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Das Online-Magazin für die Schweiz, die EU und den Rest der Welt


19. Dezember 2025

Kein Batteriezug in Modellbahngrösse, der seine Runden um den Weihnachtsbaum dreht, sondern sieben echte Mireo Plus B-Züge von Siemens: König Frederik von Dänemark hat heute die Züge eingeweiht, die die alte Diesel-Flotte in Westjütland ersetzen und dort für leisen, emissionsfreien Bahnverkehr sorgen sollen.

19. Dezember 2025

Der Deutsche Materialfluss-Kongress bekommt 2026 mehr Live-Charakter, indem er im Rahmen des Test Camp Intralogistics in der  Dortmunder Westfalenhalle über die Bühne geht. Im Rahmen der Tagung werden 25 Referentinnen und Referenten am 15. und 16. April über die Trends des Jahres 2026 in der technischen Logistik diskutieren.

18. Dezember 2025


Zahlreiche Logistik-Unternehmen haben sich bereits auf das Lieferketten-Sorgfaltspflichten-Gesetz eingestellt. Jetzt hat das EU-Parlament eine Abschwächung der Regelungen zur Einhaltung von menschenwürdigen Arbeitsbedingungen und Umweltfaktoren abgesegnet. Nicht alle finden das in jedem Fall angebracht.

18. Dezember 2025

Alle reden von IT und Digitalisierung. Dabei spielt auch die Funktionstüchtigkeit der «OT» (Operational  Technology = Betriebstechnik), die wichtige Systeme, Maschinen und Anlagen in ihrer physischen  Umgebung – und auch die Intralogistik – ganz direkt steuert, eine wichtige Rolle. Die Kran- und Hebetechnik inbegriffen.

17. Dezember 2025

Bei den Intralogistik-Anbietern laufen ins neue Jahr hinein auch schon die Vorbereitungen für die LogiMAT  (24. bis 26. März) in Stuttgart an. Allen voran der auf Säge-, Lager- und Automatisierungstechnik für Metall- Langgut und Blech spezialisierte Anbieter Kasto mit dem Management schweren Materials im Lager per App.

17. Dezember 2025

Am 28. / 29.Januar öffnet die «Logistics & Automation» in Bern erneut ihre Tore auf der Bernexpo. Die  führende Schweizer Fachmesse für (Intra-)Logistik, Fördertechnik sowie Lagerautomation und Peter Spycher, Präsident des Verbands Intralogistik Schweiz (ILS), zeigen künftige Wege der Unternehmenslogistik auf.

16. Dezember 2025

Nachdem immer wieder Nachrichten von Problemen mit Lithium-Ionen-Batterien die Runde machen, hat  Hyster beschlossen, speziell entwickelte Batterien mit Lithium-Eisenphosphat (LFP), das für seine  Hitzebeständigkeit und lange Lebensdauer bekannt ist, sowie entsprechende Ladegeräte zu lancieren.

16. Dezember 2025

Mit einer einfachen 180°-Drehung lassen sich die leichten Bito Drehstapelbehälter U-Turn schnell und   unkompliziert ineinander stapeln. Die senkrechten, dreistufig angelegten Behälterwände, nun um die Behältergrösse 600x400x220 mm erweitert, sorgen für einen besonders geräumigen Behälter-Innenraum.

15. Dezember 2025

 Terminfracht wird mit dem Stand-Up-Paddle-Board (SUP) des Kieler Extremsportlers Michael Walther  auch künftig sicher nicht mit dem SUP ausgeliefert. Bei einer von Gebrüder Weiss unterstützten «Atlantik- Mission» ging es eher um den klimaneutralen Rücktransport des trotzdem emissionsfreien Wasserfahrzeugs. 

12. Dezember 2025

Wer im Umschlagszentrum eines Paketdienstes schon mal einen oder mehrere Container be- und entladen hat, kennt das Problem: schwere Kartons, unbequeme Positionen, erschöpfte Mitarbeitende. «Destuff-it» und «Restuff-it» Fördersysteme von Schmalz schaffen Abhilfe und rechnen sich schneller als gedacht.



Drohne kontrolliert Luftfracht


WAGNER Schweiz AG





Drohne kontrolliert Luftfracht

14. Mai 2021

Im internationalen Vergleich werden die Schweizer Flughäfen für ihre Zuverlässigkeit und hohen Sicherheitsstandards geschätzt. Cargologic kam – neben der Schweizerischen Post und H2Energy - in sensiblem Umfeld mit einer robotergesteuerten Prozessautomatisierung per Drohne in die Endauswahl für den Swiss Logistics Award.

Zahlreiche systemseitige Tätigkeiten, wie die Pflege von Frachtbriefdaten und Dispositions-Meldungen, sind essentiell in der Luftfrachtbranche und gleichzeitig wiederkehrende Fleissarbeiten. Auch hier, sagten sich die Projekt-Verantwortlichen, die ihr Konzept zum schweizerischen Logistikpreis einreichten, lassen sich Aufgaben mit hoher Frequenz und einfachem Arbeitsablauf automatisieren.

Die physische Bestandsaufnahme eines Lagers gehört zu den klassischen Tätigkeiten in der Logistik. Je grösser das Lager desto zeitaufwendiger. Zudem ist die Luftfrachtlogistik am Flughafen rund um die Uhr in Betrieb. Durch eine vollautomatische Lagerinventur können Zeit eingespart, Kosten gesenkt und die Qualität erhöht werden.

Bei der Rhenus-Tochter Cargologic führen seit einiger Zeit in der robotergesteuerten Prozessautomatisierung (RPA) vier Softwareroboter täglich über 300 systemseitige Aufgaben in zwei Hauptapplikationen (Cargo- & Transportsystem) aus. Dank der Roboter verzeichnete Cargologic eine deutliche Effizienzsteigerung. Mit einer Inventurdrohne wurde ausserdem die Bestandsaufnahme und -verwaltung im Palettenregallager automatisiert.

Die automatisierte Inventur erlaubt es Cargologic, die Kosten um 70 Prozent zu senken. Die Datenqualität erreicht nahezu 100 Prozent. Die Projektleiter sehen grosses Marktpotenzial. Insbesondere der Einsatz einer Logistik-Drohne im sogenannten «Airside-Bereich» des Flughafens Zürich erforderte technische Sorgfalt und wurde so bislang noch nirgends realisiert.

Fotos: Cargologic

Der Swiss Logistics Award, bei dem in diesem Jahr auch die schweizerische Post mit der Baustellenlogistik für das neue neue F&E-Zentrum von Roche in Basel, sowie das Wasserstoff-Tankstellennetz von «Hydrospider» in die Endauswahl gerückt sind, findet diesmal bereits am 16. Juni und erneut «online» statt.

www.cargologic.com

 

 



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