WAGNER Schweiz AG
WWW.LOGISTICSINNOVATION.ORG
Das Online-Magazin für die Schweiz, die EU und den Rest der Welt
Anpacken und Zupacken in der Logistik
Besondere Aufmerksamkeit wurde bei der diesjährigen Logistics & Automation in Bern den von GS1 organisierten LogisticsTalks zuteil. Von der jüngsten Auflage der Logistikmarktstudie bis hin zu geführten Touren über 2D-Codes und Ausbildungsfragen mit SVBL ASFL-Chef Serge Frech reichte das Spektrum.
Messe auf progressivem Niveau
Um rund 10 %, sagt Messeleiterin Kristina Nadjarian, könnten die Messen «Logistics & Automation» und die «Empack» 2027 noch wachsen. 179 Ausstellende und 3121 Fachbesucher wurden diesmal in Bern gezählt. Während die reine Anzahl der Teilnehmenden regional natürlich begrenzt ist, punktet Easyfairs mit Professionalität.
17 Nominierte im IFOY-Finale
13 Produkte und Lösungen aus acht Nationen ziehen beim Intralogistik-Wettbewerb IFOY ins Finale 2026 ein. Vier Unternehmen werden sich als «Start-up of the Year» beim Test Camp Intralogistics in der Dortmunder Westfalenhalle dem Urteil der internationalen Jury und dem Audit der Experten stellen.
Die «Erste Geige» im Orchester
In mehrfachem Sinne betrachtet Johannes Meißner, technischer Geschäftsführer des Automatisierungs-Anbieters Witron, die Funktion moderner Warenlager als «integralen Bestandteil» der Supply Chain des Kunden. Und zielt wie bei Jumbo in Nieuwegein zugleich auf harmonische Abläufe.
E-Projekte auf dem Prüfstand
Neue Projekte entschlossener angehen – nicht zielführende schneller beenden. Auf diesen Nenner lassen sich die vorläufigen Zahlen für 2025 des Technologiekonzerns ZF Friedrichshafen am Bodensee bringen. Im Zuge der Restrukturierung bei Elektro-Antrieben sollen mehrere Projekte vorzeitig beendet werden.
Robustes Messegeschehen
Die Nürnberger Messe, eine der 15 grössten Plattformen der Welt und in der Logistik vor allem durch die «Fachpack», die im Turnus erst in 2027 wieder an der Reihe ist, eine bekannte Hausnummer, hat 2025 mit 350 Mio. Euro ein überraschendes Plus eingefahren. Ein gutes Zeichen für eine Trendwende in Krisenzeiten?
Reichhaltiger Fundus aus DLR-Leichtfahrzeug-Studie
Einen überaus reichhaltigen Fundus an Einschätzungen und Erfahrungswerten hat das DLR-Cargobike- und Leichtfahrzeug-Projekt, dessen Ergebnisse – wie angekündigt - am Donnerstag in Berlin vorgestellt wurden, für den Einsatz von Lastenrädern und elektrischen Leichtfahrzeugen in der Citylogistik zutage gebracht.
«Logistics Talks» unter Experten
Wertvolle Ergänzung zur «Logistics & Automation», die am 28. / 29. Januar wieder in Bern stattfindet, sind die «Logistics Talks», die am ersten Tag der Messe traditionell mit dem Gewinner des Swiss Logistics Award (in 2025 die Shiptec AG) starten, und sich mit zahlreichen Fachbeiträgen fortsetzen.
Wirtschaftsförderung für Intralogistik-Testcamp
In der Westfalenhalle bildet das «Test Camp Intralogistics» den Rahmen für den IFOY-Award und den Materialfluss-Kongress 2026. Dazu gehören Staplertests, Exoskelette, Lagertechnik, Logistikroboter und Systeme auf dem Prüfstand. Und jetzt auch ein «Go-To Market-Programm» der Wirtschaftsförderung.
Hochregallager für alte Bekannte
Bereits 2008 hatte Kardex Mlog für Moers Frischeprodukte ein automatisches Hochregallager errichtet. Jetzt musste aufgrund der weiter steigenden Nachfrage ein weiteres Mal ausgebaut werden. Mit einem weiteren, 44 m hohen HRL für mehr als 17.000 Palettenstellplätze sowie einem Kommissionier- und Versandzentrum. Und nicht nur das.
Swiss Logistics Award vorverlegt
Swiss Logistics Award vorverlegt
Der Schweizer Logistikpreis wird in diesem Jahr bereits im Juni verliehen. Die begehrte Trophäe soll im Rahmen der GS1 Excellence Days am Mittwoch, 16. Juni 2021, vergeben werden, wo am selben Tag auch die Generalversammlung von GS1 Schweiz im Kursaal in Bern stattfinden wird.
GS1 bündelt damit die auch die Aktivitäten in den unterschiedlichen Sparten der als einem von vier Segmenten stark in der Logistik verankerten Normierungs-Organisation. In unterschiedlichen Sessions wird über die Resilienz gegenüber Schocks in Zeiten volatiler Lieferketten, unsicherer Ereignis-Vorhersagen, steigender Komplexität und nicht mehr eindeutig auszulegender Situationenen diskutiert.
Professor Wolfgang Stölzle, Arnoldt Berndt, Sektions-Chef Güterverkehrs des Bundesamts für Güterverkehr, und Thomas Bögli befassen sich mit den Konsequenzen aus der Zunahme des E-Commerce, der zu einer immer grösseren Anzahl immer kleineren Sendungen führe. Neue und innovative Kollaborationskonzepte seien nötig, um diesen Herausforderungen in den Lieferzustellungen auf der letzten Meile gerecht zu werden. Neue Technologien wie autonome Zustellsysteme und alternative Antriebe spielen dabei eine wesentliche Rolle. Genauso wichtig seien neue Geschäftsmodelle innerhalb der digitalisierten Supply Chains, neue Ansätze in den Technischen Industrien und im Gesundheitswesen.
Für eine Kurzanmeldung zum Swiss Logistics Award genügt eine knappe Beschreibung des Projekts bis Freitag, 10. Februar. Einsendeschluss für die Projekteingabe ist anschliessend der 8. April 2021. Der Swiss Logistics Award ist die bedeutendste nationale Auszeichnung für innovative Leistungen im Supply Chain Management und in der Logistik. Er wird jährlich vergeben und geniesst auch auf europäischer Ebene, wo es alljährlich zudem um den European Award for Logistics Excellence geht, breite Anerkennung.
