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Kion et Siemens ensemble dans un univers parallèle
Kion sera la première entreprise en Europe à utiliser le nouveau logiciel de simulation de Siemens, « Digital Twin Composer » , cherchant ainsi à s'affranchir du marché américain, où NVIDIA a jusqu'à présent dominé le marché de la fusion des mondes numérique et réel dans les entrepôts intelligents.
L'« œuf » de Colomb
Linde MH propose désormais également une série étendue avec une batterie lithium-ion intégrée : le principal avantage, selon le constructeur, est l’espace accru dans la cabine du conducteur, jusqu’à 35 % supérieur à la moyenne du secteur, et le fait que l’espace pour les jambes a considérablement augmenté grâce à la suppression du compartiment de batterie traditionnel.
« Le meilleur de l’intralogistique » dans le camp d’essai
Dans le cadre du Test Camp Intralogistics et du concours international du chariot élévateur de l'année (IFOY), les certificats préliminaires pour 2026 ont été remis aujourd'hui à Dortmund par Jan Drömer, président de la section Manutention et Intralogistique de la VDMA, aux 17 nominés qui participeront désormais à la phase finale.
SVTL se réunit dans un cadre historique
L’assemblée générale de l’Association suisse de logistique à température contrôlée se tiendra le 8 mai de Lenzburg et , outre les points habituels à l’ordre du jour, la gestion du personnel, la publicité moderne pour les travailleurs qualifiés sur les médias sociaux et la question de savoir si les robots humanoïdes seront un jour utiles .
MAGA dans la voie d'approche
La technologie allemande demeure très réputée pour sa rapidité de manutention, l'élimination des points faibles et la qualité du service. Après des projets réussis en Oklahoma et au Texas, le négociant en acier « Steel and Pipe Supply » (SPS) de Kansas City a de nouveau fait appel aux scies et aux systèmes de stockage Kasto.
Louez le matériel d'entrepôt au lieu de l'acheter
Bito lance une offensive avec une solution économique pour les entreprises souhaitant rééquiper, agrandir ou compléter temporairement leurs entrepôts et leurs zones de production sans immobiliser leur capital à long terme : la location plutôt que l’achat est le mot d’ordre. Les avantages, notamment en période de forte croissance , sont évidents.
«Kanpai» avec du saké sur la chaîne pharmaceutique
Le prestataire logistique Yusen présente une plateforme mondiale élargie dédiée au secteur de la santé lors du salon LogiPharma à Vienne, où participent actuellement des entreprises telles que Novartis, Bayer, Takeda et le fournisseur hospitalier UCB. Cette plateforme est axée sur la fourniture professionnelle de solutions de santé spécialisées.
Logistique rationalisée
La liaison ferroviaire propre à Coop pour la logistique urbaine à Zurich, la rationalisation des véhicules logistiques et l' externalisation de toute la logistique des blocs opératoires dans le cadre d'une coopération entre la clinique Seeschau et la Poste suisse sont les projets qui entrent dans la dernière ligne droite pour le prix suisse de la logistique de GS1 de cette année.
La technologie du vide rend la mobilité possible
L'air comprimé a traditionnellement été utilisé principalement pour des installations fixes. Les ventouses de Schmalz fonctionnent elles aussi principalement sur des lignes qui traversent souvent des halls et des bâtiments. Cependant, la robotique mobile exige de plus en plus de solutions flexibles – un besoin auquel Schmalz entend désormais répondre plus efficacement.
Une incursion dans la technologie de propulsion
Safelog, spécialiste des logiciels de contrôle des processus intralogistiques, a entamé une coopération avec les experts en entraînements de SEW Eurodrive chez LogiMAT afin de développer conjointement un logiciel haute performance pour le contrôle des processus mobiles et stationnaires en intralogistique.
Un final éclatant au Phénix des Lumières
Un final éclatant au Phénix des Lumières
L'édition 2023 des IFOY Awards a été particulièrement relevée, avec 21 nominés répartis dans huit catégories. Les représentants d'Exotec, EP Equipment, Geekplus, Interroll, Jungheinrich, Plancise et Still ont reçu leurs prix lors de la cérémonie qui s'est tenue au Phoenix des Lumières à Dortmund. Start-up de l'année : Filics.
À l'heure où l'automatisation, et notamment l'intelligence artificielle, prend une place prépondérante, l'expertise des auditeurs et des équipes de contrôle s'est révélée déterminante dans la conception optimale des systèmes intralogistiques. « La tendance est à l'automatisation, mais la simplicité d'application est gage de succès », a déclaré Anita Würmser, présidente du jury IFOY.
La cérémonie de remise des prix, animée par Thilo Jörgl, a été couronnée par la présence d'invités issus du monde des affaires, de la science et de la politique. Des personnalités telles que Heike van Hoorn (directrice générale du Forum allemand des transports), Markus Mau (président de l'Association européenne de la logistique), Thorsten Schmidt (professeur de logistique technique à l'Université technique de Dresde) et Ronny Sassen (PDG de Rhenus Contract Logistics) ont salué le dynamisme du secteur. Jan Drömer, membre du conseil d'administration de l'association VDMA de manutention et d'intralogistique, a souligné que les IFOY ne se limitent plus aux seuls grands acteurs du secteur, mais s'ouvrent également à de nombreuses PME et start-ups.
Offre spéciale de l'année pour MCP PLAY d'Interroll
« La sélection des finalistes témoigne de l’immense potentiel d’innovation de l’intralogistique. Les décisions du jury reflètent plus que jamais le fait que la volatilité des marchés, la pression croissante sur les coûts et la pénurie persistante de main-d’œuvre qualifiée exigent des solutions pratiques et économiques plutôt que de simples améliorations », a déclaré Anita Würmser, directrice générale d’IFOY.
« Camion d'entrepôt de l'année »
Dans un environnement hautement concurrentiel, un transpalette électrique puissant mais simple a réussi à se hisser au sommet, impressionnant par sa facilité d'utilisation et ses hautes performances en fonctionnement automatique : le X Mover EXP15 d'EP Equipment a remporté le prix du « Transpalette d'entrepôt de l'année ».
Les gagnants : Félicitations pour la force d'innovation du secteur.
Un parfait exemple de simplification réussie dans l'automatisation du transport interne. Le transpalette, utilisable manuellement ou de manière autonome, a impressionné par sa robustesse, son utilisation intuitive et sa fonction « Enregistrer et exécuter », qui permet de programmer des itinéraires sans aucune connaissance ni formation en programmation.
Systèmes d'entrepôt robotisés
Dans la catégorie « Systèmes robotisés d'entrepôt », le prix IFOY 2025 a été décerné à Exotec pour son système Skypod nouvelle génération. Cette génération innovante de robots français a séduit par son design plus compact, sa dynamique accrue et son extrême densité. Composant unique du système, le robot intègre toutes les fonctions essentielles dans un système compact et tout-en-un, sans sous-systèmes complexes tels que convoyeurs ou systèmes de tri. La flexibilité du séquençage lors du transport et l'optimisation de l'espace, même sous les rayonnages, ont été particulièrement remarquables.
« Solutions clients intégrées »
Dans la catégorie reine, « Solutions clients intégrées », la société chinoise Geekplus a remporté la victoire de justesse grâce à l'automatisation du nouvel entrepôt « Dr. Max » à Telgate, près de Bergame. Le jury a tranché en faveur de l'ensemble des avantages offerts aux clients, de la disponibilité et de l'évolutivité de la solution, le tout avec un personnel réduit.
Une production brillante. Photos : klk.
Dans une première phase, Geekplus Europe a mis en œuvre une solution pour 11 000 produits destinés aux opérations de commerce électronique et de pharmacie sur une surface de 1 300 mètres carrés. Le système utilise 22 RoboShuttles pour le stockage à double profondeur – jusqu’à cinq fois plus efficace en termes d’utilisation de l’espace – ainsi que 50 robots P40 pour le transport rapide des conteneurs.
« Émission spéciale de l’année »
Après une compétition serrée dans la catégorie « Produit spécial de l'année », Interroll (Suisse) a remporté le prix avec MCP PLAY (Plateforme de convoyage modulaire). Cette solution de contrôle pour sa plateforme de convoyage modulaire pour conteneurs et cartons permet une mise en œuvre simple et rapide des systèmes pour des colis jusqu'à 50 kg et garantit des économies d'énergie jusqu'à 30 %. Les acteurs du e-commerce et les prestataires logistiques (3PL) bénéficient notamment d'une augmentation de leur productivité pouvant atteindre 100 %. Le jury a qualifié cette innovation de véritable révolution dans le domaine des convoyeurs.
« Camion à contrepoids de l'année »
Le chariot élévateur Jungheinrich EFG 425 a été nommé « Chariot élévateur à contrepoids de l'année ». Ce chariot élévateur électrique haute performance de 3,5 tonnes, fabriqué par le constructeur hambourgeois et conçu pour les applications intensives en intérieur et en extérieur, a impressionné lors du test IFOY grâce à sa puissante motorisation à deux moteurs et à son débit élevé pouvant atteindre 389 palettes par poste.
Vue du bureau du réalisateur
Le jury a particulièrement salué la combinaison d'une construction robuste, d'une meilleure stabilité de la température pendant le fonctionnement des accessoires et d'une cabine de conducteur ergonomique.
« Logiciel intralogistique de l’année »
Le prix du « Logiciel intralogistique de l'année » a été décerné à « Workforce Management for Logistics » de Plancise (Autriche). Cet outil SaaS, conçu spécifiquement pour les grands centres logistiques de plus de 100 employés, digitalise le processus de planification des effectifs, auparavant majoritairement manuel, et l'adapte aux fluctuations de volume et à la saisonnalité – une compétence essentielle en période de pénurie de main-d'œuvre qualifiée. Grâce à une planification dynamique et en temps réel des capacités et à une planification quotidienne, ce logiciel cloud identifie les sous-effectifs et les sureffectifs et propose des ajustements ciblés du personnel en fonction des prévisions de production, des qualifications et de la charge de travail actuelle.
« Robot mobile de l'année »
Still a remporté le prix du « Robot mobile de l'année » avec son FM-X iGo. Ce premier chariot élévateur à mât rétractable automatisé, alimenté par une batterie lithium-ion et produit en série par le fabricant hambourgeois, est considéré comme une innovation majeure pour l'intégration de la technologie autonome dans les entrepôts existants.
Le FM-X iGo 
de Still fait également son retour.
Le jury a été particulièrement impressionné par la technologie de sécurité intégrée conforme à la norme ISO 3691-4, la largeur réduite des allées, le concept de service numérique basé sur un jumeau numérique pour chaque véhicule et la mise en service intuitive grâce au logiciel iGo easy. Ce système cible explicitement les petites et moyennes entreprises qui, jusqu'à présent, hésitaient à s'attaquer aux défis des projets d'automatisation complexes.
Start-up de l'année
Quatre jeunes entreprises à fort potentiel de rupture étaient en lice pour le prix de la « Start-up de l'année ». La start-up munichoise Filics a remporté le prix avec son Filics Unit, un système à double patin certifié CE composé de deux robots autonomes capables d'entrer et de sortir de manière synchrone sous des palettes Euro ou des caisses Euro mesh.
Les doubles dérapages de Filics.
Le jury a particulièrement souligné la grande qualité des développements internes en matière de modules de levage et de conduite, la flexibilité d'utilisation sur les friches industrielles et le potentiel de chargement et de déchargement automatisés des camions.
Aperçu des gagnants
- - Équipement EP : X MOVER EXP15
- - Exotec : Système Skypod
- - Geekplus : Solution RoboShuttle + P40 Tote-to-Person avec Dr. Max Italie
- - Interroll : MCP PLAY
- - Jungheinrich : EFG 425
- - PLANCISE : Gestion des effectifs pour la logistique
- - PHOTO : FM-X iGo
Le prix IFOY
Le prix IFOY s'est imposé comme un indicateur d'efficacité et d'innovation et, grâce à son évaluation par des experts, est considéré comme l'un des prix internationaux d'innovation les plus importants en intralogistique. La décision repose sur un audit en trois étapes : le protocole de test IFOY, comprenant environ 80 critères, le contrôle scientifique IFOY Innovation Check et l'évaluation par un jury. Les lauréats IFOY sont sélectionnés chaque année par un jury international de journalistes spécialisés. Le prix IFOY est parrainé par l'Association allemande de la manutention et de l'intralogistique (VGM) et l'Association allemande de la robotique et de l'automatisation (VDMA). Parmi les partenaires figurent Messe Dortmund et Cascade, leader mondial des accessoires pour chariots élévateurs. Le partenaire logistique est LTG. Le partenaire événementiel IFOY est Phoenix des Lumières, basé à Ismaning, près de Munich. Le prix est placé sous le patronage du ministère fédéral allemand de l'Économie et de l'Énergie.
La phase de candidature pour le prix IFOY 2026 débutera le 1er août 2025.
