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Kion et Siemens ensemble dans un univers parallèle
16 avril 2026
Kion sera la première entreprise en Europe à utiliser le nouveau logiciel de simulation de Siemens, « Digital Twin Composer » , cherchant ainsi à s'affranchir du marché américain, où NVIDIA a jusqu'à présent dominé le marché de la fusion des mondes numérique et réel dans les entrepôts intelligents.

L'« œuf » de Colomb
16 avril 2026
Linde MH propose désormais également une série étendue avec une batterie lithium-ion intégrée : le principal avantage, selon le constructeur, est l’espace accru dans la cabine du conducteur, jusqu’à 35 % supérieur à la moyenne du secteur, et le fait que l’espace pour les jambes a considérablement augmenté grâce à la suppression du compartiment de batterie traditionnel.

« Le meilleur de l’intralogistique » dans le camp d’essai
16 avril 2026
Dans le cadre du Test Camp Intralogistics et du concours international du chariot élévateur de l'année (IFOY), les certificats préliminaires pour 2026 ont été remis aujourd'hui à Dortmund par Jan Drömer, président de la section Manutention et Intralogistique de la VDMA, aux 17 nominés qui participeront désormais à la phase finale.

SVTL se réunit dans un cadre historique
16 avril 2026
L’assemblée générale de l’Association suisse de logistique à température contrôlée se tiendra le 8 mai de Lenzburg et , outre les points habituels à l’ordre du jour, la gestion du personnel, la publicité moderne pour les travailleurs qualifiés sur les médias sociaux et la question de savoir si les robots humanoïdes seront un jour utiles .

MAGA dans la voie d'approche
15 avril 2026
La technologie allemande demeure très réputée pour sa rapidité de manutention, l'élimination des points faibles et la qualité du service. Après des projets réussis en Oklahoma et au Texas, le négociant en acier « Steel and Pipe Supply » (SPS) de Kansas City a de nouveau fait appel aux scies et aux systèmes de stockage Kasto.

Louez le matériel d'entrepôt au lieu de l'acheter
15 avril 2026
Bito lance une offensive avec une solution économique pour les entreprises souhaitant rééquiper, agrandir ou compléter temporairement leurs entrepôts et leurs zones de production sans immobiliser leur capital à long terme : la location plutôt que l’achat est le mot d’ordre. Les avantages, notamment en période de forte croissance , sont évidents.

«Kanpai» avec du saké sur la chaîne pharmaceutique
15 avril 2026
Le prestataire logistique Yusen présente une plateforme mondiale élargie dédiée au secteur de la santé lors du salon LogiPharma à Vienne, où participent actuellement des entreprises telles que Novartis, Bayer, Takeda et le fournisseur hospitalier UCB. Cette plateforme est axée sur la fourniture professionnelle de solutions de santé spécialisées.

Logistique rationalisée
15 avril 2026
La liaison ferroviaire propre à Coop pour la logistique urbaine à Zurich, la rationalisation des véhicules logistiques et l' externalisation de toute la logistique des blocs opératoires dans le cadre d'une coopération entre la clinique Seeschau et la Poste suisse sont les projets qui entrent dans la dernière ligne droite pour le prix suisse de la logistique de GS1 de cette année.

La technologie du vide rend la mobilité possible
14 avril 2026
L'air comprimé a traditionnellement été utilisé principalement pour des installations fixes. Les ventouses de Schmalz fonctionnent elles aussi principalement sur des lignes qui traversent souvent des halls et des bâtiments. Cependant, la robotique mobile exige de plus en plus de solutions flexibles – un besoin auquel Schmalz entend désormais répondre plus efficacement.

Une incursion dans la technologie de propulsion
13 avril 2026
Safelog, spécialiste des logiciels de contrôle des processus intralogistiques, a entamé une coopération avec les experts en entraînements de SEW Eurodrive chez LogiMAT afin de développer conjointement un logiciel haute performance pour le contrôle des processus mobiles et stationnaires en intralogistique.
MAGA dans la voie d'approche
WAGNER Suisse AG
MAGA dans la voie d'approche
15 avril 2026
La technologie allemande demeure très réputée pour sa rapidité de manutention, l'élimination des points faibles et la qualité du service. Après des projets réussis en Oklahoma et au Texas, le négociant en acier « Steel and Pipe Supply » (SPS) de Kansas City a de nouveau fait appel aux scies et aux systèmes de stockage Kasto.
Capacité de stockage maximisée
PLC (à ne pas confondre avec l'automate programmable de la « bonne vieille Europe » ) a une histoire mouvementée : fondée en 1933 par Sam Goldstein sous le nom de « Kansas Hide and Wool » elle s'est lancée dans le commerce des métaux et de l'acier en 1954. Depuis 1959, la société opère sous le nom de Steel and Pipe Supply Co. et est aujourd'hui l'un des plus grands centres de services sidérurgiques privés des États-Unis, avec plusieurs sites dans le Midwest.
L'un des plus grands jamais
Notre gamme de produits en acier au carbone est très étendue – des barres plates et profilées aux bobines – et s'adresse à des secteurs tels que la construction, l'énergie, la chimie et la pétrochimie. Nous proposons également des services complets d'usinage (sciage, perçage, découpe à la flamme, chanfreinage, découpe laser et plasma) adaptés aux besoins spécifiques de chaque client. Une flotte de véhicules dédiée garantit des livraisons dans les délais.
KASTOlogic sur l'écran. Photos : A1/Kasto
Selon l'entreprise, les systèmes existants ont déjà permis d'accélérer sensiblement les processus, d'améliorer la sécurité au travail et de réduire drastiquement le taux d'erreurs : les livraisons incorrectes sont désormais pratiquement impossibles. Cependant, comme de nombreux négociants en acier, SPS doit relever des défis tels que l'espace de stockage limité, les exigences de sécurité élevées lors de la manutention de marchandises lourdes et la nécessité d'une gestion d'entrepôt précise.
Des conditions plus difficiles
À Kansas City, l'entreprise gère environ 16 000 tonnes de matériaux, et ce dans des conditions difficiles : la proximité d'un aéroport impose des restrictions de hauteur strictes au bâtiment d'entrepôt. Le choix s'est porté sur le système de stockage alvéolaire Unicompact 5.0, une solution parfaitement adaptée aux exigences de Kansas City.
Poste de préparation de commandes entièrement automatisé
Sa conception compacte garantit une densité de stockage maximale dans un encombrement minimal, un atout crucial dans les bâtiments à hauteur limitée. Les processus automatisés de chargement et de déchargement réduisent considérablement les efforts manuels, accélérant ainsi la circulation des marchandises et la préparation des commandes.
Principe « marchandise-personne »
Grâce au « produit vers personne » , le traitement des commandes est non seulement plus rapide, mais aussi plus ergonomique, ce qui améliore les conditions de travail des employés. La manutention des produits longs et des tuyaux est optimisée, réduisant ainsi les erreurs et les pertes de matériel. Le système de stockage de SPS est conçu sur mesure pour les produits longs jusqu'à sept mètres et d'une hauteur maximale de 40 centimètres.
Aperçu permanent de l'inventaire
Les milliers de cellules alvéolaires permettent une capacité de stockage nettement supérieure aux solutions de rayonnage traditionnelles. La manutention entièrement automatisée des matériaux accroît la sécurité opérationnelle : le contact direct avec les matériaux lourds est éliminé, réduisant considérablement le risque d’accidents.
Changements rapides de cassette
Le changement rapide des cassettes accélère encore le flux de matériaux. L'entreprise affirme que ce système a rendu le travail quotidien non seulement plus sûr, mais aussi plus efficace, plus agréable et plus motivant, ce qui a un impact positif sur le moral et la productivité des équipes.
Pont roulant à flèche magnétique
L'entrepôt est géré par le logiciel intelligent KASTOlogic. Ce dernier enregistre tous les mouvements de marchandises en temps réel et documente numériquement l'inventaire. Selon SPS, l'équipe de service américaine de Kasto a fait preuve de professionnalisme et d'une approche axée sur les solutions tout au long du projet, contribuant ainsi à minimiser les temps d'arrêt.

















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