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Le marché des palettes sous pression
Circulant par millions, les palettes Europe sont indispensables au quotidien dans l'industrie, le commerce et la logistique. Cependant, les palettes de qualité A et B se raréfient, alerte le prestataire logistique Dachser. Cette situation engendre des répercussions sur les coûts, la fiabilité de la planification et la capacité de livraison tout au long de la chaîne d'approvisionnement.
Contrôle aérien dans le noir
Même après la résolution d'un dysfonctionnement mercredi, les écrans du contrôle aérien suisse sont restés résolu le problème technique au
Le coût réel de l'exécution de la commande
spécialiste de la manutention, privilégie une approche globale de l'entreposage et l'utilisation ciblée des améliorer leur efficacité. le « CoOF » (Coût de traitement des commandes).
Le conseiller fédéral Beat Jans à Rupperswil
Le centre de formation Swiss Logistics by ASFL SVBL de Rupperswil a récemment accueilli la visite du conseiller fédéral Beat Jans, chef du Département fédéral de la justice et de la police, de Jérôme Cosandey, chef de la Direction du travail au SECO, et du conseiller du gouvernement d'Argovie Dieter Egli.
Encore mieux que les batteries lithium-ion
Au salon international de l'industrie de Hanovre, le plus grand du monde, qui réunissait 3 000 exposants, la jeune entreprise BTRY, basée à Dübendorf, a remporté un prix de start-up parrainé par le prestataire logistique Hermes. Ses fondateurs ont impressionné le jury avec un système de stockage d'énergie ultra-mince et entièrement flexible, destiné à permettre de nombreuses applications inédites.
Grands conteneurs pour le « Jaguar »
Chez Claas à Bad Saulgau, les machines de récolte fourragère et les têtes de récolte de l'ensileuse, qui porte fièrement le nom de « Jaguar », sont développées, testées et fabriquées. Un espace de stockage plus important était nécessaire sur les chaînes de montage. Bito a apporté son soutien pour la transition vers les grandes trémies SL 86.
Changement de système au niveau de la tour de séchage
L'automatisation, comme mentionné précédemment, ne doit pas nécessairement être complexe. Même les processus logistiques simples et répétitifs peuvent être automatisés grâce à des transpalettes à grande levée comme l'EXV iGo. Le fabricant de chariots élévateurs Still a mis en œuvre cette solution avec succès chez DP-Supply, filiale de Deutsche Milchkontor DMK.
«Logistics Townhouse» pour la ville
Il s'agissait là de l'une des nombreuses présentations du Congrès allemand des flux de matériaux, qui se tenait ces jours-ci à Dortmund en parallèle du camp d'essai IFOY : elle était consacrée à un concept de Carl-Friedrich Rico zu Knyphausen, directeur général et cofondateur de Logivalue GmbH à Berlin : une « maison de ville commerciale » pour le centre-ville.
responsabilité sociale
La fabrication de lames de rasoir était autrefois une activité florissante ; aujourd’hui, Schmalz est le leader mondial du marché des technologies du vide, et ses dirigeants sont engagés en faveur du développement durable, de l’éducation et du développement régional . Pour cela, ils ont été décorés de l’Ordre du Mérite du Land de Bade-Wurtemberg.
Prix suisse de l'emballage
Un emballage soigné est essentiel. Les candidatures pour le Prix suisse de l'emballage sont ouvertes jusqu'au 15 mai. Ce prix, qui récompense les meilleures solutions d'emballage, est décerné dans les catégories suivantes : durabilité, praticité, design, marketing, technologies/systèmes de construction/machines et emballages réutilisables .
Une approche « immersive » plutôt qu'une simple planification 3D
Une approche « immersive » plutôt qu'une simple planification 3D
Photo : CES
Le CES, qui a débuté aujourd'hui à Las Vegas, est avant tout un salon professionnel dédié à l'électronique grand public. Avec ses 3 200 exposants, il figure néanmoins parmi les plus influents. Lors de l'inauguration, le PDG de Siemens, Roland Busch, a promis de mieux adapter les futurs mondes numériques aux réalités de la production.
La mise en œuvre des processus, des objectifs et des échéanciers conçus sur la planche à dessin constitue une fonction d'interface classique pour les exigences et les tâches liées aux flux de matières logistiques et intralogistiques, qui reposent sur des « facilitateurs ». Les jumeaux numériques, assistés par l'intelligence artificielle, progressent rapidement depuis un certain temps, permettant de vérifier la pertinence des processus de planification et des étapes de production avant qu'ils ne s'avèrent potentiellement inadaptés en conditions réelles. Les simulations sont devenues indispensables dans les projets exigeants, tels que ceux qui testent le comportement à long terme des essieux et des roues des trains ICE, lesquels, malgré l'absence – ou le risque excessif – d'essais en conditions réelles, doivent suivre le rythme des progrès technologiques rapides. Mais que peuvent réellement accomplir ces avatars technologiques ?
Quasi messianique : le PDG R. Busch. Photo : Siemens
Siemens, forte de plusieurs décennies d'expérience en production et en procédés dans les secteurs de la mobilité, des infrastructures et de l'automatisation, se considère idéalement placée pour distinguer la faisabilité de la simple chimère à l'interface entre l'avenir numérique et les incertitudes du virtuel. Selon les fabricants de centrales électriques, de locomotives et de systèmes de mobilité d'Erlangen et de Munich, les géants d'Internet de la Silicon Valley sont incapables d'y parvenir faute d'une expérience approfondie. Du moins, ils sont désavantagés par rapport à l'entreprise traditionnelle. Si le futur ne sera pas non plus totalement réel, il sera certainement plus proche du monde physique réel et plus immersif.
Photo : Siemens
De nos jours, presque tout le monde apprend la CAO et la conception 3D dans les cours d'ingénierie de base. Cependant, la prochaine étape de l'évolution de la conception technique et des modèles futurs devrait être la « conception immersive », qui – jusqu'à présent principalement liée à l'industrie du jeu vidéo – signifie que la conscience de l'utilisateur d'être exposé à des stimuli illusoires s'estompe tellement que l'environnement virtuel est perçu comme réel.
Au CES de Las Vegas, Siemens et Sony présentent conjointement de nouvelles solutions pour cette « ingénierie immersive » : un casque de réalité virtuelle qui combine les lunettes de contrôle, connues depuis un certain temps et déjà populaires auprès des ingénieurs, avec un logiciel « Xcelerator » plus rapide.
Lors de l'ouverture du CES 2024, le plus grand salon mondial des technologies, Siemens a dévoilé des innovations destinées à connecter les mondes physique et numérique et à redéfinir leur interface au sein d'un métavers industriel. La plateforme « Xcelerator », conçue comme une plateforme d'affaires ouverte, vise à accélérer ce processus.
Roland Busch : « Cela permet à nos clients d’accélérer l’innovation, de devenir plus durables et de déployer de nouvelles technologies plus rapidement et à grande échelle. Cela transformera profondément des secteurs entiers et notre vie quotidienne. »
Siemens et Sony prévoient d'intégrer la suite logicielle industrielle Xcelerator au nouveau système de création de contenu spatial de Sony. Le casque de réalité virtuelle XR est doté de micro-écrans OLED 4K haute définition et de contrôleurs permettant une interaction intuitive avec les objets 3D. Cette nouvelle solution permet aux concepteurs et aux ingénieurs de créer et d'explorer des concepts dans un espace de travail immersif et quasi illimité. Siemens NX Immersive Designer, une solution intégrée combinant les logiciels NX de Siemens et de Sony, devrait être disponible courant 2024.
« Dans le domaine de la création de contenu spatial, nous avons permis des méthodes de travail innovantes grâce à nos technologies propriétaires de mouvement et d’affichage », explique Yoshinori Matsumoto, ingénieur en chef chez Sony. « En combinant nos technologies à l’expertise de Siemens en ingénierie, nous sommes ravis de proposer une ingénierie immersive qui redéfinit le flux de travail quotidien des concepteurs et des ingénieurs. »
Terminator A. Schwarzenegger : Un personnage toujours digne d'être déclaré. Photo : CES
De plus, Siemens et Amazon collaborent pour simplifier la création et le déploiement à grande échelle d'applications logicielles pour les entreprises de toutes tailles et de tous secteurs, grâce à l'intelligence artificielle générative (IA). Siemens intègre Amazon Bedrock à Mendix, une plateforme low-code, afin d'incorporer de puissants modèles d'IA de base aux systèmes existants via une interface unique, ainsi que les applications de sécurité et de confidentialité nécessaires et une IA responsable intégrée. Des fonctionnalités telles que les alertes en temps réel, la surveillance 24h/24 et 7j/7, la définition d'objectifs énergétiques et la recharge de véhicules électriques et de panneaux solaires deviendront de plus en plus courantes. Des solutions de surveillance et de gestion de haute précision contribueront à réduire la consommation d'énergie et les factures d'électricité, tout en améliorant la disponibilité, la sécurité et la capacité requises.
Affluence massive de visiteurs pour l'ouverture
Une « expérience Siemens » met en lumière, entre autres, une contribution qui change la vie grâce au développement de prothèses abordables, adaptables et évolutives, et travaille en collaboration avec les clients au développement de moyens de transport propres et sûrs.
Un autre système, baptisé « Blendhub », utilise la technologie Siemens pour lutter contre l’insécurité alimentaire et transformer la production agroalimentaire. En créant et en connectant un réseau multilocal d’usines de production alimentaire et de nutrition personnalisée, situées au plus près des fournisseurs d’ingrédients et des consommateurs finaux, il vise à restructurer en profondeur la création de valeur partagée au sein du système alimentaire mondial.
Construction d'un stand d'exposition réel. Image : CES
Avec le lancement du portail développeur Siemens Xcelerator, Siemens franchit une étape majeure. Ce portail offre une plateforme qui centralise l'ensemble des API et des ressources pour développeurs de Siemens. Il repose explicitement, selon l'entreprise, « sur les principes d'ouverture et de collaboration ». Ces principes sont presque aussi pertinents que ceux de l'« Open Logistics Foundation », lancée en 2021 par Dachser, DB Schenker, duisport et Rhenus en partenariat avec l'institut Fraunhofer IML.
Diffusion en direct du CES
F. Martens/K. Koch
