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Carvatech sous une nouvelle direction
Les premières cabines de téléphérique ont été fabriquées en 1956 par Carvatech, constructeur de carrosseries et de cabines en Haute-Autriche, donnant ainsi naissance à une division de produits florissante. Aujourd'hui, Doppelmayr a racheté les spécialistes en technologies de convoyage d'Oberwels.
Ne touchez pas à tout cinq fois
Photo : Beumer
Avec l'essor du e-commerce, le service norvégien de livraison de colis Helthjem a connu une croissance rapide. Sa part de marché atteint désormais 15 %. Auparavant, la jeune entreprise triait les colis manuellement. Aujourd'hui, elle vise à traiter automatiquement 50 millions de colis par an.
Double succès pour Doppelmayr
R.Vockenhuber, M.Köb, R.Aschauer, Th.Pichler (vl)
Le leader mondial du marché, Doppelmayr, rachète le fabricant autrichien de carrosseries et de cabines Carvatech – et peut également enregistrer une autre commande de Mexico ces jours-ci pour la construction d'une deuxième ligne de téléphérique dans le cadre des transports publics urbains.
Par boucle à câble unique jusqu'au «Lac Bouillant»

Encore un chef-d'œuvre de technologie de convoyage et un nouveau record du monde avec la plus longue télécabine à câble unique de 6,6 km : Doppelmayr conçoit actuellement la télécabine qui mènera à la deuxième plus grande source thermale du monde, située dans le parc national de Morne Trois Pitons sur l'île caribéenne de la Dominique.
Technologie de convoyage de pointe

Les méthodes de convoyage modernisées visent à accroître l'efficacité de SSI Schäfer. Par exemple, la vitesse des rouleaux motorisés s'adapte automatiquement au débit ( vitesse à la demande) . Le système de contrôle, l'électronique et la stratégie de maintenance répondent aux exigences de l'Industrie 4.0 .
USZ disposera à l'avenir d'une logistique de premier ordre
« L’hôpital universitaire de Zurich est considéré comme l’un des centres cliniques les plus importants d’Europe », déclare Christian Beer, PDG du fournisseur de solutions intralogistiques au nom évocateur « Servus ». L’entreprise ne renonce pas pour autant à la fourniture de matériel médical, mais entend centraliser tous les processus de gestion des matériaux sur l’ensemble des étages.
Carvatech sous une nouvelle direction
Les premières cabines de téléphérique ont été fabriquées en 1956 par Carvatech, constructeur de carrosseries et de cabines en Haute-Autriche, donnant ainsi naissance à une division de produits florissante. Aujourd'hui, Doppelmayr a racheté les spécialistes en technologies de convoyage d'Oberwels.
Ne touchez pas à tout cinq fois
Photo : Beumer
Avec l'essor du e-commerce, le service norvégien de livraison de colis Helthjem a connu une croissance rapide. Sa part de marché atteint désormais 15 %. Auparavant, la jeune entreprise triait les colis manuellement. Aujourd'hui, elle vise à traiter automatiquement 50 millions de colis par an.
Double succès pour Doppelmayr
R.Vockenhuber, M.Köb, R.Aschauer, Th.Pichler (vl)
Le leader mondial du marché, Doppelmayr, rachète le fabricant autrichien de carrosseries et de cabines Carvatech – et peut également enregistrer une autre commande de Mexico ces jours-ci pour la construction d'une deuxième ligne de téléphérique dans le cadre des transports publics urbains.
Par boucle à câble unique jusqu'au «Lac Bouillant»

Encore un chef-d'œuvre de technologie de convoyage et un nouveau record du monde avec la plus longue télécabine à câble unique de 6,6 km : Doppelmayr conçoit actuellement la télécabine qui mènera à la deuxième plus grande source thermale du monde, située dans le parc national de Morne Trois Pitons sur l'île caribéenne de la Dominique.
Technologie de convoyage de pointe

Les méthodes de convoyage modernisées visent à accroître l'efficacité de SSI Schäfer. Par exemple, la vitesse des rouleaux motorisés s'adapte automatiquement au débit ( vitesse à la demande) . Le système de contrôle, l'électronique et la stratégie de maintenance répondent aux exigences de l'Industrie 4.0 .
USZ disposera à l'avenir d'une logistique de premier ordre
« L’hôpital universitaire de Zurich est considéré comme l’un des centres cliniques les plus importants d’Europe », déclare Christian Beer, PDG du fournisseur de solutions intralogistiques au nom évocateur « Servus ». L’entreprise ne renonce pas pour autant à la fourniture de matériel médical, mais entend centraliser tous les processus de gestion des matériaux sur l’ensemble des étages.
Transport protégé de médicaments
La pharmacie de l'hôpital universitaire de Munich rechts der Isar approvisionne en médicaments les quelque 1 100 lits de l'établissement ainsi que deux autres clients. Des conteneurs réutilisables à isolation thermique et la MB Pharmabox de Bito garantissent le transport sécurisé et réfrigéré de ces médicaments souvent coûteux.
Swisslog s'associe à Kuka
Malgré les difficultés d'approvisionnement mondiales, le fabricant de robots Kuka connaît à nouveau une forte croissance, avec un chiffre d'affaires en hausse de près d'un tiers à 3,6 milliards d'euros. Sa filiale Swisslog a généré 651 millions d'euros de revenus en 2021, et sa division santé a enregistré 239 millions d'euros de commandes.
Plus de places de stationnement pour les ours polaires
Dans le troisième entrepôt à grande hauteur que Kardex construit pour la société de crèmes glacées du même nom, deux machines de stockage et de prélèvement MSingle B-1250/31 ZT assurent 56 cycles de travail par heure. Cet entrepôt de 32 mètres de haut offre deux zones de température réparties sur douze niveaux de rayonnage et dispose de 4 700 emplacements de stockage en double profondeur.
Le robot travaille avec des gants
Environ 300 milliards de gants médicaux en caoutchouc sont nécessaires chaque année dans le monde. La production a considérablement augmenté en raison de la pandémie. Généralement, un moule en céramique pour la main est trempé, une opération parfois complexe, dans un composé liquide de latex, de vinyle ou de PVC. La machine KUKA KR Iontec simplifie ce processus.