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30 avril 2026

«Non seulement nous avons obtenu le statut Platine, mais nous avons également pu améliorer significativement notre score global»a déclaré Ulrike Just, responsable des ventes chez Linde Material Handling en Allemagne, lors de l'annonce des résultats d'EcoVadis.

30 avril 2026

«Malgré le blocage des voies maritimes et la fermeture de l'espace aérien, nous assurons la continuité des chaînes d'approvisionnement» déclare Tobias Meyer, PDG de DHL. L'entreprise a enregistré une croissance de 2 % de son volume au premier trimestre 2026, avec un chiffre d'affaires de 20,4 milliards d'euros, légèrement inférieur à celui de l'année précédente, en raison uniquement des effets de change. Le transport spécialisé de matériel informatique est l'un des moteurs de cette croissance.

29 avril 2026

Hupac ambitionne de réorienter une part plus importante du fret vers le rail en développant l'utilisation du corridor de la rive gauche du Rhin et en transformant numériquement la chaîne de transport intermodal. L'entreprise a clôturé son exercice 2025 avec un bénéfice de 3,5 millions de francs suisses et une augmentation de 4,3 % de son volume de transport.

29 avril 2026

En 2007, l'équipe nationale féminine allemande de football remportait la Coupe du monde et Apple présentait son premier iPhone. Pour KWM Weisshaar, cette année fut également marquée par la construction d'un nouveau hall de production à plusieurs étages équipé du système de stockage tampon Unigrip de Kasto. Une modernisation était alors en cours et s'est déroulée sans encombre. 

28 avril 2026

Non pas un «phare» au sens strict, mais un projet de construction qui aura un effet signal par ses dimensions, sa conception architecturale ainsi que sa future fonction, est en train de se créer avec la cérémonie de pose de la première pierre pour le doublement de la capacité de bureaux de TGW Logistics pour environ 50 millions d'euros sur le site principal de Marchtrenk.

28 avril 2026

Des intervenants de renom issus des secteurs de la logistique, des affaires, des sciences et des technologies se réuniront le 18 juin à l'occasion de la Journée d'excellence GS1 Suisse, qui se tiendra au StageOne de Zurich-Oerlikon . Les discussions porteront sur l'analyse de données et les chaînes d'approvisionnement durables.

27 avril 2026

Face à son siège européen, Clark célèbre  l'expansion de ses activités de vente directe à Duisbourg avec l'inauguration officielle de ses locaux dans le parc d'activités d'Asterlagen. Cette filiale, baptisée  «Western Branch», pour vocation de servir d' pourinterface privilégiéea dynamiser le potentiel du marché régional.

24 avril 2026

La saison de la StaplerCup reprend chez Linde Material Handling en Allemagne. Lescaristes expérimentés et les nouveaux venus motivés peuvent s'inscrire pour tenter de se qualifier sur plus de 20 sites en Allemagne et à l'étranger. La finale aura lieu à Aschaffenburg en octobre.

24 avril 2026

«Les États-Unis ne sont plus une expérience ; ils représentent notre prochain moteur de croissance majeur»affirme Kemaro, fabricant de robots de nettoyage basé à Eschlikon. L’entreprise a déjà vendu plus de 1 500 robots à plus de 600 clients industriels dans le monde entier. Forte d’un apport de 5 millions de dollars, elle ambitionne désormais d’entamer la prochaine phase de son expansion.

24 avril 2026

L’assemblée générale de l’Association suisse de logistique à température contrôlée se tiendra le 8 mai et de Lenzburg , outre les points habituels à l’ordre du jour, la gestion du personnel, la publicité moderne pour les travailleurs qualifiés sur les médias sociaux et la question de savoir si les robots humanoïdes seront un jour utiles .



En face, à Duisbourg




WAGNER Suisse AG






En face, à Duisbourg

27 avril 2026

Face à son siège européen, Clark célèbre  l'expansion de ses activités de vente directe à Duisbourg avec l'inauguration officielle de ses locaux dans le parc d'activités d'Asterlagen. Cette filiale, baptisée  «Western Branch», pour vocation de servir d' pourinterface privilégiéea dynamiser le potentiel du marché régional.

Clark Visavis Team Raw 310 

«L’ouverture de la filiale Ouest témoigne de notre engagement envers notre site de Duisbourg  et constitue une étape essentielle de notre stratégie de croissance en Europe»explique Stefan Budweit,  président-directeur général de Clark Europe. «Grâce à la vente directe, nous créons un  contact privilégié avec nos clients afin de les conseiller directement depuis l’usine.»

Conseils directement de l'usine

La succursale couvre une superficie totale de 3 441 m². Sur cette surface, 900 m² sont dédiés à l’entrepôt,  à l’atelier et à la salle d’exposition, tandis que 435 m² comprennent des bureaux et des salles de réunion modernes.  Un élément clé du site est son centre de développement et de recherche et développement intégré (355 m²), qui  tire parti de sa proximité immédiate avec le siège européen et le centre international de pièces détachées pour  mettre en œuvre des innovations techniques.

Clark Visavis DBlanke 310 Saint-Budweit, PDG Europe.

Dirk Blanke, directeur régional et directeur de la branche Ouest, qui dirige cette dernière depuis  début 2025 : «Nous souhaitons non seulement mieux comprendre les demandes du marché, mais aussi  y répondre plus rapidement et plus efficacement. Cela inclut des essais routiers sur notre zone de présentation, des analyses opérationnelles approfondies avec le client sur site, des essais de véhicules directement sur le lieu de déploiement et  des solutions de financement sur mesure.»

Réagissez plus vite

L'équipe de vente directe compte actuellement neuf employés et cinq véhicules de service.  Un développement est déjà prévu : «Nous souhaitons renforcer notre équipe avec 2 à 3 consultants spécialisés et 4 à 5  techniciens de service afin de garantir un réseau de service sans faille dans la région»explique Dirk Blanke. 

Clark visavis3 étang 310 Photos : Clark Europe / S. Barde

À l'occasion des célébrations, les invités bénéficieront non seulement d'un aperçu exclusif des coulisses de la  filiale Ouest et du centre de développement R&D, mais aussi du siège européen de  Clark Europe, le centre international de pièces détachées d'une superficie totale de 1913 mètres carrés, qui  abrite plus de 23 000 références différentes.

Le musée des chariots élévateurs comprenait

Outre les pièces spécifiques à Clark, des pièces pour  d'autres marques sont également disponibles en qualité de fabricant d'équipement d'origine (OEM). Juste à côté se trouve le centre de formation, où  se déroulent des cours de formation réguliers pour le personnel de vente et de service, ainsi que le musée Clark, qui  documente de manière impressionnante l'histoire à succès de plus de cent ans de l'inventeur du chariot élévateur. 

Clark Visavis DBlanke 310 D. Blanke

Les visiteurs peuvent également découvrir les produits phares de Clark, notamment les  gammes actuelles Clark Raider (L25-35XE) et Renegade (S25-35XE), qui  en 48 volts et  chariots élévateurs électriques STE et SE16-20 à trois et quatre roues, fonctionnant  disponibles avec des batteries au plomb ou lithium-ion. À l'instar de leurs homologues 80 volts, ces modèles appartiennent à la gamme S-Series Electric.

Articles d'occasion de haute qualité

La succursale ouest fonctionne comme un fournisseur de services complets. Outre la vente  d'équipements neufs et la mise à disposition d'une importante flotte de location pour répondre aux pics de demande, elle se concentre également sur  les équipements d'occasion de haute qualité. «Investir dans du matériel neuf n'est pas la  solution la plus économique»explique Dirk Blanke. «Par exemple, pour les jeunes entreprises ou les petites entreprises,  l'achat de matériel neuf est souvent trop coûteux.»

Clark visavis2 310

Un véhicule d'occasion représente une excellente alternative. Les entreprises qui  n'utilisent un chariot élévateur qu'une ou deux fois par jour n'ont pas forcément besoin d'un modèle neuf.  Chaque véhicule restitué est minutieusement inspecté et, si nécessaire,  remis à neuf selon les normes des machines neuves, en utilisant exclusivement des pièces détachées d'origine. «Avec un  véhicule d'occasion remis à neuf avec des matériaux de haute qualité, la différence avec un véhicule neuf est  imperceptible pour un œil non averti»explique Dirk Blanke.

complète Gamme de produits

Depuis l'invention du chariot élévateur par Eugene Clark en 1917 à Buchanan, dans le Michigan (États-Unis), fort de plus d'un siècle d'expérience et ayant vendu plus de 1,4 un leader du marché, gamme complète de produits comprenant des chariots élévateurs électriques et thermiques d' une capacité de levage de 1,5 à 8 tonnes, des chariots à mât rétractable, des équipements d'entrepôt, des tracteurs de remorquage et une offre de services complète. Quatre sièges sociaux répartis dans le monde entier supervisent les opérations . La production est assurée dans des usines en Corée, aux États-Unis, au Vietnam et en Chine, dans le respect des normes de qualité européennes. Clark Europe, dont le siège social est situé à Duisbourg (Allemagne), est l'une des quatre filiales de Clark et couvre l'Europe, le Moyen-Orient et l'Afrique

www.Clarkhmeu.com




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