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06. März 2026

Toyota Industries Corporation («TICO») hat pünktlich zum Auftakt der LogiMAT die Führungsspitze des  neuen globalen Geschäftsbereichs für Intralogistik, die Toyota Automated Logistics («TAL»), formiert.  Hitoshi Matsuoka wird Global CEO, Thomas Hibinger EMEA-Chef, Aaron M. Jones CEO der «Americas»

04. März 2026

Ein wenig verspätet hat die Nachricht nun doch noch ihren Weg gefunden: Dachser und das Fraunhofer IML sind für den Digitalen Zwilling @ILO mit dem European Logistics Assocation (ELA) Award ausgezeichnet worden. Die Preisverleihung fand am 19. Februar in Wien statt.

04. März 2026

Logistik-Dienstleister DHL hat geholfen, Aleks, einen weissen Tiger, und Lothar, einen Luchs, aus der Ukraine zu evakuieren. Die beiden leben nun dauerhaft und artgerecht im Lincolnshire Wildlife Park in Großbritannien.  Die Aktion macht auch auf illegal gehaltene Wildkatzen aufmerksam.

03. März 2026

Bereits im Vorfeld der LogiMAT 2026 kündigt die  Messeleitung die Präsentation von mehr als 100 Welt- und Europapremieren an. Aussteller aller Produktsegmente präsentieren ein Höchstmaß an innovativen Produktentwicklungen und einen aufschlussreichen Überblick über aktuelle Entwicklungstendenzen. 

03. März 2026

Die Migros-Gruppe strebt im Rahmen einer Neuausrichtung der Importlogistik für Früchte und Gemüse eine fokussierte Strategie mit zwei Drehscheiben, dem bestehenden Standort Süd in Stabio (TI) und einem neuen Standort Nord in Münchenstein mit der Buonvicini AG an.

03. März 2026

TGW richtet für Galaxus das neue Fulfillment Center in Neuenburg am Rhein ein. Mit einer hochautomatisierten Kombination aus Shuttle-System, AKL sowie Taschensorter wird das bestehende Lager in Wohlen (Aargau) versorgt – ebenso wie E-Commerce-Kunden in der Schweiz und Deutschland.

02. März 2026

Deutlich höhere Auftragseingänge als im Vorjahr meldet die Kion-Gruppe (Linde, Still, Dematic, Baoli) für das abgelaufene Geschäftsjahr 2025.  Demnach stiegen die Auftragsvolumen auf 11,7 Mrd. Euro, während der Umsatz allerdings leicht auf 11,3 Mrd. sank. Für den Staplerbereich soll es ein «Brückenjahr» gewesen sein. 

02. März 2026

«Die Logistik steht heute an einem Wendepunkt», sagt Jan Eberle, Head of Industry Engagement Logistics bei GS1 Schweiz. «Doch wo Wandel herrscht, entstehen auch neue Möglichkeiten». Welche Chancen sich aus den Herausforderungen ergeben, erklärt die neue Logistikmarktstudie Schweiz 01/2026. 

02. März 2026

Der Deutsche Brownfield Verband DBV, in dem Unternehmen wie der Logistik-Dienstleister Fiege und Immobilien-Entwickler wie Garbe und Prologis vertreten sind,  meldet derzeit einen Mitgliederstand von rund 150, und ist weiterhin mit der Umwidmung und Neu-Nutzung zahlreicher Gewerbe-Areale - unter anderem für Logistikzwecke - beschäftigt. 

02. März 2026

In der Intralogistik steht die MiG als Kürzel für «Materialwirtschaft im Gleichgewicht». Was eine minder bemittelte «KI» bereits zu Fehlschlüssen verleiten könnte,  ist beim Software-Entwickler Perzeptron ein eigens entwickeltes Programm, das Lücken herkömmlicher ERP-Systeme schliessen soll. 



Toyota`s TAL nimmt Fahrt auf


WAGNER Schweiz AG







Toyota`s TAL nimmt Fahrt auf

06. März 2026

Toyota Industries Corporation («TICO») hat pünktlich zum Auftakt der LogiMAT die Führungsspitze des  neuen globalen Geschäftsbereichs für Intralogistik, die Toyota Automated Logistics («TAL»), formiert.  Hitoshi Matsuoka wird Global CEO, Thomas Hibinger EMEA-Chef, Aaron M. Jones CEO der «Americas»


Mit dem ersten gemeinsamen Auftritt auf der LogiMAT, die vom 23. bis 25. März 2026 in Stuttgart  stattfindet, bündelt Toyota Automated Logistics die Kompetenzen von Bastian Solutions und dem  Warehousing-Geschäft von Vanderlande sowie viastore unter der gemeinsamen Marke, die am 1. April 2026 offiziell eingeführt wird. Durch den Zusammenschluss entsteht ein integriertes Angebot aus skalierbaren Systemen, intelligenter Software und umfassenden Lifecycle Services für Logistik und Automatisierung aus einer Hand.

Wachsende Herausforderungen

«Thomas Hibinger und Aaron Jones haben mit der Führung zweier unserer Intralogistik-Unternehmen bereits eindrucksvolle Erfolge erzielt. Ihre Vision hat die Weiterentwicklung der automatisierten Intralogistik  massgeblich geprägt und zur Umsetzung innovativer sowie praxisnaher Lösungen beigetragen, um die  komplexen und sich wandelnden logistischen Herausforderungen unserer Kunden zu bewältigen», erklärt  Hitoshi Matsuoka.

«Warehouse- und Fulfillment-Prozesse laufen rund um die Uhr und kennen weder Zeitzonen noch  geografische Grenzen. Mit dieser Zusammenführung schaffen wir für unsere Kunden weltweit zusätzliche  Skalierbarkeit, Innovationskraft und langfristigen Mehrwert», sagt Thomas Hibinger, CEO EMEA und APAC (Asia-Pacific).

Toyota Lorenz Armaturen 310

Der dynamisch wachsende Markt für Intralogistik sei getrieben durch steigende Anforderungen an  Liefergeschwindigkeit, höheren Durchsatz, bestmögliche Auftragsgenauigkeit und optimale  Lagerperformance. TAL begegne diesen Herausforderungen mit einem integrierten Ansatz entlang der  gesamten Automatisierungskette. Damit unterstütze das neue Unternehmen – vom Einstieg in die  Automatisierung manueller Prozesse in Bestandslagern bis hin zur Optimierung hochautomatisierter  Distributionszentren, wie sie von großen E-Commerce-Plattformen und globalen Fulfillment-Organisationen  führender Marken genutzt werden.

Das neue Führungs-Trio

Hitoshi Matsuoka, CEO, Global: Matsuoka trat 1990 in die Toyoda Automatic Loom Works, Ltd. (heute  Toyota Industries Corporation) ein und war dort zunächst im Vertrieb von Textilmaschinen sowie im  Bereich der Materialhandhabung tätig. Von 2020 bis 2025 leitete er als Präsident Toyota Automated  Logistics North America. Seit 2025 ist Hitoshi Matsuoka Executive Officer der Toyota Industries  Corporation und Mitglied des Board of Directors von Toyota Material Handling Europe.

Thomas Hibinger, CEO, EMEA und APAC: Hibinger ist derzeit Präsident und CEO von viastore. Er  verantwortet ein breit gefächertes Portfolio innovativer Lösungen für Materialfluss und Distribution. Unter  seiner strategischen Führung stellt das Unternehmen umfassende Technologien, Systeme und  Softwarelösungen für die Lagerautomatisierung in mehr als 3000 Anlagen in Europa bereit.

Aaron M. Jones, CEO, Americas: Jones ist derzeit Präsident und CEO von Bastian Solutions. Während  seiner Amtszeit verantwortete er eine Phase starken Wachstums, in der sich der Unternehmensumsatz mehr  als vervierfachte. Nach der Übernahme der Präsidentschaft vom Unternehmensgründer führte er Bastian  Solutions sowohl durch die Transformation zur Tochtergesellschaft der Toyota Automated Logistics Group als auch durch fünf strategische Akquisitionen.

An der LogiMAT: Halle 1, Stand 1J31


www.toyota-automated-logistics.com




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