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Contrôle aérien dans le noir
Même après la résolution d'un dysfonctionnement mercredi, les écrans du contrôle aérien suisse sont restés résolu le problème technique au
Le coût réel de l'exécution de la commande
spécialiste de la manutention, privilégie une approche globale de l'entreposage et l'utilisation ciblée des améliorer leur efficacité. le « CoOF » (Coût de traitement des commandes).
Le conseiller fédéral Beat Jans à Rupperswil
Le centre de formation Swiss Logistics by ASFL SVBL de Rupperswil a récemment accueilli la visite du conseiller fédéral Beat Jans, chef du Département fédéral de la justice et de la police, de Jérôme Cosandey, chef de la Direction du travail au SECO, et du conseiller du gouvernement d'Argovie Dieter Egli.
Encore mieux que les batteries lithium-ion
Au salon international de l'industrie de Hanovre, le plus grand du monde, qui réunissait 3 000 exposants, la jeune entreprise BTRY, basée à Dübendorf, a remporté un prix de start-up parrainé par le prestataire logistique Hermes. Ses fondateurs ont impressionné le jury avec un système de stockage d'énergie ultra-mince et entièrement flexible, destiné à permettre de nombreuses applications inédites.
Grands conteneurs pour le « Jaguar »
Chez Claas à Bad Saulgau, les machines de récolte fourragère et les têtes de récolte de l'ensileuse, qui porte fièrement le nom de « Jaguar », sont développées, testées et fabriquées. Un espace de stockage plus important était nécessaire sur les chaînes de montage. Bito a apporté son soutien pour la transition vers les grandes trémies SL 86.
Changement de système au niveau de la tour de séchage
L'automatisation, comme mentionné précédemment, ne doit pas nécessairement être complexe. Même les processus logistiques simples et répétitifs peuvent être automatisés grâce à des transpalettes à grande levée comme l'EXV iGo. Le fabricant de chariots élévateurs Still a mis en œuvre cette solution avec succès chez DP-Supply, filiale de Deutsche Milchkontor DMK.
«Logistics Townhouse» pour la ville
Il s'agissait là de l'une des nombreuses présentations du Congrès allemand des flux de matériaux, qui se tenait ces jours-ci à Dortmund en parallèle du camp d'essai IFOY : elle était consacrée à un concept de Carl-Friedrich Rico zu Knyphausen, directeur général et cofondateur de Logivalue GmbH à Berlin : une « maison de ville commerciale » pour le centre-ville.
responsabilité sociale
La fabrication de lames de rasoir était autrefois une activité florissante ; aujourd’hui, Schmalz est le leader mondial du marché des technologies du vide, et ses dirigeants sont engagés en faveur du développement durable, de l’éducation et du développement régional . Pour cela, ils ont été décorés de l’Ordre du Mérite du Land de Bade-Wurtemberg.
Prix suisse de l'emballage
Un emballage soigné est essentiel. Les candidatures pour le Prix suisse de l'emballage sont ouvertes jusqu'au 15 mai. Ce prix, qui récompense les meilleures solutions d'emballage, est décerné dans les catégories suivantes : durabilité, praticité, design, marketing, technologies/systèmes de construction/machines et emballages réutilisables .
800 visiteurs au camp d'essai
De nombreux participants au camp d'essai ont également profité de l'occasion pour assister au 33e Congrès sur les flux de matières, organisé pour la première fois à Dortmund, sous la direction du professeur Johannes Fottner. Au total, environ 800 visiteurs se sont rendus à la Westfalenhalle de Dortmund pour découvrir une centaine d'innovations.
Forum logistique à l'approche du col du Brenner
Forum logistique à l'approche du col du Brenner
Le Centre de compétences logistiques (LKZ) de Prien am Chiemsee est non seulement situé sur la route d'accès au tristement célèbre tunnel de base du Brenner, mais abordera également les questions de transport de marchandises liées au climat, de chaînes d'approvisionnement, de décarbonation et de transport lors d'un forum les 7 et 8 mai.
Environ 200 participants, venus d'Allemagne et de l'étranger, ont annoncé leur présence cette semaine au lac Chiemsee pour un échange commun de connaissances et d'expériences.
Le 13e symposium annuel démontrera comment les dirigeants peuvent faire de la durabilité, de la numérisation, de l'automatisation, de la technologie, de l'innovation, de la collaboration, de la mobilité, de la culture et des mentalités des facteurs clés de succès pour des chaînes d'approvisionnement holistiques et leur logistique associée au sein des écosystèmes et des réseaux. « La sécurité et la résilience des chaînes d'approvisionnement, les tensions géostratégiques, les exigences de durabilité et la pénurie de compétences sont actuellement au cœur des préoccupations des décideurs. Avec notre symposium « Logistique innovante », nous souhaitons offrir une plateforme d'échanges personnels en ces temps difficiles », explique Petra Seebauer, directrice générale de LKZ et organisatrice de l'événement. « Nous avons invité à Prien des experts de haut niveau en logistique, transport et mobilité et, conformément aux principes de mise en réseau de notre centre d'innovation, nous voulons offrir aux participants un espace d'échanges et de dialogues ouverts et constructifs. »
L'ensemble du programme sera animé par Volker Hillebrand, associé chez Implement Consulting Group : « Le développement durable est une préoccupation constante pour tous les responsables de la logistique et de la chaîne d'approvisionnement, aujourd'hui comme demain. Pour moderniser davantage nos vies, notamment par rapport aux autres pays, nous avons besoin d'une mobilité efficace des personnes et des marchandises. »
P. Seebauer
Parmi les autres modérateurs figurent le professeur Uwe Clausen (Fraunhofer IML), Florian Fürle (LKZ), Gerhard Grünig (Verkehrsrundschau), Anja Ludwig (Kravag), Stephan Meyer (Logivisor Institute) et Kuno Neumeier (Logivest), qui animeront des discussions avec des experts en logistique, transport et mobilité sur les défis liés à la création de valeur durable et pérenne, les idées et les impulsions, la pensée en réseau et l'action orientée vers les solutions.
Ont également participé l'Association de l'industrie de la construction, le ministère fédéral des Transports, CargoBeamer, DB InfraGO, E.ON Drive, Fraunhofer IML, Fraunhofer ISS, Green Logistics Enabler, H2 Mobility, Implement Consulting Group, l'Institut pour la nouvelle mobilité/Allianz Sul, Kögel, Kravag, le groupe Nagel, Nokia, Pansuevia, le groupe Paul, RegioInvest Inn-Salzach, Schmitz Cargobull, Schunck, Volvo et d'autres.
Dans la salle des fêtes de Hohenaschau, au pied du château de Hohenaschau à Chiemgau, se tiendra une réception en soirée avec des représentants des gouvernements des Länder de Bavière, du Tyrol, du Tyrol du Sud et des associations bavaroises, animée par Petra Seebauer.
