WAGNER Schweiz AG
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Haarscharf die Kurve genommen
Die Hupac will mit der vermehrten Nutzung des linksrheinischen Korridors und der digitalen Transformation der intermodalen Transportkette wieder mehr Güter auf die Schiene bringen. Immerhin wurde jetzt das Geschäftsjahr 2025 mit 3,5 Mio. Franken Gewinn abgeschlossen, das Transportvolumen stieg um 4,3 Prozent.
Top-Retrofit des «WM-Lagers»
2007 gewann die deutsche Frauen-Nationalmannschaft die Fussball-WM und Apple präsentierte sein erstes iPhone. Für KWM Weisshaar war das Jahr mit dem Bau einer neuen mehrstöckigen Produktions-Halle mit dem Pufferlager Unigrip von Kasto verbunden. Jetzt stand ein Retrofit an, das reibungslos umgesetzt wurde.
Neubau mit Signalwirkung
Kein «Leuchtturm» im eigentlichen Sinne, aber doch ein Bauvorhaben, das in seinen Dimensionen, der architektonischen Ausführung wie auch der künftigen Funktion Signalwirkung hat, entsteht nun mit dem Spatenstich zur Verdopplung der Bürokapazitäten von TGW Logistics für rund 50 Mio. Euro am Hauptstandort in Marchtrenk.
GS1 Excellence Day im StageOne
Prominente Programmpunkte aus der gesamten Welt der Logistik, Wirtschaft, Wissenschaft und Technologie treffen am 18. Juni beim Excellence Day von GS1 Switzerland an der StageOne in Zürich-Oerlikon aufeinander. Im Mittelpunkt stehen die datengetriebene Intelligenz und nachhaltige Supply Chains.
Vis-à-vis in Duisburg
Direkt vis-à-vis seiner Europazentrale feiert Clark mit der offiziellen Einweihung seiner Räumlichkeiten im Businesspark Asterlagen den Ausbau seines Direktvertriebs in Duisburg. Die «Niederlassung West» soll als «exklusive Schnittstelle» das Marktpotenzial vor Ort vorantreiben.
Neue Jagd auf Bestzeiten
Bei Linde Material Handling in Deutschland startet wieder die StaplerCup-Saison. Für erfahrene Stapler-Piloten und engagierte Newcomer sind ab sofort Anmeldungen möglich, um sich an über 20 Austragungsorten im In- und Ausland zu qualifizieren. Finale ist im Oktober wieder in Aschaffenburg.
Kemaro gründet US-Tochter
«Die USA sind kein Experiment mehr; sie sind unser nächster grosser Umsatzmotor», heisst es beim in Eschlikon beheimateten Hersteller von Reinigungs-Robotern Kemaro. Das Unternehmen hat bereits über 1500 Robots an mehr als 600 Industriekunden weltweit verkauft. Mit 5 Mio. US Dollar an frischem Kapital soll es nun in die nächste Runde gehen.
SVTL tagt vor historischer Kulisse
Die Generalversammlung des Schweizerischen Verbands für Temperaturgeführte Logistik befasst sich am 8.Mai auf Schloss Lenzburg neben den üblichen Traktanden mit Personal-Management, zeitgemässer Werbung um Fachkräfte auf Social Media und der Frage, ob humanoide Roboter irgendwann hilfreich sein werden.
Logistiker: «Meister im Austarieren von Ungewissheiten»
Vorbei sind die Jahre beliebig ausgedehnter Lieferketten. Globale Just-in-Time-Lieferketten sind heute nur noch eine von vielen Optionen. In Krisenzeiten müssen sie resilienter sein. Mit neuen Führungs-Strategien befasste sich der 20. Logistiktag der Kühne Logistics University (KLU) in Hamburg.
Neue Chancen mit «GreyMatter»
«50 Shades of Grey» ist ein mässig langweiliger Kinostreifen zu Teenie-Phantasien über den ersten Sex mit dem anderen Geschlecht. Für manchen aufregender dürfte «Grey Orange» sein: Ein globaler Anbieter von KI-gestützter Software für Lagersteuerung und Bestandsmanagement, von dessen «GreyMatter»-Software jetzt Dematic profitieren will.
Kein Aufpasser mehr an Bord
Kein Aufpasser mehr an Bord
Eine Flotte fahrerloser Elektro-Minibusse wird ab 2026 Teil des öffentlichen Nahverkehrs im 43.000-Einwohner-Städchen Châteauroux. Ein Konsortium aus sechs Mobilitätsakteuren wie Alstom, EasyMile, Keolis und Renault bereitet die Einführung auf Stufe 4 des autonomen Fahrens vor.
Das Pilotprojekt wurde als Gewinner eines Projektaufrufs «France 2030» zum Thema «Automatisierte Strassenmobilität, vernetzte und emissionsfreie Serviceinfrastrukturen» ausgezeichnet und erhielt die Unterstützung vom französischen Ministerium für ökologischen Wandel und territorialen Zusammenhalt sowie von Bpifrance, einer mit der deutschen KfW vergleichbaren Bank zur Unterstützung gemeinwohl-orientierter Projekte und Unternehmungen.
Das als «Mach2» bekannte Projekt ist der erste Einsatz eines autonomen Mobilitätsdienstes der Stufe 4 in dieser Grössenordnung und markiert einen entscheidenden Schritt in der Entwicklung des automatisierten öffentlichen Verkehrs in Frankreich und in Europa. Der Dienst soll in das Busnetz «Horizon» der Stadt integriert und von Keolis betrieben werden.
Das Konsortium vereint französische Marktführer im Bereich Mobilität, die jeweils ihre speziellen Kompetenzen einbringen: Renault Group die robotisierte Elektro-Kleinbusplattform, EasyMile das autonome Fahrsystem, StatInf die Validierung kritischer Softwareelemente, Equans den computergestützten Versand und die Automatik Vehicle Location (CAD/AVL)-System, Alstom für die angeschlossene Sicherheitsinfrastruktur und Kommunikationsprotokolle, sowie Keolis für den Betrieb und die Wartung dieser neuen öffentlichen Verkehrsdienste.
Das entwickelte Fahrzeug soll deutlich grösser und schneller sein als heute eingesetzte autonome Shuttles. Das Projekt befasst sich auch mit der komplexen Frage der Interaktion mit Einsatzfahrzeugen und der Anbindung an Ampelinfrastrukturen. Das Überwachungskonzept wird im Detail überarbeitet, um es einem zentralen «Supervisor» zu erlauben, die gesamte Fahrzeugflotte im Blick zu behalten, zu steuern und damit auch die Tragfähigkeit des Betreibermodells für diese neue Transportart zu gewährleisten. Die Einhaltung strenger Sicherheitsstandards auf französischer und europäischer Ebene gehört dazu.
Der vorgesehene 6-Meter-Kleinbus aus der Renault-Reihe entspreche den Anforderungen des öffentlichen Verkehrs und den Ansprüchen öffentlicher wie auch privater Akteure in Bezug auf Sicherheit, Fahrgastzufriedenheit und Geschäftsentwicklung.
Das Projekt profitiert von der offiziellen Unterstützung der Châteauroux Métropole, dem Departement Indre, dem Innenministerium und der PFA (Plateforme Automobile) sowie der Unterstützung des Ministeriums für ökologischen Wandel und territorialen Zusammenhalt und Bpifrance. Es zeigt die Relevanz dieser Art von Technologie auch für mittelgrosse Städte.
www.easymile.com
