WAGNER Schweiz AG
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Verschieberegal statt Schmalganglager
Wem «Tumeltsham» kein Begriff ist: Die 1587-Einwohner-Gemeinde im österreichischen Innviertel besteht aus 18 Dörfern und verfügt über einen Trumpf im Ärmel – die Elmag, die Maschinen und Werkzeuge für Gewerbe, Industrie und Handwerk herstellt. Und jetzt mithilfe von SSI Schäfer auch über neue Lagertechnik.
12,6 MWh Elektropower auf See
Die Wasaline zwischen Vaasa in Finnland und Umeå in Schweden ist die nördlichste ganzjährig betriebene internationale Fährroute der Welt auf der sowohl Passagiere als auch Fracht transportiert werden. Seit Kurzem mit 12,6 MWh und der grössten Batteriekapazität, die jemals auf einem RoPax-Schiff installiert wurde.
Verstehen, starten, umsetzen
Die Anforderungen an CO₂-Transparenz, Reporting und Nachweise steigen - sowohl durch die Corporate Sustainability Reporting Directive (CSRD) als auch durch internationale Lieferkettenstandards. Die Handelskammer Beider Basel (HKBB) bietet Unterstützung durch Seminare und Praxiszirkel an.
Britta Huber wird Hupac-Chefin
Die aktuelle Vizepräsidentin der UPS-Healthcare-Sparte für Europa und Asien soll zum 1. Juli zur Hupac wechseln. In der fast 60 jährigen Firmengeschichte wird die 42Jährige als CEO die erste Frau an der Spitze des Unternehmens sein. Sie folgt auf Michail Stahlhut.
KI bei den Winterspielen
Während in Norditalien die Olympischen Winterspiele für Begeisterung sorgen, fährt quasi im Parallelschwung eine faszinierende Entwicklung ins Blickfeld der Fördertechnik-Spezialisten: die zunehmende Durchdringung des Wintersports mit künstlicher Intelligenz und autonomer Technik.
Kardex mit TIC beim Kommissionieren
Der «letzte Schrei» zur fehlerfreien Kommissionierung: Kein akustischer Menue-Aufruf, sondern ein neues Steuerungssystem namens «Total Intelligence Concept» (TIC) wirbt für Kardex und seine vier Geschäfts-Bereiche Remstar, Mlog, AS Solutions und «Rocketsolution» an der LogiMAT (24. bis 26. März).
Egal wie die Übergabestelle aussieht
Unterschiedliche Ladungsträger oder wechselnde Übergabestellen? Stills neuer automatisierter Hochhubwagen EXV-CB iGo erlaubt in jedem Fall präzise Warenübergaben. Bei 1,4 t Tragfähigkeit und bis zu 3,8 m Einlagerungshöhe sorgt moderne Laser- und Sensortechnik für Prozess- und Personensicherheit.
Datengetriebene Intelligenz
Dematic stellt an der LogiMAT 2026 neue Software-Lösungen für «operative Intelligenz» und als Europa-Premiere eine AS/RS Technologie der «nächsten Generation» vor. Planung, Betrieb und die kontinuierliche Optimierung automatisierter Anlagen sollen damit leichter fallen.
Neuer Posten für Jeremy Green
In Grossbritannien und Irland gilt Kardex bereits als Marktführer für vertikale Lagersysteme. Da passt Jeremy Green, der von Kardex soeben zum neuen Business Development-Chef bestimmt wurde, gut ins Konzept. Der 53jährige Rugby-Fan war zuvor bei Intralogistik-Spezialisten wie TGW und Körber tätig.
Augen und Ohren der Intralogistik
In Security-Anwendungen, bei automatisierter Identifikation und autonomen Prozessen sind Sensorik, Bilderfassung und die (Echtzeit-)Verarbeitung der erfassten Daten wichtige Technologien. Mit aktuellen Lösungen erschliessen zahlreiche Aussteller der LogiMAT 2026 ein breites Spektrum.
Gebrüder Weiss in Miami
Gebrüder Weiss in Miami
Miami besteht nicht nur aus weissem Sandstrand am «Beach», sondern ist ein zentrales Logistikdrehkreuz für Transporte von und nach Lateinamerika, Europa, Asien und in die Karibik. Jetzt haben die Vorarlberger – nach kürzlichem Ausbau in Chicago – nun auch dort mit einem Luft- und Seefracht-Büro eine eigene Adresse.
Der neue Standort befindet sich in unmittelbarer Nähe des internationalen Flughafens, einem der volumenstärksten Umschlagsplätze des Landes. Aktuell beschäftigt das Unternehmen in Miami sechs Mitarbeitende. Unter der Leitung von Marcin Gonzalez soll der Standort weiterwachsen und zu einem Gateway für Transporte in die Lateinamerikanischen Märkte ausgebaut werden.
Seit der Gründung einer eigenen US-Landesorganisation in 2017 hat Gebrüder Weiss sein Standortnetz und seine Dienstleistungen in den Vereinigten Staaten kontinuierlich erweitert. Heute bieten die Vorarlberger dort neben Luft- und Seefracht-Services auch nationale und internationale Komplettladungsverkehre, Schwertransporte und spezifische Logistiklösungen an. Das Spektrum reicht von Warenlagerung und lokaler Distribution bis hin zu E-Commerce-Lösungen.
GW-Team am Airport
«Gebrüder Weiss hat sich in den vergangenen fünf Jahren mit seiner Marke und seinen Services am Markt fest etabliert. Unsere Kunden profitieren von einem global durchgängigen Netzwerk mit einem hohen Mass an lokalem Know-how», erläutert US-Landes-Chef Mark McCullough. Erst kürzlich wurde in Chicago ein grösseres Head Office bezogen und ein weiteres Logistiklager eröffnet. Insgesamt betreibt Gebrüder Weiss fünf Lagerstandorte in den USA und beschäftigt bereits130 Mitarbeitende in Atlanta, Boston, Chicago, Dallas, El Paso, Los Angeles, New York und San Francisco.
