WAGNER Schweiz AG
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Exklusivpartner in Ungarn
Staplerhersteller Clark forciert weiterhin den Ausbau seines bestehenden Vertriebsnetzes innerhalb von Europa durch qualifizierte Partner. Mit Wirkung zum 1. Januar 2026 wird Pagát Gold exklusiver Vertriebspartner für Clark Flurförderzeuge und Dienstleistungen in Ungarn.
Hanseaten setzen auf Harzer
Tobias Harzer (50) heisst ab Februar der neue Vorstand für Automation und Warehouse Equipment bei Jungheinrich in Hamburg. Das Vorstandsressort umfasst alle Einheiten der Mobile Robots, Automated Storage & Retrieval Systems (ASRS) sowie die Lagereinrichtungen.
Schon die LogiMAT vor Augen
Während in Bern in der kommenden Woche die Logistics & Automation bevorsteht, bereiten sich viele auch schon auf die LogiMAT vor, die von 24. bis 26. März in Stuttgart stattfindet. Linde steht unter dem Motto «Composed around you» mit Staplern und Automatisierungslösungen in den Startlöchern.
Stadler-Züge als Retrofit nach Ungarn
Die Ungarischen Staatsbahnen haben nach eingehender Prüfung der Umrüstungsanforderungen und Kriterien für die erneute Zulassung in Ungarn eine Gelenktriebwagen-Flotte von 93 GTWs von Thurbo als ideale Lösung identifiziert, um den gestiegenen Bedarf der Magyaren an Rollmaterial zu decken.
Fernzugänge strenger sichern
SSI Schäfer fühlt sich weiterhin in besonderem Masse der Cyber-Sicherheit verpflichtet – und in diesem Zusammenhang auch der ausdrücklichen Absicherung von Fernzugriffen für Wartung und Support - durch eine Virtual Desktop-Infrastruktur, Zwei-Faktor-Identifizierung und privilegierte Zugangssysteme.
Schon zwei Monate im Amt
Schnell folgen in Zeiten wie diesen die Ämterwechsel in Führungspositionen. Bereits Ende 2025 hat Bernhard Osburg die Leitung des Geschäftsbereichs Güterverkehr der Deutschen Bahn übernommen und ist nun immerhin auch schon wieder seit zwei Monaten Vorstandsvorsitzender der DB Cargo. Osburg (57) war zuvor in Vorstands- und Führungsfunktionen bei thyssenkrupp tätig.
Es knirscht im Räderwerk
Bei Interroll dreht sich wieder das Personalkarrussell. Ayhan Demirel, erst seit Ende 2024 Chief Operating Officer (COO) des weltweit aktiven Fördertechnik-Anbieters aus dem Tessin, hat das Unternehmen wieder verlassen, Johannes Van Der Beek ist als Chief Technology Officer (CTO) zurückgetreten. Für ihn kommt Ulrich Engenhardt.
Zutrittssysteme für die Arktis
Nicht auf Bestrebungen von US-Präsident Donald Trump, sich Grönland einzuverleiben, sondern in der arktischen Region Alta in Norwegen hat der Hersteller von Zutrittssystemen Dormakaba ein aussergewöhnliches Pilotprojekt für Zugangslösungen unter extremen klimatischen Bedingungen gestartet.
Kernthesen zur Transformation
Die BVL hat in der Reihe «Trends und Strategien» eine Studie unter dem Titel «Zukunftsfähig durch digitale, nachhaltige und resiliente Wertschöpfungsketten» veröffentlicht. Geboten werden vor allem Einblicke in Cybersicherheit und die Digitalisierung von Geschäftsprozessen.
4-Wege-Paletten-Shuttle-System
Sozusagen der «Tiger» unter den Paletten-Shuttle-Systemen kommt dieser Tage von dem im irischen Monaghan beheimateten Unternehmen Moffett. SSI Schäfer hat jetzt eine Partnerschaft mit dem Automationsanbieter geschlossen, um dessen 4-Wege-Shuttle-Technologie mit der globalen Integrations Kompetenz von SSI Schäfer zu verknüpfen.
Fliessende Richtungswechsel
Fliessende Richtungswechsel
Michael Röbig, Bereichsleiter Produktmanagement bei Hubtex, nahm sich persönlich die Zeit, um zum IFOY-Testcamp den neuen Flux 30 zu präsentieren. Die kompakte Würfelform und die 360°-Lenkung überzeugen. Das robuste Gerät ist auf dem Parcours in der Halle gut zu manövrieren und soll bis zu 23 % weniger Energie verbrauchen.
Herausragendes Merkmal des Flux 30 ist die 360° HX-Mehrwegelenkung, die fliessende Richtungswechsel zwischen Längs- und Querfahrt ohne Unterbrechung erlaubt. Die Technologie steigert die Effizienz und Manövrierfähigkeit erheblich, insbesondere in engen Räumlichkeiten oder bei anspruchsvollen Transportaufgaben. Im Vergleich zu herkömmlichen Mehrwege-Staplern sorgt diese Technologie nicht nur für eine verbesserte Manövrierfähigkeit.
Er minimiert durch weniger Richtungswechsel auch den Reifenverschleiss. Dank seines 3-Rad-Fahrwerks und des umweltfreundlichen Elektroantriebs arbeitet der Stapler geräuscharm und emissionsfrei.
LogisticsInnnovation stellt
in loser Reihenfolge die für
den IFOY Nominierten vor
Ein vielseitiger Elektro-Mehrwege-Gegengewichtsstapler, der speziell für den kombinierten Innen- und Ausseneinsatz konzipiert wurde. Mit einer Tragfähigkeit von bis zu 3 t und einer Hubhöhe von bis zu 7,5 t kombiniert er die Funktionen eines Front- und Seitenstaplers in einem Gerät. Das Konzept begünstigt sowohl das Handling von Langgut als auch von Paletten.
Aufgrund des Gussrahmens aus einem Stück kommt der Flux ausgesprochen kompakt daher und weist trotz seiner geringen Abmessungen grosse Resttragfähigkeiten bei hohen Hubhöhen auf. Die Fahrt vermittelt ein sicheres Gefühl und Agieren bei der Handhabung schwerer Lasten.
Die geräumige Kabine mit zentraler Sitzposition und niedriger Einstiegshöhe bietet Komfort und gute Sichtverhältnisse. Mit dem übersichtlichen Farbdisplay und dem Information Terminal «HIT Mini», hat der Fahrer alle wichtigen Informationen im Blick.
Neben grossen Unternehmen dürften vor allem kleine Unternehmen, für die der Investitionsaufwand für zwei spezialisierte Stapler zu hoch wäre, von der Kombination der Funktionalitäten profitieren. Die Testcrew ging von einem Marktbedarf von etwa 1500 Stück pro Jahr aus.
