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Le marché des palettes sous pression
Circulant par millions, les palettes Europe sont indispensables au quotidien dans l'industrie, le commerce et la logistique. Cependant, les palettes de qualité A et B se raréfient, alerte le prestataire logistique Dachser. Cette situation engendre des répercussions sur les coûts, la fiabilité de la planification et la capacité de livraison tout au long de la chaîne d'approvisionnement.
Contrôle aérien dans le noir
Même après la résolution d'un dysfonctionnement mercredi, les écrans du contrôle aérien suisse sont restés résolu le problème technique au
Le coût réel de l'exécution de la commande
spécialiste de la manutention, privilégie une approche globale de l'entreposage et l'utilisation ciblée des améliorer leur efficacité. le « CoOF » (Coût de traitement des commandes).
Le conseiller fédéral Beat Jans à Rupperswil
Le centre de formation Swiss Logistics by ASFL SVBL de Rupperswil a récemment accueilli la visite du conseiller fédéral Beat Jans, chef du Département fédéral de la justice et de la police, de Jérôme Cosandey, chef de la Direction du travail au SECO, et du conseiller du gouvernement d'Argovie Dieter Egli.
Encore mieux que les batteries lithium-ion
Au salon international de l'industrie de Hanovre, le plus grand du monde, qui réunissait 3 000 exposants, la jeune entreprise BTRY, basée à Dübendorf, a remporté un prix de start-up parrainé par le prestataire logistique Hermes. Ses fondateurs ont impressionné le jury avec un système de stockage d'énergie ultra-mince et entièrement flexible, destiné à permettre de nombreuses applications inédites.
Grands conteneurs pour le « Jaguar »
Chez Claas à Bad Saulgau, les machines de récolte fourragère et les têtes de récolte de l'ensileuse, qui porte fièrement le nom de « Jaguar », sont développées, testées et fabriquées. Un espace de stockage plus important était nécessaire sur les chaînes de montage. Bito a apporté son soutien pour la transition vers les grandes trémies SL 86.
Changement de système au niveau de la tour de séchage
L'automatisation, comme mentionné précédemment, ne doit pas nécessairement être complexe. Même les processus logistiques simples et répétitifs peuvent être automatisés grâce à des transpalettes à grande levée comme l'EXV iGo. Le fabricant de chariots élévateurs Still a mis en œuvre cette solution avec succès chez DP-Supply, filiale de Deutsche Milchkontor DMK.
«Logistics Townhouse» pour la ville
Il s'agissait là de l'une des nombreuses présentations du Congrès allemand des flux de matériaux, qui se tenait ces jours-ci à Dortmund en parallèle du camp d'essai IFOY : elle était consacrée à un concept de Carl-Friedrich Rico zu Knyphausen, directeur général et cofondateur de Logivalue GmbH à Berlin : une « maison de ville commerciale » pour le centre-ville.
responsabilité sociale
La fabrication de lames de rasoir était autrefois une activité florissante ; aujourd’hui, Schmalz est le leader mondial du marché des technologies du vide, et ses dirigeants sont engagés en faveur du développement durable, de l’éducation et du développement régional . Pour cela, ils ont été décorés de l’Ordre du Mérite du Land de Bade-Wurtemberg.
Prix suisse de l'emballage
Un emballage soigné est essentiel. Les candidatures pour le Prix suisse de l'emballage sont ouvertes jusqu'au 15 mai. Ce prix, qui récompense les meilleures solutions d'emballage, est décerné dans les catégories suivantes : durabilité, praticité, design, marketing, technologies/systèmes de construction/machines et emballages réutilisables .
Plus de pouvoir pour la chaîne d'approvisionnement
Plus de pouvoir pour la chaîne d'approvisionnement
Fig. : PMI
La chaîne d'approvisionnement est essentielle à la réussite d'une entreprise. Philip Morris, par exemple, a transformé la sienne afin de commercialiser plus rapidement de nouveaux produits, tels que les cigarettes électroniques et des systèmes comme « Iquos ». Pour cela, l'entreprise a récemment reçu un prix récompensant sa chaîne d'approvisionnement. Des non-fumeurs faisaient également partie du jury.
Le magazine munichois spécialisé en logistique « Logistik Heute » a décerné à Philip Morris International le prix de la gestion de la chaîne d'approvisionnement 2023, tandis que « Finboot » a reçu le prix de la solution intelligente. La remise des prix a eu lieu à Francfort-sur-le-Main lors d'une cérémonie qui a rassemblé environ 120 personnes.
La dernière journée s'est déroulée sous le slogan quelque peu énigmatique « Relever les défis de demain grâce à des transformations de la chaîne d'approvisionnement pilotées par les entreprises et facilitées par la technologie », un slogan qui, pourtant, semblait tout à fait pertinent à tous. Les participants ont pu assister à des conférences d'ouverture captivantes, à une table ronde stimulante, à des ateliers sur la gestion de la chaîne d'approvisionnement, à de nombreuses occasions de réseautage et aux présentations des finalistes. Lors des phases finales, le public a pu évaluer les présentations de quatre entreprises.
Photo : Mario Andreya
À l'issue de l'audit, le jury, composé de professionnels de la chaîne d'approvisionnement, d'universitaires, de consultants et de représentants de la presse spécialisée, a dû départager les finalistes suivants pour le Prix de la Gestion de la Chaîne d'Approvisionnement : Emma, Infineon, Philip Morris International et Siemens. Finboot, IBAF, Loady et One Data étaient en lice pour le Prix de la Solution Intelligente. Le parrain des Supply Chain Awards 2023 est Oliver Luksic, secrétaire d'État parlementaire au ministère fédéral du Numérique et des Transports.
Guillaume Popiol, vice-président du pôle de synchronisation de la chaîne d'approvisionnement chez Philip Morris International (PMI) : « Être sélectionné parmi les finalistes était déjà une réussite, mais recevoir une récompense aussi prestigieuse est une formidable reconnaissance des efforts déployés par PMI pour faciliter notre transition vers un monde sans fumée. (…) Atteindre notre objectif zéro fumée est un véritable défi, mais nous avons une équipe formidable qui travaille sans relâche pour avoir un impact positif sur le monde. »
Photo : PMI
Le développement de nouveaux produits, tels que les cigarettes électroniques, les sachets de nicotine et les produits du tabac chauffé, entraîne une transformation profonde de l'organisation de la chaîne d'approvisionnement. Celle-ci s'allonge, complexifie les processus d'approvisionnement et de fabrication, et exige une gestion de portefeuille plus sophistiquée. Il est donc nécessaire de développer des fonctionnalités supplémentaires, comme des prévisions plus précises et une meilleure intégration entre les différents maillons de la chaîne. Une nouvelle plateforme centralisée et standardisée, baptisée « Sync Hub », offre une visibilité numérique complète sur les processus de planification et de distribution.
L'un des exemples d'innovations développées par PMI est « Iquos » . Grâce à une électronique de pointe, « Iquos » des mélanges de tabac spécialement préparés à une température inférieure à celle de la combustion. À ces températures, aucune combustion ne se produit. Il en résulte un aérosol contenant de la nicotine qui restitue l'arôme du tabac, mais avec une teneur en substances nocives réduite de 90 à 95 % en moyenne par rapport à une cigarette de référence classique.
Sync Hub, quant à lui, apporte la standardisation, la flexibilité et l'agilité nécessaires à l'organisation et aux processus de la chaîne d'approvisionnement. Et, dit-on, il soutient efficacement la transformation de l'entreprise.
Philip Morris International prévoit d'élargir son portefeuille à long terme pour y inclure des produits hors du secteur du tabac et de la nicotine. Son portefeuille actuel est principalement composé de cigarettes et comprend déjà des produits sans fumée. Thomas Rappl, vice-président de la chaîne d'approvisionnement et des opérations de service chez Knorr-Bremse, lauréat de l'année dernière, a souligné dans son discours d'éloge : « L'ampleur du changement et de la transformation à maîtriser dans la gestion de la chaîne d'approvisionnement, ainsi que l'intégration des technologies, ont été parmi les facteurs déterminants pour le jury. ».
Photo : PMI
Concernant Finboot, Gabor Balogh, cofondateur et directeur de la croissance de Trucksters, lauréat du prix Smart Solution Award l'an dernier, déclare : « Grâce à sa solution très conviviale, Finboot répond à un véritable défi de la gestion de la chaîne d'approvisionnement : la transparence. De plus, cette solution primée connecte les bases de données de différents acteurs de la chaîne de valeur. »
Fondée en 2016, Finboot exploite la technologie blockchain innovante pour permettre à ses clients des secteurs traditionnels (énergie, chimie, mines et construction) de suivre et de tracer leurs chaînes d'approvisionnement de plus en plus complexes et interconnectées. Sa plateforme SaaS, « Marco », optimise la gestion de la chaîne de valeur et favorise la digitalisation, le développement durable et les initiatives ESG. Marco transforme les données en actifs numériques de confiance et accélère l'interopérabilité.
Des multinationales comme Repsol, Sabic et Desigual font déjà confiance à Finboot. L'entreprise, dont le siège social est à Cardiff, emploie environ 25 personnes.
