Lors des conférences GS1 Logistics Talks, organisées dans le cadre du salon Logistics & Automation de Zurich, les salles étaient combles par moments, au gré des discussions sur la robotique et l'automatisation. Par le passé, les processus automatisés étaient considérés comme « rigides ». L'intelligence artificielle va-t-elle changer la donne ? Et qui l'emportera finalement ?

Du robot de stockage Skypod au pousseur FM-X iGo : sur un total de 49 produits soumis au concours intralogistique IFOY, 21 dispositifs et solutions de 15 fournisseurs de six pays, dont quatre dans la catégorie start-up, sont nominés pour la finale du 3 juillet à Dortmund.

Avec 190 exposants et une croissance de 12 %, ce qui n'est « pas acquis » dans les conditions économiques actuelles (Stefan Voegele, directeur du salon), l'équipe Logistics & Automation de Zurich est optimiste quant au lancement de la plateforme sectorielle liée à Empack.

 Jumeau dans l'ordinateur

« La logistique reste souvent invisible, et pourtant, elle fait tourner le monde », affirme Daniel Gilgen. Entretien avec le PDG de cette entreprise suisse de construction générale présente à l'international, à propos des défis d'une entreprise familiale, des stratégies logistiques durables et de sa vision de l'intelligence artificielle.

À LogiMAT à Stuttgart (du 11 au 13 mars), Viastore présentera ses dernières innovations en matière d'entrepôts automatisés, de logiciels efficaces, de forfaits de services personnalisés et d'options de modernisation, en collaboration avec Vanderlande – la société sœur du groupe Toyota Automated Logistics – dans le hall 1.

AMR de bac à sélecteur

Les visiteurs du salon Logistics & Automation à Zurich pourront découvrir des simulations de planification 3D et l'une des plus grandes installations AMR Bin-to-Picker d'Europe centrale (à Groningue) sur un stand commun de Dematic et de Still, société sœur de Kion, dans le hall 4 les 22 et 23 janvier.

Parmi les nombreux événements du salon Logistics & Automation (22 et 23 janvier) à Zurich, une table ronde sera organisée dans le cadre des GS1 Logistics Talks. Elle réunira Daniel Gilgen, Stefan Mahler (Swisslog) et Norman Peuker, directeur logistique de Lidl Suisse. Le thème abordé : Qui sera aux commandes demain : les humains ou les machines ?

« Dans un contexte de bouleversements mondiaux et de profondes transformations du secteur industriel et commercial, LogiMAT joue un rôle particulier cette année », déclare Michael Ruchty, directeur du salon. Du 11 au 13 mars, l'optimisme devrait prévaloir à Stuttgart, loin du pessimisme ambiant.

 Source : BMDV

Comment l'aviation peut-elle réussir son entrée dans une nouvelle ère ? Le ministre allemand des Transports, Volker Wissing, a abordé cette question et d'autres sujets lors d'une table ronde avec des représentants d'entreprises américaines à Phoenix. Il s'est également rendu au Consumer Electronics Show (CES) à Las Vegas. Cependant, la Suisse était encore mieux placée
« champions de l'innovation »

Tentant, n'est-ce pas ? PrograBlock est un logiciel indépendant des fournisseurs et sans code, conçu pour aider les entreprises à automatiser leurs processus sans nécessiter de connaissances techniques. Son interface utilisateur intuitive permet de programmer rapidement et facilement des robots et autres composants pour une grande variété de tâches.

 Photo : CES

La convergence des mondes du jumeau numérique et physique et du jeu vidéo est un sujet d'actualité depuis un certain temps. Désormais, le groupe intralogistique Kion (Linde, Still, Baoli et Dematic) et le fabricant de cartes graphiques, de processeurs et de consoles de jeux NVIDIA collaborent avec Accenture pour bâtir l'avenir numérique.

Après « bon » vient « super » et enfin « ultra » : au salon technologique CES de Las Vegas (du 7 au 11 janvier), qui ouvre ses portes aujourd'hui, German Bionic présente la dernière mise à jour de sa série Apogee d'exosquelettes motorisés, l'exosquelette produit en série le plus puissant au monde, sous le nom d'« ultra ».

En intralogistique, l'efficacité par l'automatisation est primordiale pour acheminer les matières premières et les fournitures rapidement, précisément et de manière traçable. Lors du salon Logistics & Automation (22-23 janvier), Balluff présentera ses solutions d'automatisation des processus clés d'entrepôt.

Kern Studer propose des solutions de protection modulaires et flexibles pour machines, systèmes, robots et entrepôts, testées pour résister à des charges allant jusqu'à 2 000 joules. Le système de cloisons X-Guard, présenté au salon Logistics & Automation (22-23 janvier), en est un exemple.

Lorsque le Test Camp Intralogistics rouvrira ses portes à Dortmund les 26 et 27 mars 2025, les visiteurs pourront découvrir une nouvelle zone de test spéciale, « Entrepôt et Transport », parmi la centaine d'innovations annoncées, couvrant environ 800 mètres carrés.