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Le marché des palettes sous pression
Circulant par millions, les palettes Europe sont indispensables au quotidien dans l'industrie, le commerce et la logistique. Cependant, les palettes de qualité A et B se raréfient, alerte le prestataire logistique Dachser. Cette situation engendre des répercussions sur les coûts, la fiabilité de la planification et la capacité de livraison tout au long de la chaîne d'approvisionnement.
Contrôle aérien dans le noir
Même après la résolution d'un dysfonctionnement mercredi, les écrans du contrôle aérien suisse sont restés résolu le problème technique au
Le coût réel de l'exécution de la commande
spécialiste de la manutention, privilégie une approche globale de l'entreposage et l'utilisation ciblée des améliorer leur efficacité. le « CoOF » (Coût de traitement des commandes).
Le conseiller fédéral Beat Jans à Rupperswil
Le centre de formation Swiss Logistics by ASFL SVBL de Rupperswil a récemment accueilli la visite du conseiller fédéral Beat Jans, chef du Département fédéral de la justice et de la police, de Jérôme Cosandey, chef de la Direction du travail au SECO, et du conseiller du gouvernement d'Argovie Dieter Egli.
Encore mieux que les batteries lithium-ion
Au salon international de l'industrie de Hanovre, le plus grand du monde, qui réunissait 3 000 exposants, la jeune entreprise BTRY, basée à Dübendorf, a remporté un prix de start-up parrainé par le prestataire logistique Hermes. Ses fondateurs ont impressionné le jury avec un système de stockage d'énergie ultra-mince et entièrement flexible, destiné à permettre de nombreuses applications inédites.
Grands conteneurs pour le « Jaguar »
Chez Claas à Bad Saulgau, les machines de récolte fourragère et les têtes de récolte de l'ensileuse, qui porte fièrement le nom de « Jaguar », sont développées, testées et fabriquées. Un espace de stockage plus important était nécessaire sur les chaînes de montage. Bito a apporté son soutien pour la transition vers les grandes trémies SL 86.
Changement de système au niveau de la tour de séchage
L'automatisation, comme mentionné précédemment, ne doit pas nécessairement être complexe. Même les processus logistiques simples et répétitifs peuvent être automatisés grâce à des transpalettes à grande levée comme l'EXV iGo. Le fabricant de chariots élévateurs Still a mis en œuvre cette solution avec succès chez DP-Supply, filiale de Deutsche Milchkontor DMK.
«Logistics Townhouse» pour la ville
Il s'agissait là de l'une des nombreuses présentations du Congrès allemand des flux de matériaux, qui se tenait ces jours-ci à Dortmund en parallèle du camp d'essai IFOY : elle était consacrée à un concept de Carl-Friedrich Rico zu Knyphausen, directeur général et cofondateur de Logivalue GmbH à Berlin : une « maison de ville commerciale » pour le centre-ville.
responsabilité sociale
La fabrication de lames de rasoir était autrefois une activité florissante ; aujourd’hui, Schmalz est le leader mondial du marché des technologies du vide, et ses dirigeants sont engagés en faveur du développement durable, de l’éducation et du développement régional . Pour cela, ils ont été décorés de l’Ordre du Mérite du Land de Bade-Wurtemberg.
Prix suisse de l'emballage
Un emballage soigné est essentiel. Les candidatures pour le Prix suisse de l'emballage sont ouvertes jusqu'au 15 mai. Ce prix, qui récompense les meilleures solutions d'emballage, est décerné dans les catégories suivantes : durabilité, praticité, design, marketing, technologies/systèmes de construction/machines et emballages réutilisables .
« Sevensense » fait la fête à Paris
« Sevensense » fait la fête à Paris
2e place pour « Sevensense »
Au final, cela n'a « que » suffi pour décrocher la deuxième place – une nomination honorable, certes, mais qui a manqué de peu le podium du Prix européen de la logistique pour les lauréats de cette année du Prix suisse de la logistique, la start-up de robotique « Sevensense ». Une raison suffisante pour que l'équipe suisse fête sa victoire à Paris.
Félicitations aux projets d'excellence qui ont permis d'établir le classement des lauréats du Prix européen de la logistique. Parmi eux figurait « Visual SLAM Localization and Navigation for Mobile Robots in Logistics » (« Eyes and Ears for the Robot Helpers ») de Sevensense Robotics, qui, après avoir remporté le Prix suisse de la logistique en juin, a été nominé par le jury de l'Association européenne de la logistique (ELA) parmi les six meilleurs projets et a concouru lors de la phase finale du prestigieux Prix ELA.
Selon Gregory Hitz, PDG et cofondateur de Sevensense Robotics, cette technologie pourrait automatiser des millions de chariots élévateurs (1,5 million sont vendus chaque année, selon l'Industrial Truck Association) et autres véhicules logistiques, tels que des tracteurs et des transpalettes, sans nécessiter des années de développement interne coûteux. « Notre ambition de transformer le paysage logistique grâce aux robots de manutention automatisés ne fait que commencer. »
Lors de la finale, les projets suivants étaient en lice pour le trophée : une « optimisation d'entrepôt par l'automatisation » de la coopérative autrichienne Raiffeisen RWA ; une « chaîne d'approvisionnement de type tour de contrôle » du constructeur automobile espagnol Seat ; une plateforme multimodale appelée Usyncro, basée sur la blockchain pour les « corridors logistiques numériques » ; Leroy Merlin (Grand Prix des Rois de la SC 2023) avec « L'Entrepôt du Futur » ;
un projet de la société slovène Cargo X pour le guichet unique des douanes égyptien Nafeza (« Optimisation du commerce international et du dédouanement grâce à la technologie blockchain ») ; et la société suisse Sevensense, basée à Zurich, avec le Visual SLAM pour robots mobiles.
Cargo X, lauréat du prix ELA
La finale, organisée par France Supply Chain by ASLOG et à laquelle ont participé des dirigeants européens de l'industrie, du commerce de détail et de la logistique ainsi que des représentants du conseil d'administration de l'ELA, s'est déroulée à la mi-décembre à la Cité Internationale Universitaire et a duré plus de huit heures.
D'après les participants, le résultat était serré, « à un cheveu de la première place », déclare Gregory Hitz. Finalement, la solution de guichet unique Nafeza, grâce à son intégration de la plateforme CargoX pour le transfert de documents par blockchain, a remporté le prestigieux prix ELA.
Développée par MTS, Nafeza est le fruit d'une initiative ciblée visant à numériser les importations égyptiennes. L'intégration avec la plateforme CargoX pour le transfert de documents par blockchain (BTD) a permis aux entreprises de transférer des documents et de vérifier leur identité dans un environnement totalement neutre, décentralisé et hautement sécurisé. Ceci a permis aux importateurs, exportateurs, transitaires et autres acteurs du secteur de réaliser d'importantes économies de temps et d'argent, tandis que les revenus ont augmenté de 13 % dès la première année.
Photos : ELA.
Selon le jury, le système est simplifié et convivial. Il a déjà été adopté par 116 000 entreprises et organisations qui l’utilisent quotidiennement et auraient transféré plus de 5,5 millions de documents via la plateforme. Le succès de Nafeza et de la plateforme CargoX pour le commerce et le transport a également incité d’autres pays à mettre en place des systèmes similaires. CargoX apporte déjà son expertise aux futurs systèmes douaniers de l’Ouganda et d’Abu Dhabi.
« CargoX a fourni une solution de pointe à un problème qui fait partie intégrante du monde des affaires depuis des années, voire des siècles », a déclaré le professeur Markus Mau, président de l’ELA. Nafeza accélère les échanges commerciaux et la logistique et instaure un niveau de confiance entre les partenaires commerciaux qui était auparavant impossible.
CargoX a été nominé pour le prix ELA 2023 de l’Association européenne de la logistique, après avoir remporté le prix du meilleur projet logistique de l’Association slovène de la logistique en octobre 2022.
Misr Technology Services (MTS), fournisseur de plateformes logistiques pour le commerce et le transport, est un projet stratégique de partenariat public-privé (PPP) du gouvernement égyptien. MTS a signé un contrat de 20 ans pour la mise en œuvre d'une plateforme nationale couvrant les aéroports, les ports maritimes et terrestres ainsi que les zones franches égyptiennes, conformément aux normes et aux meilleures pratiques internationales. Cette plateforme, basée sur des solutions TIC et l'intégration de systèmes, permettra la fourniture unifiée de services électroniques, l'automatisation rapide des processus et l'accès aux services destinés aux acteurs du commerce.
Image : Cargo X.
Les prix ELA sont décernés par l'Association européenne de la logistique (ELA), qui regroupe plus de 20 associations nationales de logistique et 55 000 professionnels du secteur. Les objectifs de l'ELA sont de promouvoir la profession de la logistique et de la chaîne d'approvisionnement en renforçant les compétences professionnelles, en offrant un forum international de réseautage et en encourageant l'innovation et les meilleures pratiques dans le secteur européen de la logistique et de la chaîne d'approvisionnement. Depuis 2014, les projets logistiques les plus innovants sont récompensés par le prix ELA. Parmi les lauréats précédents figurent Nestlé-Pepsico, Skoda Auto AS, Bosch et dm.
Téléchargez le projet gagnant ici
