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23 avril 2026

 « Cinquante nuances de Grey » est un film assez ennuyeux qui explore les fantasmes adolescents liés aux premières expériences sexuelles avec le sexe opposé. « Grey Orange » s'avérer plus captivant : il s'agit d'un fournisseur mondial de logiciels d'intelligence artificielle pour la gestion d'entrepôts et de stocks, dont Dematic souhaite désormais tirer profit avec son logiciel
« GreyMatter »

23 avril 2026

« Itératif » est le maître-mot qui a permis à la chaîne de supermarchés V-Markt, basée dans le sud de l'Allemagne, de mettre en œuvre le système de gestion d'entrepôt Wamas Core WMS de SSI Schäfer afin d'assurer un approvisionnement optimal de ses succursales du sud du pays. Cette approche a permis de minimiser les risques liés aux opérations courantes.

23 avril 2026

Circulant par millions, les palettes Europe sont indispensables au quotidien dans l'industrie, le commerce et la logistique. Cependant, les palettes de qualité A et B se raréfient, alerte le prestataire logistique Dachser. Cette situation engendre des répercussions sur les coûts, la fiabilité de la planification et la capacité de livraison tout au long de la chaîne d'approvisionnement.

22 avril 2026

Même après la résolution d'un dysfonctionnement mercredi, les écrans du contrôle aérien suisse sont restés résolu le problème technique au

22 avril 2026

spécialiste de la manutention, privilégie une approche globale de l'entreposage et l'utilisation ciblée des améliorer leur efficacité. le « CoOF » (Coût de traitement des commandes).

22 avril 2026


Le centre de formation Swiss Logistics by ASFL SVBL de Rupperswil a récemment accueilli la visite du conseiller fédéral Beat Jans, chef du Département fédéral de la justice et de la police, de Jérôme Cosandey, chef de la Direction du travail au SECO, et du conseiller du gouvernement d'Argovie Dieter Egli.

21 avril 2026

Au salon international de l'industrie de Hanovre, le plus grand du monde, qui réunissait 3 000 exposants, la jeune entreprise BTRY, basée à Dübendorf, a remporté un prix de start-up parrainé par le prestataire logistique Hermes. Ses fondateurs ont impressionné le jury avec un système de stockage d'énergie ultra-mince et entièrement flexible, destiné à permettre de nombreuses applications inédites.

21 avril 2026

Chez Claas à Bad Saulgau, les machines de récolte fourragère et les têtes de récolte de l'ensileuse, qui porte fièrement le nom de « Jaguar », sont développées, testées et fabriquées. Un espace de stockage plus important était nécessaire sur les chaînes de montage. Bito a apporté son soutien pour la transition vers les grandes trémies SL 86.

21 avril 2026

L'automatisation, comme mentionné précédemment, ne doit pas nécessairement être complexe. Même les processus logistiques simples et répétitifs peuvent être automatisés grâce à des transpalettes à grande levée comme l'EXV iGo. Le fabricant de chariots élévateurs Still a mis en œuvre cette solution avec succès chez DP-Supply, filiale de Deutsche Milchkontor DMK.

20 avril 2026

Il s'agissait là de l'une des nombreuses présentations du Congrès allemand des flux de matériaux, qui se tenait ces jours-ci à Dortmund en parallèle du camp d'essai IFOY : elle était consacrée à un concept de Carl-Friedrich Rico zu Knyphausen, directeur général et cofondateur de Logivalue GmbH à Berlin : une « maison de ville commerciale » pour le centre-ville.



Prix ​​suisse de la logistique pour Kemaro



WAGNER Suisse AG






Prix ​​suisse de la logistique pour Kemaro

9 juin 2022

Photo : E. Ryf

Intégrée aux GS1 Excellence Days et à son programme de haut niveau, la cérémonie des Swiss Logistics Awards, qui s'est tenue cette année au Kursaal de Berne, a suscité un intérêt public sans précédent. Devant quelque 250 invités, le prix a été décerné à la start-up d'ingénierie Kemaro, pour son aspirateur robot.

La présentatrice Mona Vetsch a eu l'occasion de mentionner la jeune équipe d'ingénieurs suisses aux côtés de grands modèles qui, comme le montre l'histoire des technologies de l'information ces dernières décennies, ont pratiquement débuté dans un « garage ». Le fait que ce soit un appareil de nettoyage qui ait remporté la première place cette fois-ci témoigne d'un « travail propre » — et de plus, du « Made in Switzerland » .

Gagnant avec poignée de transport

Entièrement robotisé, ce dispositif, dernière évolution du K900, collecte les importantes quantités de saletés et de débris présentes dans les grands entrepôts logistiques et nettoie les sols grâce à son réservoir de 35 litres. Il filtre également l'air du hall grâce à un système de filtration professionnel capable de traiter le volume d'une piscine olympique en une demi-journée.

Associé à un système de navigation et d'orientation permettant une utilisation immédiate au milieu d'un hall si nécessaire, et créant rapidement sa propre carte grâce à la détection de la lumière, la mesure des distances et la prise en charge de capteurs 3D, l'appareil se rapproche des systèmes qui ont récemment fait sensation à l'international, notamment dans le domaine de la préparation de commandes, grâce à des niveaux impressionnants d'autonomie.

Une décision difficile pour le jury

L'équipe sympathique d'Eschlikon – loin des similitudes avec d'autres entreprises de la « Silicon Valley » – se connaît pratiquement depuis l'école, comme l'explique le cofondateur et PDG Martin Gadient devant une « Arena » comble dans l'ambiance du Kursaal.

Comme l'a expliqué Mona Vetsch, il n'y a eu « pas de perdants » cette fois encore. Tous les nominés ont eu l'opportunité de présenter leurs projets en détail sous un examen minutieux. La compétition pour la première place était serrée, comme l'a souligné la présidente du jury, Renate Gröger. Néanmoins, Gilgen Logistics, avec la mise en œuvre rapide de systèmes et d'installations complexes grâce à la numérisation et à la réalité augmentée ; SBB Cargo et Spross, avec leur concept d'« exploitation minière urbaine » pour le recyclage circulaire des matériaux de construction urbains à Zurich, incluant des trajets de transport extrêmement courts ; et la brasserie Feldschlösschen, avec la conversion de sa flotte de camions aux véhicules électriques, ont finalement dû s'incliner face à la start-up de robotique fondée par les jeunes ingénieurs d'Eschlikon.

Les prix Lean&Green ont également été décernés à la même occasion (un compte rendu plus détaillé suivra).

https://sla.gs1.events/de/




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