WAGNER Schweiz AG
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Hohes Zerstörungs-Potenzial
Wie befürchtet, lassen die US-Zölle Exporte der Tech-Industrie einbrechen. Laut Swissmem entfalteten die daraus resultierenden Negativ-Effekte im dritten Quartal innerhalb von sieben Wochen ihre volle Wirkung. Die Exporte der Schweizer Tech-Industrie in die USA brachen gegenüber dem Vorjahresquartal um -14,2 % ein.
Swiss Logistics Campus in Zofingen offiziell eröffnet
Zahlreiche Besucher, Freunde und die gesamte Besatzung des neuen Swiss Logistics Campus der Schweizerischen Vereinigung für die Berufsbildung in der Logistik, Swiss Logistics by SVBL ASFL, fanden am Wochenende ihren Weg zur offiziellen Eröffnung des beeindruckenden neuen Standorts in Zofingen.
Intralogistik bei Robotern führend
Rund 102.900 Roboter für Transport- und Logistikaufgaben wurden 2024 laut dem Jahresreport «World Robotics 2025 - Service Robots» der International Federation of Robotics (IFR) weltweit verkauft. Die Verkäufe legten 2024 um 14 Prozent zu. Mehr als Dreiviertel kommen aus Asien – 11 Prozent aus Europa.
«Bio» mit High Tech verknüpft
High-Tech und auf natürlichen Grundlagen verarbeitete Produkte sind kein Widerspruch. Denn «Bio» heisst nicht, dass alles manuell vor sich geht, sondern auf hohen ökologischen Standards beruht. So auch beim Bio-Grosshändler Weiling, bei dem seit einiger Zeit ein AutoStore-Sytem logistische Höchstleistung erlaubt.
Bereit zum «Grossen Sprung»
Die 1943 in Xuzhou gegründete Konzern Xuzhou Construction Machinery Group (XCMG) macht mit weltweit 13000 Mitarbeitenden rund 13 Mrd. Euro Umsatz. Zum Portfolio gehören Baumaschinen, Krane, Nutzfahrzeuge - und ein zunehmendes Portfolio an Flurförderzeugen und Hafenumschlags-Maschinen.
Komplett unbemannte Logistik?
Der Spezialist für Lagerrobotik Geekplus lanciert seine neue Kommissionierstation «Geek+ Brain», und läutet damit eine neue Ära zur Gänze ohne menschliche Beschäftigte funktionierender Lager ein. Für CEO Yong Zheng «ein grosser Schritt von der Teilautomatisierung zur vollständigen Prozessintelligenz».
Start für den IFOY-Countdown
Noch sind Bewerbungen für den IFOY Award 2026 möglich. Die Einreichungsfrist befindet sich in der entscheidenden Phase. Noch bis 30. Oktober können Hersteller und Anbieter von Intralogistiklösungen Produkte und Systeme für die renommierte Auszeichnung anmelden.
55 Prozent mehr Aufträge
Der Umsatz des Intralogistik-Spezialisten TGW, der hochautomatisierte Logistikzentren plant, errichtet und betreut, übertraf im Geschäftsjahr 2024 / 2025 mit 1,07 Mrd. Euro leicht das Allzeit-Hoch des Vorjahres. Die Auftrags-Eingänge erreichten 1,5 Mrd. Euro, die Zahl der Beschäftigten stieg auf 4645.
Mit Grips zur Stelle
Robotik-Anbieter German Bionic präsentiert auf der diesjährigen A+A–Weltleitmesse für Arbeitsschutz, Arbeitssicherheit und Ergonomie ein neues KI-gestütztes Exoskelett namens «Exia». Laut Unternehmens-Angaben das weltweit erste Exoskelett, das mit hoher Auffassungsgabe von Augmented AI gesteuert wird.
Zugsicherung am Rochers-de-Naye
Die Transports Montreux-Vevey-Riviera (MVR) modernisiert ihre Bahninfrastruktur auf der Strecke, die Montreux mit dem Rochers-de-Naye verbindet und eine spektakuläre Aussicht auf die Waadtländer Alpen und den Genfersee bietet, mithilfe von Stadlers CBTC-Signaltechnik.
Intralogistik bei Robotern führend
Intralogistik bei Robotern führend
Rund 102.900 Roboter für Transport- und Logistikaufgaben wurden 2024 laut dem Jahresreport «World Robotics 2025 - Service Robots» der International Federation of Robotics (IFR) weltweit verkauft. Die Verkäufe legten 2024 um 14 Prozent zu. Mehr als Dreiviertel kommen aus Asien – 11 Prozent aus Europa.
Balanceakt eines Phoenixrobot
Der IFR-Jahresbericht weist insgesamt 200.000 verkaufte Einheiten im Bereich Serviceroboter aus. Mit einem Anteil von 51 Prozent wurden für keinen anderen Bereich mehr Roboter gebaut als für Transport und Logistik. Von den verkauften Einheiten sind etwa 81.800 mobile Roboter für Intralogistikanwendungen.
Enorme Nachfrage
Sie transportieren Material und Güter sowohl in Werkshallen als auch im Freien, werden in der Produktions-Versorgung oder im Lager eingesetzt oder zur Be- und Entladung von LKW und Paletten. Der direkte Verkauf bleibt der wichtigste Absatzkanal. «Robot-as-a-service»-Angebote sind noch in der Minderheit, legten 2024 jedoch 42 Prozent im Vergleich zum Vorjahr zu.
Statistik aus dem IFR-Report
«Wir sehen eine grosse Nachfrage nach Automatisierungslösungen mit mobiler Robotik. Gleichzeitig bedeuten diese Projekte auf Kundenseite oft einen erheblichen Investitions- und Kapazitätsaufwand. Die Rahmenbedingungen für Inbetriebnahme und Einsatz zu vereinfachen, ist und bleibt eine Schlüsselaufgabe für Anbieter- und Nachfragerseite. Das ist ein Dialog den der VDMA durch zahlreiche Massnahmen flankiert», sagt Sascha Schmel, Geschäftsführer des VDMA Fachverbands Fördertechnik und Intralogistik.
Foto: Linde MH / Bluebotics
Bei den Marktdaten im World Robotics-Report handelt es sich um Stichprobendaten. Die Daten sind nicht auf die gesamte Branche hochgerechnet. Alle Zahlen aus dem Jahresbericht World Robotics 2025 – Service Robots basieren auf einer Stichprobe von 294 Unternehmen. Der VDMA-Fachverband Fördertechnik und Intralogistik informiert in Kooperation mit der IFR über die Marktentwicklung im Bereich mobile Robotik in der Intralogistik.
Stichproben-Angaben
Der vollständige Jahresbericht «World Robotics 2025 – Service Robots» enthält neben den Daten in Zusammenarbeit mit dem Fraunhofer IPA eine ausführliche Analyse der Service Robotik in den jeweiligen Anwendungsklassen, eine Markteinschätzung, Experten-Interviews sowie eine vollständige Liste mit allen der IFR bekannten Servicerobot-Herstellern.
«Robotkollegen» unter sich. Foto: ABB
Der VDMA-Fachverband Fördertechnik und Intralogistik vertritt mehr als 290 deutsche und europäische Mitgliedsunternehmen aus den Bereichen Mobile Robots, Flurförderzeuge, Krane und Hebezeuge, Lagertechnik und Stetigförderer. Mit der zum Fachverband zugehörigen Arbeitsgemeinschaft Intralogistics- 2X werden sowohl Intralogistikanbieter als auch -anwender adressiert, um Schnittstellenthemen für Intralogistik-Anwendungen zu entwickeln.
