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Contrôle aérien dans le noir
Même après la résolution d'un dysfonctionnement mercredi, les écrans du contrôle aérien suisse sont restés résolu le problème technique au
Le coût réel de l'exécution de la commande
spécialiste de la manutention, privilégie une approche globale de l'entreposage et l'utilisation ciblée des améliorer leur efficacité. le « CoOF » (Coût de traitement des commandes).
Le conseiller fédéral Beat Jans à Rupperswil
Le centre de formation Swiss Logistics by ASFL SVBL de Rupperswil a récemment accueilli la visite du conseiller fédéral Beat Jans, chef du Département fédéral de la justice et de la police, de Jérôme Cosandey, chef de la Direction du travail au SECO, et du conseiller du gouvernement d'Argovie Dieter Egli.
Encore mieux que les batteries lithium-ion
Au salon international de l'industrie de Hanovre, le plus grand du monde, qui réunissait 3 000 exposants, la jeune entreprise BTRY, basée à Dübendorf, a remporté un prix de start-up parrainé par le prestataire logistique Hermes. Ses fondateurs ont impressionné le jury avec un système de stockage d'énergie ultra-mince et entièrement flexible, destiné à permettre de nombreuses applications inédites.
Grands conteneurs pour le « Jaguar »
Chez Claas à Bad Saulgau, les machines de récolte fourragère et les têtes de récolte de l'ensileuse, qui porte fièrement le nom de « Jaguar », sont développées, testées et fabriquées. Un espace de stockage plus important était nécessaire sur les chaînes de montage. Bito a apporté son soutien pour la transition vers les grandes trémies SL 86.
Changement de système au niveau de la tour de séchage
L'automatisation, comme mentionné précédemment, ne doit pas nécessairement être complexe. Même les processus logistiques simples et répétitifs peuvent être automatisés grâce à des transpalettes à grande levée comme l'EXV iGo. Le fabricant de chariots élévateurs Still a mis en œuvre cette solution avec succès chez DP-Supply, filiale de Deutsche Milchkontor DMK.
«Logistics Townhouse» pour la ville
Il s'agissait là de l'une des nombreuses présentations du Congrès allemand des flux de matériaux, qui se tenait ces jours-ci à Dortmund en parallèle du camp d'essai IFOY : elle était consacrée à un concept de Carl-Friedrich Rico zu Knyphausen, directeur général et cofondateur de Logivalue GmbH à Berlin : une « maison de ville commerciale » pour le centre-ville.
responsabilité sociale
La fabrication de lames de rasoir était autrefois une activité florissante ; aujourd’hui, Schmalz est le leader mondial du marché des technologies du vide, et ses dirigeants sont engagés en faveur du développement durable, de l’éducation et du développement régional . Pour cela, ils ont été décorés de l’Ordre du Mérite du Land de Bade-Wurtemberg.
Prix suisse de l'emballage
Un emballage soigné est essentiel. Les candidatures pour le Prix suisse de l'emballage sont ouvertes jusqu'au 15 mai. Ce prix, qui récompense les meilleures solutions d'emballage, est décerné dans les catégories suivantes : durabilité, praticité, design, marketing, technologies/systèmes de construction/machines et emballages réutilisables .
800 visiteurs au camp d'essai
De nombreux participants au camp d'essai ont également profité de l'occasion pour assister au 33e Congrès sur les flux de matières, organisé pour la première fois à Dortmund, sous la direction du professeur Johannes Fottner. Au total, environ 800 visiteurs se sont rendus à la Westfalenhalle de Dortmund pour découvrir une centaine d'innovations.
LogiMAT, un leader mondial
LogiMAT, un leader mondial
Photo : klk.
LogiMAT, qui a fermé ses portes jeudi, a attiré cette année à Stuttgart plus de 100 000 visiteurs professionnels, exposants et représentants des médias (101 649 exactement). Cela représente une augmentation de 8,1 % par rapport à l’année dernière. Un visiteur sur quatre venait de l’étranger, dont plus de la moitié d’Asie, d’Afrique et des Amériques.
La « lutte pour chaque mètre carré », qui les années précédentes était souvent à prendre au sens littéral, s’est poursuivie cette année encore, explique Michael Ruchty, directeur du salon, en se basant sur les derniers chiffres analysés.
Heureusement, il a été démontré « qu’avec de la créativité, même dans les limites de l’espace imparti, de nouvelles zones peuvent être aménagées et de nouvelles fonctionnalités innovantes peuvent être intégrées ».
Comme chacun sait, les dix halls d'exposition du parc des expositions de Stuttgart affichaient complet bien à l'avance. Sur les 125 000 mètres carrés de surface d'exposition brute disponibles, les principaux fabricants de produits, développeurs de systèmes, intégrateurs et prestataires de services internationaux, venus de 40 pays, ont présenté leurs dernières innovations. Environ 150 entreprises participaient pour la première fois.
Gilgen en pole position dans le Hall 1. Photo : klk
Avec un quota de 35 %, un exposant sur trois était cette année étranger – 86 d'entre eux provenant d'outre-mer, de Chine, d'Amérique du Nord et d'Australie. « LogiMAT à Stuttgart s'est forgé une réputation internationale en tant que plateforme de présentation et salon incontournable du secteur de l'intralogistique et est considéré comme le salon leader mondial de l'intralogistique », confirme Ruchty.
Il en va de même pour les visiteurs professionnels, qui ont représenté 98,8 % des participants. Ces chiffres, relatifs au salon actuel, ont été déterminés et analysés par l'institut d'études de marché indépendant Wissler & Partner, basé à Bâle. Selon leurs conclusions, 41 % des visiteurs professionnels ont parcouru plus de 300 km pour y assister.
Photo : klk
Par secteur d'activité, 52 % des visiteurs professionnels provenaient du secteur manufacturier et 16 % du commerce de gros et de détail. La majorité d'entre eux (57 %) étaient des décideurs venus découvrir les dernières solutions intralogistiques et comparer directement les offres. 38 % des visiteurs avaient des projets d'investissement concrets. Un peu plus de 24 % ont signé des contrats lors du salon ou prévoient de passer commande immédiatement après.
Photo : LogiMAT
Le prochain salon LogiMAT est LogiMAT China, qui se tiendra à Shenzhen du 8 au 10 mai 2024. LogiMAT Asie du Sud-Est ouvrira ses portes à Bangkok du 16 au 18 octobre 2024, et LogiMAT Inde se déroulera à Mumbai du 13 au 15 février 2025. Le prochain salon LogiMAT à Stuttgart aura lieu du 11 au 13 mars 2025.
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