WAGNER Schweiz AG
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Verschieberegal statt Schmalganglager
Wem «Tumeltsham» kein Begriff ist: Die 1587-Einwohner-Gemeinde im österreichischen Innviertel besteht aus 18 Dörfern und verfügt über einen Trumpf im Ärmel – die Elmag, die Maschinen und Werkzeuge für Gewerbe, Industrie und Handwerk herstellt. Und jetzt mithilfe von SSI Schäfer auch über neue Lagertechnik.
12,6 MWh Elektropower auf See
Die Wasaline zwischen Vaasa in Finnland und Umeå in Schweden ist die nördlichste ganzjährig betriebene internationale Fährroute der Welt auf der sowohl Passagiere als auch Fracht transportiert werden. Seit Kurzem mit 12,6 MWh und der grössten Batteriekapazität, die jemals auf einem RoPax-Schiff installiert wurde.
Verstehen, starten, umsetzen
Die Anforderungen an CO₂-Transparenz, Reporting und Nachweise steigen - sowohl durch die Corporate Sustainability Reporting Directive (CSRD) als auch durch internationale Lieferkettenstandards. Die Handelskammer Beider Basel (HKBB) bietet Unterstützung durch Seminare und Praxiszirkel an.
Britta Huber wird Hupac-Chefin
Die aktuelle Vizepräsidentin der UPS-Healthcare-Sparte für Europa und Asien soll zum 1. Juli zur Hupac wechseln. In der fast 60 jährigen Firmengeschichte wird die 42Jährige als CEO die erste Frau an der Spitze des Unternehmens sein. Sie folgt auf Michail Stahlhut.
KI bei den Winterspielen
Während in Norditalien die Olympischen Winterspiele für Begeisterung sorgen, fährt quasi im Parallelschwung eine faszinierende Entwicklung ins Blickfeld der Fördertechnik-Spezialisten: die zunehmende Durchdringung des Wintersports mit künstlicher Intelligenz und autonomer Technik.
Kardex mit TIC beim Kommissionieren
Der «letzte Schrei» zur fehlerfreien Kommissionierung: Kein akustischer Menue-Aufruf, sondern ein neues Steuerungssystem namens «Total Intelligence Concept» (TIC) wirbt für Kardex und seine vier Geschäfts-Bereiche Remstar, Mlog, AS Solutions und «Rocketsolution» an der LogiMAT (24. bis 26. März).
Egal wie die Übergabestelle aussieht
Unterschiedliche Ladungsträger oder wechselnde Übergabestellen? Stills neuer automatisierter Hochhubwagen EXV-CB iGo erlaubt in jedem Fall präzise Warenübergaben. Bei 1,4 t Tragfähigkeit und bis zu 3,8 m Einlagerungshöhe sorgt moderne Laser- und Sensortechnik für Prozess- und Personensicherheit.
Datengetriebene Intelligenz
Dematic stellt an der LogiMAT 2026 neue Software-Lösungen für «operative Intelligenz» und als Europa-Premiere eine AS/RS Technologie der «nächsten Generation» vor. Planung, Betrieb und die kontinuierliche Optimierung automatisierter Anlagen sollen damit leichter fallen.
Neuer Posten für Jeremy Green
In Grossbritannien und Irland gilt Kardex bereits als Marktführer für vertikale Lagersysteme. Da passt Jeremy Green, der von Kardex soeben zum neuen Business Development-Chef bestimmt wurde, gut ins Konzept. Der 53jährige Rugby-Fan war zuvor bei Intralogistik-Spezialisten wie TGW und Körber tätig.
Augen und Ohren der Intralogistik
In Security-Anwendungen, bei automatisierter Identifikation und autonomen Prozessen sind Sensorik, Bilderfassung und die (Echtzeit-)Verarbeitung der erfassten Daten wichtige Technologien. Mit aktuellen Lösungen erschliessen zahlreiche Aussteller der LogiMAT 2026 ein breites Spektrum.
Markenauftritt modernisiert
Markenauftritt modernisiert
Gilgen Logistic hat mit erfolgreichen Entwicklungen in den vergangenen Jahren zuerst technisch «geliefert» – um nun auch die äussere Erscheinung dem innovativen Voranschreiten anzupassen. Auf der LogiMAT hatten die Oberwangener schon immer ein gutes Auftreten – jetzt kommt die Image-Premiere hinzu.
Das Schweizer Familien-Unternehmen hat in den zurückliegenden Jahren eine erstaunliche Entwicklung durchgemacht. Das Unternehmen ist stark gewachsen, hat wichtige Projekte vorangetrieben und die Unternehmensnachfolge geregelt. «Im Zuge dessen wurden Vision und Mission überarbeitet sowie Werte und strategischen Ziele geschärft», sagt Marketing-Chef Marco Moscatelli. Um die aktuelle Ausrichtung auch gegen aussen hin sichtbar zu machen, folge nun der neue Markenauftritt.
Neues Logo
Im Mittelpunkt des neuen Erscheinungsbildes steht das neue Logo. «Ziel des neuen Auftritts war es, moderner und schlichter zu werden und gleichzeitig unsere Kernwerte aussagekräftig zu transportieren. «Das war eine spannende Herausforderung und wir freuen uns über das Ergebnis», so Moscatelli.
Das neue Logo ist bewusst an den bisherigen Markenauftritt angelehnt. So werden insbesondere die Proportionen als auch die Primärfarben im neuen Schriftzug weitergeführt. Gleichzeitig präsentiert sich das neue Logo dynamischer und zeitgemässer. Damit unterstreiche das neue Erscheinungsbild die Positionierung der Gilgen Logistics als fortschrittliches Unternehmen. Zeil war, zugleich Kontinuität und Verlässlichkeit auszustrahlen.
Von der Vision zum i-Punkt
Mit dem Logo-Zusatz «Logistics Systems» will sich der Intralogistik-Spezialist zudem deutlicher von der Transportlogistik abgrenzen, soll der Schriftzug zentrale Elemente der Intralogistik symbolisieren. «In der Ausrichtung der Buchstaben verstecken sich die einzelnen Bewegungen des Materialflusses», verrät Moscatelli.
Fotos: Gilgen Logistics
«Wir sind innovativ und zuverlässig in der Zusammenarbeit mit unseren Kundinnen und Kunden. Wir gehen mit Leidenschaft und Begeisterung unserer Arbeit nach, sind flexibel, schnell und wollen unsere Kundinnen und Kunden für unsere Lösungen und Dienstleistungen begeistern. Diese Kernwerte werden durch unsere Systemlösungen und unsere Servicedienstleistungen reflektiert», führt CEO Daniel Gilgen aus und betont: «Damit verleihen wir unseren Innovations- und Digitalisierungsaktivitäten zusätzlichen Schub».
Das neue Erscheinungsbild wird erstmals auf der LogiMAT in Stuttgart der Öffentlichkeit präsentiert. Also noch eine Premiere für die LogiMAT, gut positioniert an vorderster Linie in Halle 1 / Stand F05.
Das Unternehmen mit über 60-jähriger Tradition zählt gegenwärtig rund 190 Mitarbeitende an den Standorten Oberwangen (Hauptsitz, Schweiz), Brislach (Schweiz), Dortmund und Stuttgart.Tendenz steigend.
www.gilgen.com
