WAGNER Suisse AG
WWW.LOGISTICSINNOVATION.ORG
Le magazine en ligne pour la Suisse, l'UE et le reste du monde
«Logistics Townhouse» pour la ville
Il s'agissait de l'une des nombreuses présentations du Congrès allemand des flux de matériaux, qui se tenait ces jours-ci à Dortmund en parallèle du camp d'essai IFOY : elle était consacrée à un concept de Carl-Friedrich Knop, directeur général et cofondateur de Logivalue GmbH à Berlin : une « maison de ville commerciale » pour le centre-ville.
responsabilité sociale
La fabrication de lames de rasoir était autrefois une activité florissante ; aujourd’hui, Schmalz est le leader mondial du marché des technologies du vide, et ses dirigeants sont engagés en faveur du développement durable, de l’éducation et du développement régional . Pour cela, ils ont été décorés de l’Ordre du Mérite du Land de Bade-Wurtemberg.
Prix suisse de l'emballage
Un emballage soigné est essentiel. Les candidatures pour le Prix suisse de l'emballage sont ouvertes jusqu'au 15 mai. Ce prix, qui récompense les meilleures solutions d'emballage, est décerné dans les catégories suivantes : durabilité, praticité, design, marketing, technologies/systèmes de construction/machines et emballages réutilisables .
800 visiteurs au camp d'essai
De nombreux participants au camp d'essai ont également profité de l'occasion pour assister au 33e Congrès sur les flux de matières, organisé pour la première fois à Dortmund, sous la direction du professeur Johannes Fottner. Au total, environ 800 visiteurs se sont rendus à la Westfalenhalle de Dortmund pour découvrir une centaine d'innovations.
Dos au mur
Le passage au fret ferroviaire à travers les Alpes a récemment subi d'importants revers. Selon BLS Cargo, les principaux responsables sont la vétusté des infrastructures allemandes et les nombreuses fermetures de lignes et chantiers le long du corridor nord-sud. Cette situation a également des répercussions sur les politiques de gestion du personnel.
Kion et Siemens ensemble dans un univers parallèle
Kion sera la première entreprise en Europe à utiliser le nouveau logiciel de simulation de Siemens, « Digital Twin Composer » , cherchant ainsi à s'affranchir du marché américain, où NVIDIA a jusqu'à présent dominé le marché de la fusion des mondes numérique et réel dans les entrepôts intelligents.
L'« œuf » de Colomb
Linde MH propose désormais également une série étendue avec une batterie lithium-ion intégrée : le principal avantage, selon le constructeur, est l’espace accru dans la cabine du conducteur, jusqu’à 35 % supérieur à la moyenne du secteur, et le fait que l’espace pour les jambes a considérablement augmenté grâce à la suppression du compartiment de batterie traditionnel.
« Le meilleur de l’intralogistique » dans le camp d’essai
Dans le cadre du Test Camp Intralogistics et du prix international Intralogistics and Forklift of the Year (IFOY), les certificats préliminaires pour 2026 ont été remis à Dortmund par Jan Drömer, président de la section Manutention et Intralogistique de la VDMA, aux 17 nominés qui participeront désormais à la phase finale.
SVTL se réunit dans un cadre historique
L’assemblée générale de l’Association suisse de logistique à température contrôlée se tiendra le 8 mai de Lenzburg et , outre les points habituels à l’ordre du jour, la gestion du personnel, la publicité moderne pour les travailleurs qualifiés sur les médias sociaux et la question de savoir si les robots humanoïdes seront un jour utiles .
MAGA dans la voie d'approche
La technologie allemande demeure très réputée pour sa rapidité de manutention, l'élimination des points faibles et la qualité du service. Après des projets réussis en Oklahoma et au Texas, le négociant en acier « Steel and Pipe Supply » (SPS) de Kansas City a de nouveau fait appel aux scies et aux systèmes de stockage Kasto.
De retour au centre des expositions de Zurich
De retour au centre des expositions de Zurich
Le salon suisse de la logistique, de l'intralogistique et de l'automatisation, « Logistics & Automation 2025 », revient sur les rives de la Limmat les 22 et 23 janvier 2025. Environ 4 000 visiteurs professionnels sont attendus, en parallèle du salon « Empack ».
Selon l'équipe organisatrice, le concept éprouvé « Découvrir, Apprendre, Connecter » sera maintenu, offrant aux visiteurs la possibilité de découvrir des technologies de pointe et des connaissances d'experts, d'apprendre des exemples pratiques auprès de professionnels et de nouer des contacts précieux dans une ambiance conviviale.
Avec déjà 90 exposants inscrits – dont des partenaires premium et des acteurs clés – le thème principal du salon est « L’avenir de la technologie intralogistique ».
Photos : Sara Barth
Des associations clés telles que GS1 Suisse, ASTAG, ASFL SVBL et ILS participent à nouveau à l'événement. Le bilan de l'édition 2023 confirme le succès du format établi : 91 % des visiteurs ont jugé le salon bon ou très bon, 87 % le recommanderaient et 80 % ont particulièrement apprécié les synergies avec le salon « Empack », organisé simultanément.
Avec 90 exposants déjà inscrits, le salon « Logistics & Automation 2025 » affiche presque complet. Parmi les partenaires premium figurent Linde Material Handling Switzerland, 7Days Logistics et, pour la première fois, Helfina. Des acteurs majeurs tels que Galliker Transport, Georg Utz, Still, Gebrüder Weiss, Sulser Logistics Solutions, SSI Schäfer et ID-Systems soulignent l'importance de ce salon comme rendez-vous incontournable de l'industrie suisse pour les experts en logistique et intralogistique.
Le marché du futur
Le secteur suisse de la logistique est confronté à des défis majeurs et à des innovations constantes. L'automatisation et les technologies intelligentes y jouent un rôle central, les solutions d'automatisation de pointe révolutionnant les processus métier. Ce salon répond à ces enjeux en présentant des solutions complètes et de nouvelles approches : contrôle de mouvement, capteurs de précision, entraînements de convoyeurs haute performance et solutions robotiques innovantes permettent de mettre en place des systèmes entièrement automatisés qui accroissent l'efficacité et la flexibilité, permettant ainsi aux entreprises de rester compétitives à l'international. L'utilisation de systèmes intelligents ou d'une intelligence artificielle basée sur les données optimise davantage la chaîne d'approvisionnement.
Les intégrateurs de systèmes jouent un rôle crucial dans la mise en œuvre de ces technologies en développant des solutions personnalisées et automatisées qui intègrent les dernières technologies intralogistiques et augmentent ainsi l'efficacité de la chaîne de valeur.
« Discussions logistiques »
Événement phare et très apprécié du salon, les « Logistics Talks » sont de nouveau organisés et animés en étroite collaboration avec GS1 Suisse. Les thèmes seront publiés en octobre 2024 et promettent des présentations et des tables rondes de haut niveau sur les évolutions actuelles, des exemples concrets et des solutions aux défis futurs du secteur de la logistique et de l'automatisation.
Une attention particulière est portée au stand commun réalisé en collaboration avec ILS (Intralogistics Switzerland), qui réunit 20 exposants, parmi lesquels des entreprises de renom telles que Balluff, Fsanuc Switzerland, Gilgen Logistics, BITO Storage Technology et Stöcklin Logistics. Des experts en intralogistique, en convoyage et en stockage présenteront leurs solutions les plus récentes et leurs services ayant fait leurs preuves sur le marché, à travers des démonstrations, des présentations et des échanges techniques personnalisés.
Entrée gratuite avec le code promo « 1023 » sur www.logistics-automation.ch , également valable pour le salon « Empack » qui se tient simultanément.
