WAGNER Schweiz AG
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12,6 MWh Elektropower auf See
Die Wasaline zwischen Vaasa in Finnland und Umeå in Schweden ist die nördlichste ganzjährig betriebene internationale Fährroute der Welt auf der sowohl Passagiere als auch Fracht transportiert werden. Seit Kurzem mit 12,6 MWh und der grössten Batteriekapazität, die jemals auf einem RoPax-Schiff installiert wurde.
Verstehen, starten, umsetzen
Die Anforderungen an CO₂-Transparenz, Reporting und Nachweise steigen - sowohl durch die Corporate Sustainability Reporting Directive (CSRD) als auch durch internationale Lieferkettenstandards. Die Handelskammer Beider Basel (HKBB) bietet Unterstützung durch Seminare und Praxiszirkel an.
Britta Huber wird Hupac-Chefin
Die aktuelle Vizepräsidentin der UPS-Healthcare-Sparte für Europa und Asien soll zum 1. Juli zur Hupac wechseln. In der fast 60 jährigen Firmengeschichte wird die 42Jährige als CEO die erste Frau an der Spitze des Unternehmens sein. Sie folgt auf Michail Stahlhut.
KI bei den Winterspielen
Während in Norditalien die Olympischen Winterspiele für Begeisterung sorgen, fährt quasi im Parallelschwung eine faszinierende Entwicklung ins Blickfeld der Fördertechnik-Spezialisten: die zunehmende Durchdringung des Wintersports mit künstlicher Intelligenz und autonomer Technik.
Kardex mit TIC beim Kommissionieren
Der «letzte Schrei» zur fehlerfreien Kommissionierung: Kein akustischer Menue-Aufruf, sondern ein neues Steuerungssystem namens «Total Intelligence Concept» (TIC) wirbt für Kardex und seine vier Geschäfts-Bereiche Remstar, Mlog, AS Solutions und «Rocketsolution» an der LogiMAT (24. bis 26. März).
Egal wie die Übergabestelle aussieht
Unterschiedliche Ladungsträger oder wechselnde Übergabestellen? Stills neuer automatisierter Hochhubwagen EXV-CB iGo erlaubt in jedem Fall präzise Warenübergaben. Bei 1,4 t Tragfähigkeit und bis zu 3,8 m Einlagerungshöhe sorgt moderne Laser- und Sensortechnik für Prozess- und Personensicherheit.
Datengetriebene Intelligenz
Dematic stellt an der LogiMAT 2026 neue Software-Lösungen für «operative Intelligenz» und als Europa-Premiere eine AS/RS Technologie der «nächsten Generation» vor. Planung, Betrieb und die kontinuierliche Optimierung automatisierter Anlagen sollen damit leichter fallen.
Neuer Posten für Jeremy Green
In Grossbritannien und Irland gilt Kardex bereits als Marktführer für vertikale Lagersysteme. Da passt Jeremy Green, der von Kardex soeben zum neuen Business Development-Chef bestimmt wurde, gut ins Konzept. Der 53jährige Rugby-Fan war zuvor bei Intralogistik-Spezialisten wie TGW und Körber tätig.
Augen und Ohren der Intralogistik
In Security-Anwendungen, bei automatisierter Identifikation und autonomen Prozessen sind Sensorik, Bilderfassung und die (Echtzeit-)Verarbeitung der erfassten Daten wichtige Technologien. Mit aktuellen Lösungen erschliessen zahlreiche Aussteller der LogiMAT 2026 ein breites Spektrum.
Perfektioniert – aber unfähig zum Wandel?
Der Ansatz erinnert an Zeiten, in denen Automatisierung nicht nur als teuer, sondern durch bis auf das letzte Prozent ausgereizte Optimierung oft auch als veränderungsunfähig galt. Heutige Systeme punkten, u.a. per KI, mit Anpassungsfähigkeit. Denn «zuviel» Effizienz kann den Wandel auch blockieren. Sagt Ben Schulz.
Hohe Leistung im Kühlhaus
Hohe Leistung im Kühlhaus
Ein Kühlhausbetreiber im ungarischen Győr benötigte für seinen Lagerbetrieb bei Temperaturen um −25 ° Celsius eine neu kombinierte Flotte an Flurförder-Fahrzeugen. Bei Transporten im 11.500 Stellplätze zählenden Palettenlager kommen nun unter anderem vier 3-Rad-Elektrostapler vom Typ ERP15VT zum Einsatz.
Der 2008 gegründete Kühlhaus-Betreiber ICE Solution zählt führende Geflügel-, Milch-, Gemüse- und Obstverarbeiter sowie die grössten inländischen Lebensmittelketten zu seinen Kunden. Das Unternehmen benötigte eine zuverlässige, langlebige und energieeffiziente Flurförderlösung von einem Partner, der auch eine schnelle und zuverlässige Ersatzteilversorgung gewährleisten konnte. Bei einem durchschnittlichen Warenumschlag von 25 bis 30 Lastwagenladungen pro Tag hätte jede durch Ausfälle verursachte Verzögerung erhebliche Auswirkungen auf die Produktivität. Daher war der Service ein wichtiger Aspekt.
ICE Solution wandte sich an Pagát Gold Zrt – den Vertragshändler für Yale-Flurförderzeuge in Ungarn. Das 1991 gegründete Unternehmen bietet Mietstapler, Lagertechnikstapler, Hubarbeitsbühnen, mobile Rampen und Gebrauchtstapler an. Darüber hinaus bietet es mit 18 Servicewagen und 25 Technikern einen landesweiten Wartungs- und Reparaturdienst an.
Bereits in den zurückliegenden zehn Jahren hat ICE Solution eine Reihe von Investitionen mit Yale getätigt. Managing Director Domonkos Csik: «Wir haben uns für die Aufgaben in unserem Lager für eine Auswahl von 13 Staplern entschieden».
Die Geräte werden unter extremen Bedingungen eingesetzt, «Daher ist es wichtig, dass sie unabhängig von der Temperatur die gleiche Leistung erbringen. Die Kühlhauslösung von Yale liefert eine konstante Leistung – auch bei Temperaturen von −25 °C», fügt Csik hinzu.
ICE Solution benötigte einen Stapler, der mit minimalen Stillstandzeiten im Zweischichtbetrieb eingesetzt werden kann. Beim Palettentransport in der Anlage kamen deshalb die vier ERP15VT in Frage. Dank des schmalen Kipprahmens kann sich der Fahrer gut zwischen den Regalen und Paletten mit Überlänge bewegen.
Benötigt wurde ausserdem ein Elektro-Gabelhubwagen, der in der Lage war, mehrere Paletten gleichzeitig aufzunehmen und abzusetzen. Dazu wurden im Vorfeld der Lieferung Änderungen an den Yale-Staplern vorgenommen. Der Elektro-Gabelhubwagen MP25T wurde mit 2.400 mm langen Gabelzinken ausgestattet, die bis zu 2,5 t tragen. Dadurch kann der Fahrer die Paletten nebeneinander stapeln. «Ein enormer Vorteil des Yale MP25T ist, dass er extrem wendig ist und auch unter hoher Belastung schnell arbeitet», so Csik.
Schnell vor Ort: Service-Fahrzeug
Neben dem MPT25T sorgen zwei Gabelhochhubwagen mit Plattform des Typs MS15X-IL, zwei Schubmaststapler des Typs MR16HD und vier Niederhubkommissionierer des Typs MO20P für hohe Effizienz und schnelle Reaktionszeiten.
«Damit haben wir jetzt ein effizientes Arbeitsumfeld. Von unseren Flurförderlösungen erwarten wir die gleiche Dynamik, die wir aus unserem Geschäft kennen. Unser neuer Fuhrpark erfüllt unsere Erwartungen nicht nur, er übertrifft sie», so Csik.
www.yale.com.
