch regionalen Verkehr bietet. Dank lenk- und liftbarer Nachlaufachse ist das Fahrzeug zudem sehr wendig, was insbesonders bei engen Häuser- oder Gewerbezufahrten immer wieder von grossem Vorteil ist.
Moderne Gasmotoren sind Dieselmotoren in Sachen Drehmoment und Durchzugskraft absolut ebenbürtig, was das satte Drehmoment von 2000 Nm zu Lienharts Zufriedenheit jeden Tag von neuem unter Beweis stellt.
