WAGNER Schweiz AG
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Personalbedarf nahezu halbiert
Die US-Genossenschaft Associated Wholesale Grocers hält mithilfe eines von Witron hochautomatisierten Vollsortiment-Logistikzentrums 54.600 Trocken-, Frische- und Tiefkühlartikel für ihre 1100 Teilhaber parat. Die Anlage ist auf eine tägliche Pickleistung von mehr als 460.000 Handelseinheiten ausgelegt.
Wissenstransfer auf den Seychellen
Naturgefahren treten weltweit zunehmend in Form von Überschwemmungen, Erdrutschen, Waldbränden, Stürmen, Erdbeben und Steinschlägen auf. Akute Krisenbewältigung ist gefragt. Aber auch langfristige Strategien für Verkehrswege, bei denen Gasser Felstechnik auf den Seychellen Hilfe leistet.
German Design Award für Traigo-i
Nach dem Red Dot Design Award 2025 ist der neue 48-Volt-Gegengewichtsstapler Traigo_i von Toyota Material Handling nun auch mit dem German Design Award 2026 in der Kategorie Excellent Product Design – Industry ausgezeichnet worden. Im Mittelpunkt: Die vollständige Integration der Li-Ion-Technik.
Langfristige Verträge bei SBB Cargo
Zahlreiche Transportkunden von SBB Cargo Schweiz wie die Migros haben neue Verträge im Einzelwagenladungsverkehr (EWLV) mit Laufzeiten bis zu zehn Jahren unterzeichnet. Neuverträge, so wird gemeldet, konnten auch mit der fenaco, Stahl Gerlafingen und den Schweizer Salinen abgeschlossen werden.
Kooperation mit Capra Robotics
Frei Fördertechnik meldet die künftige Zusammenarbeit mit dem dänischen Robotic-Spezialisten Capra. «Damit erweitern wir unser Portfolio um mobile Roboter-Plattformen, die noch mehr Flexibilität und Effizienz in Produktion und Logistik bringen», so Michael Schüpbach, Leiter Automation & Robotik. Die AMRs sind vielseitig einsetzbar.
SSI-Tochter setzt weiter konsequent auf SAP
Seit 2021 sind die Software-Spezialisten von SWAN Teil der SSI Schäfer-Gruppe, verantworten die SAP-Projekte der global tätigen Intralogistik-Experten und begleiten Unternehmen bei der Umsetzung zukunftsfähiger Lösungen – vom hochautomatisierten Distributionszentrum bis zur integrierten Produktionslogistik. Der Kurs passt.
Arne Sturm wird neuer CEO in Hirschthal
Jungheinrich Schweiz bekommt zum 1. Januar 2026 einen neuen Geschäftsführer. Arne Sturm folgt auf Martin Weber, der das Unternehmen nach 18 Jahren – davon elf Jahre als Geschäftsführer – auf eigenen Wunsch verlässt, um sich künftig neuen Themen und Aufgaben zu widmen.
Weitere 50 Mio. für neuen TGW-Hauptsitz
TGW Logistics steckt dieser Tage bereits 100 Mio. Euro in den Ausbau der Produktionskapazitäten am Hauptsitz in Österreich. Jetzt entsteht für rund 50 Mio. Euro und mit der Erweiterung des Bürogebäudes am Standort bis zur zweiten Jahreshälfte 2028 ein fünfstöckiges Office mit 14.000 m² Nutzfläche.
AutoStore für belgische Krankenhäuser
Dematic richtet für Maria Middelares, eine gemeinnützige medizinische Organisation in Belgien, ein erstes AutoStore-System für vier Krankenhäuser in Gent und Deinze sowie medizinische Zentren in Gentbrugge und Aalter in Ostflandern, rund 60 km westlich von Brüssel ein.
Belastbare Daten statt Floskeln
Der Logistikcluster Basel der Handelskammer beider Basel (HKBB) hat mit den Kantonen Basel-Stadt und Basel Landschaft, Branchenverbänden und Infrastruktur-Betreibern einen Leitfaden für nachhaltige Logistik am Rheinknie herausgegeben. Supply Chain-Experte Daniel Bubendorf erklärt, warum es einen solchen braucht.
Swiss Logistics Award vorverlegt
Swiss Logistics Award vorverlegt
Der Schweizer Logistikpreis wird in diesem Jahr bereits im Juni verliehen. Die begehrte Trophäe soll im Rahmen der GS1 Excellence Days am Mittwoch, 16. Juni 2021, vergeben werden, wo am selben Tag auch die Generalversammlung von GS1 Schweiz im Kursaal in Bern stattfinden wird.
GS1 bündelt damit die auch die Aktivitäten in den unterschiedlichen Sparten der als einem von vier Segmenten stark in der Logistik verankerten Normierungs-Organisation. In unterschiedlichen Sessions wird über die Resilienz gegenüber Schocks in Zeiten volatiler Lieferketten, unsicherer Ereignis-Vorhersagen, steigender Komplexität und nicht mehr eindeutig auszulegender Situationenen diskutiert.
Professor Wolfgang Stölzle, Arnoldt Berndt, Sektions-Chef Güterverkehrs des Bundesamts für Güterverkehr, und Thomas Bögli befassen sich mit den Konsequenzen aus der Zunahme des E-Commerce, der zu einer immer grösseren Anzahl immer kleineren Sendungen führe. Neue und innovative Kollaborationskonzepte seien nötig, um diesen Herausforderungen in den Lieferzustellungen auf der letzten Meile gerecht zu werden. Neue Technologien wie autonome Zustellsysteme und alternative Antriebe spielen dabei eine wesentliche Rolle. Genauso wichtig seien neue Geschäftsmodelle innerhalb der digitalisierten Supply Chains, neue Ansätze in den Technischen Industrien und im Gesundheitswesen.
Für eine Kurzanmeldung zum Swiss Logistics Award genügt eine knappe Beschreibung des Projekts bis Freitag, 10. Februar. Einsendeschluss für die Projekteingabe ist anschliessend der 8. April 2021. Der Swiss Logistics Award ist die bedeutendste nationale Auszeichnung für innovative Leistungen im Supply Chain Management und in der Logistik. Er wird jährlich vergeben und geniesst auch auf europäischer Ebene, wo es alljährlich zudem um den European Award for Logistics Excellence geht, breite Anerkennung.
