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20 avril 2026

Il s'agissait de l'une des nombreuses présentations du Congrès allemand des flux de matériaux, qui se tenait ces jours-ci à Dortmund en parallèle du camp d'essai IFOY : elle était consacrée à un concept de Carl-Friedrich Knop, directeur général et cofondateur de Logivalue GmbH à Berlin : une « maison de ville commerciale » pour le centre-ville.

20 avril 2026

La fabrication de lames de rasoir était autrefois une activité florissante ; aujourd’hui, Schmalz est le leader mondial du marché des technologies du vide, et ses dirigeants sont engagés en faveur du développement durable, de l’éducation et du développement régional . Pour cela, ils ont été décorés de l’Ordre du Mérite du Land de Bade-Wurtemberg.

20 avril 2026

Un emballage soigné est essentiel. Les candidatures pour le Prix suisse de l'emballage sont ouvertes jusqu'au 15 mai. Ce prix, qui récompense les meilleures solutions d'emballage, est décerné dans les catégories suivantes : durabilité, praticité, design, marketing, technologies/systèmes de construction/machines et emballages réutilisables .

17 avril 2026

De nombreux participants au camp d'essai ont également profité de l'occasion pour assister au 33e Congrès sur les flux de matières, organisé pour la première fois à Dortmund, sous la direction du professeur Johannes Fottner. Au total, environ 800 visiteurs se sont rendus à la Westfalenhalle de Dortmund pour découvrir une centaine d'innovations.

17 avril 2026

Le passage au fret ferroviaire à travers les Alpes a récemment subi d'importants revers. Selon BLS Cargo, les principaux responsables sont la vétusté des infrastructures allemandes et les nombreuses fermetures de lignes et chantiers le long du corridor nord-sud. Cette situation a également des répercussions sur les politiques de gestion du personnel.

16 avril 2026

Kion sera la première entreprise en Europe à utiliser le nouveau logiciel de simulation de Siemens, « Digital Twin Composer » , cherchant ainsi à s'affranchir du marché américain, où NVIDIA a jusqu'à présent dominé le marché de la fusion des mondes numérique et réel dans les entrepôts intelligents.

16 avril 2026

Linde MH propose désormais également une série étendue avec une batterie lithium-ion intégrée : le principal avantage, selon le constructeur, est l’espace accru dans la cabine du conducteur, jusqu’à 35 % supérieur à la moyenne du secteur, et le fait que l’espace pour les jambes a considérablement augmenté grâce à la suppression du compartiment de batterie traditionnel.

16 avril 2026

Dans le cadre du Test Camp Intralogistics et du prix international Intralogistics and Forklift of the Year (IFOY), les certificats préliminaires pour 2026 ont été remis à Dortmund par Jan Drömer, président de la section Manutention et Intralogistique de la VDMA, aux 17 nominés qui participeront désormais à la phase finale.

16 avril 2026

L’assemblée générale de l’Association suisse de logistique à température contrôlée se tiendra le 8 mai de Lenzburg et , outre les points habituels à l’ordre du jour, la gestion du personnel, la publicité moderne pour les travailleurs qualifiés sur les médias sociaux et la question de savoir si les robots humanoïdes seront un jour utiles .

15 avril 2026

La technologie allemande demeure très réputée pour sa rapidité de manutention, l'élimination des points faibles et la qualité du service. Après des projets réussis en Oklahoma et au Texas, le négociant en acier « Steel and Pipe Supply » (SPS) de Kansas City a de nouveau fait appel aux scies et aux systèmes de stockage Kasto.



Journée de l'innovation bien approvisionnée



WAGNER Suisse AG






Journée de l'innovation bien approvisionnée

25 septembre 2024

Journée de l'innovation dans la chaîne d'approvisionnement 2024 UNISG

 

Les véhicules de transport autonomes figuraient également parmi les sujets abordés lors de la Journée de l'innovation de la chaîne d'approvisionnement de l'Université de Saint-Gall, qui a réuni des personnalités telles que Rolf André Siegenthaler, responsable de la division logistique, sous l'égide de Thomas Friedli, directeur de l'ISCM-HSG, et de nombreuses start-ups.

Les systèmes de transport sans conducteur constituent une solution émergente au cœur des débats sur la logistique. Les progrès technologiques promettent d'améliorer l'efficacité du transport de marchandises et de pallier la pénurie de conducteurs. Des véhicules capables de conduite autonome existent déjà.

Lors d'une séance séparée à midi, Christian Clauss (Traveco), Tilo Hergarten (Emons Digital), Marcus Schriefers (cabinet d'avocats Graf von Westphalen), Gabriele D`Achille (PricewaterhouseCoopers) et Thomas Haiz (Swiss Transit Lab), animés par Carsten Leuters, ont discuté des opportunités et des défis

D'un point de vue économique, l'introduction des véhicules autonomes présente un fort potentiel d'amélioration de la productivité, de la rentabilité et de la durabilité. Cependant, il reste à voir si le transport de marchandises autonome deviendra bientôt une réalité sur les routes suisses. En effet, l'environnement des véhicules autonomes englobe une multitude d'éléments. Outre les cyber-risques et les considérations réglementaires, les innovations technologiques telles que les capteurs et les algorithmes doivent également atteindre une maturité suffisante.

 

Journée de l'innovation dans la chaîne d'approvisionnement 2024 UNISGPhotos : ISCM-HSG

 

Lors de la session de présentations éclair de startups organisée ce matin, des jeunes entreprises sélectionnées ont présenté leurs modèles économiques. L'accent a été mis sur le contenu et la valeur ajoutée pour les entreprises. En collaboration avec le célèbre accélérateur de la Silicon Valley « plugandplay », la session a exploré les innovations que peuvent proposer les startups et le rôle que peuvent jouer les accélérateurs et les entreprises de la chaîne d'approvisionnement. Le financement des jeunes entreprises est devenu un défi majeur, particulièrement depuis la crise de la COVID-19.

Outre la session de courtes présentations, de nombreux stands étaient présents dans le hall d'entrée, avec de jeunes entreprises et des modèles commerciaux de « Heliblick », des experts en numérisation de « iiotPro », la gestion des données de référence avec « LogBook », des solutions de « CargoCube », Value Chain Resilience et Mercanis.

www.iscm.unisg.ch




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