Fig. : fmlL'arrivée de robots de livraison autonomes, en plus des piétons et des scooters qui circulent à toute vitesse sur les trottoirs, risque de créer des situations tendues. Ce sujet, ainsi que d'autres thèmes liés à la logistique urbaine, à l'automatisation et à l'intralogistique, seront abordés lors du Congrès sur les flux de matières qui se tiendra à Garching, près de Munich, les 23 et 24 mars.
« Toute bonne relation d'affaires commence par une conversation personnelle », affirme Michael Ruchty, directeur du salon. Du 25 au 27 avril, plus de 1 500 exposants bénéficieront d'un emplacement idéal au parc des expositions de Stuttgart, dont la surface d'exposition de 125 000 mètres carrés est entièrement réservée (+7 % par rapport à 2022).
Fig. : IMLLe camp d'essais intralogistique de Dortmund, qui se tiendra les 29 et 30 mars, sera consacré à l'ergonomie dans un espace de test dédié aux aides au levage et au transport pour les employés d'entrepôt. Parmi les exposants figurent Fraunhofer IML, German Bionic avec Dachser, Trius avec le groupe Geis, Hunic, Japet, NeoLog et Predimo.
Photo : ÉconomieLui aussi avait une tâche ardue : son successeur, Robert Habeck, membre du parti des Verts, est depuis devenu ministre de l’Économie et du Climat en Allemagne. Aujourd’hui, GS1 Suisse réalise un véritable coup de maître en obtenant l’engagement de Joschka Fischer à apporter une perspective politique mondiale sur le développement durable lors d’une allocution d’ouverture aux « Journées d’excellence » qui se tiendront les 31 mai et 1er juin à Berne.
Suite au succès des salons Logistics & Automation et Empack, l'organisatrice Kristina Nadjarian entrevoit de bonnes perspectives pour ces plateformes sectorielles, qui se tiendront à nouveau à Berne en 2024. « Grâce à sa proximité avec l'événement attirera également davantage la partie francophone du pays . »
Toyota Material Handling Europe participera aux Jeux olympiques et paralympiques de 2024 à Paris. TMHE prévoit d'utiliser des chariots élévateurs électriques intelligents pour assurer la logistique et le bon déroulement des compétitions. L'objectif : des Jeux sans émissions.
Fig. : fmlL'arrivée de robots de livraison autonomes, en plus des piétons et des scooters qui circulent à toute vitesse sur les trottoirs, risque de créer des situations tendues. Ce sujet, ainsi que d'autres thèmes liés à la logistique urbaine, à l'automatisation et à l'intralogistique, seront abordés lors du Congrès sur les flux de matières qui se tiendra à Garching, près de Munich, les 23 et 24 mars.
« Toute bonne relation d'affaires commence par une conversation personnelle », affirme Michael Ruchty, directeur du salon. Du 25 au 27 avril, plus de 1 500 exposants bénéficieront d'un emplacement idéal au parc des expositions de Stuttgart, dont la surface d'exposition de 125 000 mètres carrés est entièrement réservée (+7 % par rapport à 2022).
Fig. : IMLLe camp d'essais intralogistique de Dortmund, qui se tiendra les 29 et 30 mars, sera consacré à l'ergonomie dans un espace de test dédié aux aides au levage et au transport pour les employés d'entrepôt. Parmi les exposants figurent Fraunhofer IML, German Bionic avec Dachser, Trius avec le groupe Geis, Hunic, Japet, NeoLog et Predimo.
Photo : ÉconomieLui aussi avait une tâche ardue : son successeur, Robert Habeck, membre du parti des Verts, est depuis devenu ministre de l’Économie et du Climat en Allemagne. Aujourd’hui, GS1 Suisse réalise un véritable coup de maître en obtenant l’engagement de Joschka Fischer à apporter une perspective politique mondiale sur le développement durable lors d’une allocution d’ouverture aux « Journées d’excellence » qui se tiendront les 31 mai et 1er juin à Berne.
Suite au succès des salons Logistics & Automation et Empack, l'organisatrice Kristina Nadjarian entrevoit de bonnes perspectives pour ces plateformes sectorielles, qui se tiendront à nouveau à Berne en 2024. « Grâce à sa proximité avec l'événement attirera également davantage la partie francophone du pays . »
Toyota Material Handling Europe participera aux Jeux olympiques et paralympiques de 2024 à Paris. TMHE prévoit d'utiliser des chariots élévateurs électriques intelligents pour assurer la logistique et le bon déroulement des compétitions. L'objectif : des Jeux sans émissions.
« Le nombre de visiteurs est étonnamment bon. Nous sommes impressionnés par l’affluence à Zurich », déclare Stefano Ghilardi, président de Swisslifter et directeur commercial de Linde Material Handling. Au total, 3 621 visiteurs ont été recensés lors des salons combinés « Empack » et « Logistics & Automation ».
Les salons LOGISTICS & AUTOMATION et EMPACK ont tous deux enregistré une fréquentation exceptionnelle dès leur première journée à Zurich. « Nous avons connu un démarrage très réussi », déclare Stefan Voegele, chef de projet chez Easyfairs. Une augmentation du nombre de visiteurs par rapport à l'année dernière est attendue à Berne.
Image : Easyfairs
Plusieurs autres exposants ont été ajoutés. Ainsi, selon Easyfairs, le salon LOGISTICS & AUTOMATION, qui se tiendra dans les halls d'exposition de Zurich avec plus de 90 exposants et les importantes synergies logistiques avec les entreprises d'emballage d'EMPACK, offrira un aperçu significatif du secteur les mercredi 25 et jeudi 26 janvier.
Photo : Predimo
Selon l'organisation IFOY, 23 fournisseurs issus de sept pays ont été sélectionnés pour la finale du concours d'intralogistique de cette année, avec 25 dispositifs et solutions. La directrice générale d'IFOY, Anita Würmser, qualifie l'événement de « spectaculaire ». Les finalistes s'affronteront lors d'un camp d'essai fin mars.
L’Institut suisse de l’emballage (SVI) a prolongé la date limite de dépôt des candidatures pour le Prix suisse de l’emballage 2023, initialement fixée au 15 janvier, jusqu’au 31 janvier. Le directeur général, Andreas Zopfi, précise que le portail de candidature restera ouvert jusqu’à cette date.
Ces dernières années, face à la pandémie, l'organisation IFOY s'est trouvée confrontée à un dilemme crucial : comment maintenir son camp d'essais intralogistique, qui repose sur une présence physique sur site ? La nécessité a donc donné naissance à un nouveau format : une véritable immersion au cœur du projet.
Fin 2023, la médaille Lynn C. Fritz, récompensant les réalisations exceptionnelles dans le domaine humanitaire, sera décernée pour la première fois au sein du Panthéon international de la logistique. Benjamin Safari, responsable de la chaîne d'approvisionnement au HCR (Suisse), a également participé à la réunion inaugurale, présidée par Mitsuko Mizushima.
Les conférences Logistics Talks d'Easyfairs offrent des perspectives intéressantes et préparent le public au salon LOGISTICS & AUTOMATION des 25 et 26 janvier. L'accent est mis sur l'économie circulaire, un modèle où les déchets sont quasi inexistants. Les standards logiciels communs contribuent également à faire progresser le secteur.
Photo : Image fixe
Le ministère fédéral allemand des Transports ressemblant actuellement – au sens propre comme au figuré – à un véritable chantier, la cérémonie de remise des prix du Temple de la renommée international de la logistique s'est déroulée cette année devant environ 200 invités, au dernier étage du célèbre « temple de la consommation ». La logistique humanitaire y est à l'honneur.
entreprises suisses des secteurs de l'intralogistique, de l'automatisation et du transport se préparent à nouveau pour le principal événement national, qui se tiendra à Zurich les 25 et 26 janvier. Les exposants sont optimistes : c'est le moment idéal pour présenter technologies, services et solutions .
Loxo et Planzer ont présenté un projet de micro-hub mobile pour la ville dans le cadre du concours Swiss Logistics Award 2025.
Dans 13 points de vente situés en centre-ville, les marchandises sont transférées dans les véhicules de livraison Kyburz.
