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Kion et Siemens ensemble dans un univers parallèle
Kion sera la première entreprise en Europe à utiliser le nouveau logiciel de simulation de Siemens, « Digital Twin Composer » , cherchant ainsi à s'affranchir du marché américain, où NVIDIA a jusqu'à présent dominé le marché de la fusion des mondes numérique et réel dans les entrepôts intelligents.
L'« œuf » de Colomb
Linde MH propose désormais également une série étendue avec une batterie lithium-ion intégrée : le principal avantage, selon le constructeur, est l’espace accru dans la cabine du conducteur, jusqu’à 35 % supérieur à la moyenne du secteur, et le fait que l’espace pour les jambes a considérablement augmenté grâce à la suppression du compartiment de batterie traditionnel.
« Le meilleur de l’intralogistique » dans le camp d’essai
Dans le cadre du Test Camp Intralogistics et du concours international du chariot élévateur de l'année (IFOY), les certificats préliminaires pour 2026 ont été remis aujourd'hui à Dortmund par Jan Drömer, président de la section Manutention et Intralogistique de la VDMA, aux 17 nominés qui participeront désormais à la phase finale.
SVTL se réunit dans un cadre historique
L’assemblée générale de l’Association suisse de logistique à température contrôlée se tiendra le 8 mai de Lenzburg et , outre les points habituels à l’ordre du jour, la gestion du personnel, la publicité moderne pour les travailleurs qualifiés sur les médias sociaux et la question de savoir si les robots humanoïdes seront un jour utiles .
MAGA dans la voie d'approche
La technologie allemande demeure très réputée pour sa rapidité de manutention, l'élimination des points faibles et la qualité du service. Après des projets réussis en Oklahoma et au Texas, le négociant en acier « Steel and Pipe Supply » (SPS) de Kansas City a de nouveau fait appel aux scies et aux systèmes de stockage Kasto.
Louez le matériel d'entrepôt au lieu de l'acheter
Bito lance une offensive avec une solution économique pour les entreprises souhaitant rééquiper, agrandir ou compléter temporairement leurs entrepôts et leurs zones de production sans immobiliser leur capital à long terme : la location plutôt que l’achat est le mot d’ordre. Les avantages, notamment en période de forte croissance , sont évidents.
«Kanpai» avec du saké sur la chaîne pharmaceutique
Le prestataire logistique Yusen présente une plateforme mondiale élargie dédiée au secteur de la santé lors du salon LogiPharma à Vienne, où participent actuellement des entreprises telles que Novartis, Bayer, Takeda et le fournisseur hospitalier UCB. Cette plateforme est axée sur la fourniture professionnelle de solutions de santé spécialisées.
Logistique rationalisée
La liaison ferroviaire propre à Coop pour la logistique urbaine à Zurich, la rationalisation des véhicules logistiques et l' externalisation de toute la logistique des blocs opératoires dans le cadre d'une coopération entre la clinique Seeschau et la Poste suisse sont les projets qui entrent dans la dernière ligne droite pour le prix suisse de la logistique de GS1 de cette année.
La technologie du vide rend la mobilité possible
L'air comprimé a traditionnellement été utilisé principalement pour des installations fixes. Les ventouses de Schmalz fonctionnent elles aussi principalement sur des lignes qui traversent souvent des halls et des bâtiments. Cependant, la robotique mobile exige de plus en plus de solutions flexibles – un besoin auquel Schmalz entend désormais répondre plus efficacement.
Une incursion dans la technologie de propulsion
Safelog, spécialiste des logiciels de contrôle des processus intralogistiques, a entamé une coopération avec les experts en entraînements de SEW Eurodrive chez LogiMAT afin de développer conjointement un logiciel haute performance pour le contrôle des processus mobiles et stationnaires en intralogistique.
Coup après coup de Clark
Coup après coup de Clark
Clark Europe poursuit le développement de son réseau de partenaires de distribution en Europe. Cette semaine, un accord de coopération a été signé avec Arko en Slovénie, faisant de cette dernière un partenaire stratégique officiel. La signature a eu lieu au siège européen de Clark à Duisbourg.
Arko, spécialiste reconnu des carrosseries de véhicules et des solutions logistiques, a obtenu l'exclusivité de la distribution de l'ensemble de la gamme de produits Clark en Slovénie. Stefan Budweit, président-directeur général de Clark Europe, a déclaré lors de la signature du contrat à Duisbourg : « Nous sommes ravis de ce partenariat avec Arko. Forte d'une longue expérience dans le secteur de la logistique, l'entreprise jouit d'une excellente réputation . »
L'entreprise familiale Arko a été fondée en 1990 par Damijan Barat à Ljutomer, dans l'est de la Slovénie, près de la frontière hongroise. Aujourd'hui, elle est codirigée par Damijan Barat et ses fils. Forte de plus de 30 ans d'expérience dans l'aménagement de camions, Arko se spécialise désormais dans la vente et l'entretien de grues de chargement, de bennes basculantes et de chariots élévateurs. L'entreprise fabrique également une large gamme de carrosseries spécialisées, notamment des systèmes de caisses mobiles, des dépanneuses, des remorques, des carrosseries pour le transport agricole, des hayons élévateurs et des plateformes élévatrices.
Des années d'expérience
L'expertise d'Arko en matière de vente, de production, d'ingénierie et de service après-vente d'équipements de fabricants de renommée mondiale garantit une grande satisfaction client. Son siège social est situé à Ljutomer. Une nouvelle succursale a également ouvert ses portes à Ljubljana, la capitale, en janvier 2025. Arko emploie 38 personnes : huit à l'administration, cinq aux ventes et 19 au service après-vente.
En tant que partenaire de Clark, Arko distribuera l'intégralité de la gamme de produits Clark en Slovénie. Cela inclut toutes les catégories de chariots élévateurs et d'équipements d'entrepôt, ainsi que tous les accessoires et pièces détachées, et une gamme complète de services comprenant la location, le financement et la maintenance. « Grâce à cet ajout à notre catalogue de produits, nous devenons un fournisseur de services complets dans le secteur des chariots élévateurs et pouvons offrir à nos clients des solutions logistiques internes globales, issues d'un interlocuteur unique », déclare Jure Barat, directeur des ventes chez Arko, à propos de ce partenariat avec Clark Europe.
