WAGNER Schweiz AG
WWW.LOGISTICSINNOVATION.ORG
Das Online-Magazin für die Schweiz, die EU und den Rest der Welt
Kontinuität im Kion-Vorstand
Der Aufsichtsrat der Kion Gruppe (Linde MH, Still, Baoli u.a.) hat die Amtszeit von Finanzvorstand Christian Harm bis 2029 verlängert. «Er hat seit 2023 Schlüsselprojekte mit vorangetrieben», so Aufsichtsrats-Chef Mohsen Sohi, «und massgeblich zur resilienten Entwicklung des Unternehmens beigetragen.»
Stabübergabe bei Swiss Logistics
Bereits seit einiger Zeit hat sich Serge Frech in einer erfolgreichen Einführungsphase mit den Geschäften der Swiss Logistics (ASFL SVBL) befasst – nun hat er mit Januar die Geschäftsführung von Beat M. Duerler übernommen. Duerler bleibt vorerst Präsident des Berufsbildungs-Verbandes.
Flexible Automation in Bern
Dematic stellt auf der Logistics & Automation am 28. / 29. Januar in Bern sein flexibles Automations-Portfolio mit Lösungen für Neukunden und zur Erweiterung bestehender Anlagen, seine autonomen mobilen Roboter (AMR)-, AutoStore-Systeme sowie Paletten-Shuttles vor.
«Anpassungen unvermeidlich»
Zalando nennt es «eine schwierige, aber notwendige Entscheidung»: das Logistikzentrum im deutschen Erfurt soll bis Ende September geschlossen werden. Über mehr als zehn Jahre hinweg leisteten dort 2700 Mitarbeitende einen wesentlichen Beitrag zum Unternehmenserfolg. Jetzt wird umstrukturiert.
Flotten-Management in drei Stufen
Staplerhersteller Still ruft Logistikunternehmer – aufgrund breiten Portfolios hauseigener Lösungen für die betreffenden Fälle – zum Auftakt des neuen Jahres dazu auf, ihre Fahrzeugflotten effizient zu betreiben und Einsparungs-Potenziale bestmöglich zu nutzen. Im Fall des Falles natürlich auch gern KI-gestützt.
Beumer baut Produktion in China aus
Das 90jährige Jubiläum des Spezialisten für Materialfluss-Lösungen Beumer und das 20jährige seiner Präsenz in China fallen nicht nur zusammen. Ende 2025 ging im chinesischen Taicang zugleich eine neue, hochmoderne Produktionsstätte in Betrieb, die die Produktionskapazitäten von Beumer global erweitern soll.
Eine in jeder Hinsicht lebendige Branchen-Plattform
Am 28. / 29.Januar präsentiert die «Logistics & Automation» erneut künftige Wege der Unternehmens-Logistik. Veranstalter Easyfairs im Gespräch (Teil 3) mit Peter Spycher, Präsident des Verbands Intralogistik, über die führende Schweizer Plattform für (Intra-)Logistik, Fördertechnik und Lagerautomation.
2900 Produktkanäle im Griff
SSI Schäfer realisiert für den französischen Pharmahändler CERP als Greenfield-Projekt mit hohem Automatisierungsgrad ein hochdynamisches Lager mit einem Shuttle System und über 90.000 Lagerplätzen als Herzstück, zwei Piece Picking Robots, drei Pick Stations und über 2900 Produktkanälen.
Bruno Jacques neuer Healthcare-Chef
Bruno Jacques ist neuer CEO von Yusen Logistics Healthcare (Europe) sowie Vize-Geschäftsführer von Yusen Logistics Europe. Er kam 2018 als Geschäftsführer von Yusen Logistics Benelux und Nordics zu Yusen Logistics, anfang 2024 wurde sein Aufgabenbereich auf Deutschland und die Schweiz ausgeweitet.
Seefracht mit Biokraftstoff
Auf «Ucome» (Used Cooking Oil Methylester) lautet die Formel für Rest- und abfallstoffbasierten Biodiesel, der von namhaften Anbietern mit einem CO₂-Einsparungspotenzial von über 90% gegenüber fossilem Diesel angegeben wird. DHL und CMA CGM wollen den Einsatz des Biokraftstoffs nun forcieren.
AutoStore im Chill-Modus
AutoStore im Chill-Modus
AutoStore lanciert eine Multi-Temperatur-Lösung, die es erlaubt, mehrere Temperaturzonen von -25°C bis hin zu einer «Chilled Zone» innerhalb eines einzelnen «Cube» zu integrieren. Die Warenentnahme erfolgt an den Ports im gekühlten statt im TK-Bereich und erlaubt ein angenehmeres Arbeitsumfeld für die Mitarbeitenden.
Lanciert werden dieser Tage neben der Multi-Temperatur-Lösung auch ein 18-Level-Grid, ein motorisiertes Servicefahrzeug und Erweiterungen der Cube Control-Software. «Besonders stolz sind wir auf die Einführung der Multi-Temperatur-Lösung, die speziell für Lebensmittelhändler einen grossen Vorteil bietet und zusätzliche Einsatzmöglichkeiten eröffnet.», sagt Parth Joshi, CPO bei AutoStore.
Bei der Multi-Temperatur-Lösung erfolgt die Entnahme von Tiefkühlprodukten nicht am kältesten Punkt, wodurch die Handhabung bei der Kommissionierung von Tiefkühlwaren deutlich verbessert und die Effizienz erheblich gesteigert werde – besonders vorteilhaft für Lebensmittelhändler. Erste Installationen der Multi-Temperatur-Lösung wurden bei Haugaland Storhusholdning in Norwegen durch StrongPoint sowie bei La Réserve des Saveurs in Frankreich durch Swisslog umgesetzt. Ab dem ersten Quartal 2025 soll die Multi-Temperatur-Lösung bestellbar sein.
Abb.: AutoStore
Beim 18-Level-Grid wird die vertikale Reichweite von 16 auf 18 Ebenen für den 330 mm hohen Bin und von 24 auf 26 Ebenen beim 220 mm hohen Bin erweitert. Dadurch kann die genutzte Fläche um bis zu 11 Prozent reduziert und gleichzeitig die Lagerdichte bei gleicher Grundfläche um bis zu 12,5 Prozent erhöht werden.
Das neue motorisierte Servicefahrzeug erleichtert die Arbeit auf dem Grid bei Routineinspektionen und Wartungen. Es sorgt für höhere Systemzuverlässigkeit und erhöht gleichzeitig die Sicherheit der Mitarbeiter.
Mit der Weiterentwicklung der Cube Control Software verbessert AutoStore seine praktischen Anwendungen. Super-User können ab sofort proaktiv Probleme während Pausen oder ausserhalb der Arbeitszeit angehen und so unvorhergesehene Stillstände in geplante Wartungsarbeiten verwandeln. «Seit meinem Einstieg bei AutoStore vor drei Monaten erlebe ich hautnah, wie wir uns auf eine spannende Produkt-2.0-Strategie zubewegen», erklärt Parth Josshi.
«Unser Ziel ist es, mithilfe robuster Technologien und eines intensiven Kundenfeedbacks komplexere Probleme zu lösen. Mit rund 70.000 Robotern im Einsatz – Tendenz steigend – blicken wir in eine vielversprechende Zukunft». An den bevorstehenden Capital Markets Day am 18. September sollen weitere Details zu den Wachstumsplänen von AutoStore bekanntgegeben werden, die in einem Webcast am 18. September hier übertragen werden.
