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In der Speisekammer des Küchenchefs
SSI Schäfers Flexi Shuttle System wurde speziell für hochdynamische Kleinteillager konzipiert. Beim finnischen Fertiggericht-Hersteller Kokkikartano kombiniert das modulare System Shuttles, Heber und Regalsysteme für 40.000 Behälterstellplätze und brachte eine Erhöhung der Lagerkapazität um über 50 %.
Verpackungsbranche unter Druck
Am 28. / 29. Januar 2026 stehen in Bern wieder die «Logistics & Automation» und die «Empack» im Doppelpack vor der Tür. Die Verpackungsbranche steht durch neue EU-Regulierungen, steigende Kundenerwartungen und wachsende Ansprüche an den Klimaschutz unter Druck. Ein Interview über die Hintergründe.
Weitere 42 eActros für Lidl OE
Lidl Österreich hat zusätzlich zu 14 bereits ausgelieferten batterie-elektrischen eActros 600 einen weiteren Rahmenvertrag über 42 elektrische Einheiten unterzeichnet, die bis Mitte 2027 in Betrieb gehen sollen. Parallel dazu entsteht das bisher leistungsstärkste reine Lkw-Ladenetz Österreichs für den Einzelhandel.
Affenschnell im Hochregal
Affenschnell soll der AirRob, ein automatisiertes Roboter-Behältersystem, an zwei Schienen die Regalwand emporklettern. Persönlich gesehen haben wir ihn leider noch nicht. Im tschechischen Ostrava-Poruba wurde das System von Libiao Robotics beim Logistikdienstleister Geis erstmal als «Proof-of-Concept» installiert.
Personalbedarf nahezu halbiert
Die US-Genossenschaft Associated Wholesale Grocers hält mithilfe eines von Witron hochautomatisierten Vollsortiment-Logistikzentrums 54.600 Trocken-, Frische- und Tiefkühlartikel für ihre 1100 Teilhaber parat. Die Anlage ist auf eine tägliche Pickleistung von mehr als 460.000 Handelseinheiten ausgelegt.
Wissenstransfer auf den Seychellen
Naturgefahren treten weltweit zunehmend in Form von Überschwemmungen, Erdrutschen, Waldbränden, Stürmen, Erdbeben und Steinschlägen auf. Akute Krisenbewältigung ist gefragt. Aber auch langfristige Strategien für Verkehrswege, bei denen Gasser Felstechnik auf den Seychellen Hilfe leistet.
German Design Award für Traigo-i
Nach dem Red Dot Design Award 2025 ist der neue 48-Volt-Gegengewichtsstapler Traigo_i von Toyota Material Handling nun auch mit dem German Design Award 2026 in der Kategorie Excellent Product Design – Industry ausgezeichnet worden. Im Mittelpunkt: Die vollständige Integration der Li-Ion-Technik.
Langfristige Verträge bei SBB Cargo
Zahlreiche Transportkunden von SBB Cargo Schweiz wie die Migros haben neue Verträge im Einzelwagenladungsverkehr (EWLV) mit Laufzeiten bis zu zehn Jahren unterzeichnet. Neuverträge, so wird gemeldet, konnten auch mit der fenaco, Stahl Gerlafingen und den Schweizer Salinen abgeschlossen werden.
Kooperation mit Capra Robotics
Frei Fördertechnik meldet die künftige Zusammenarbeit mit dem dänischen Robotic-Spezialisten Capra. «Damit erweitern wir unser Portfolio um mobile Roboter-Plattformen, die noch mehr Flexibilität und Effizienz in Produktion und Logistik bringen», so Michael Schüpbach, Leiter Automation & Robotik. Die AMRs sind vielseitig einsetzbar.
SSI-Tochter setzt weiter konsequent auf SAP
Seit 2021 sind die Software-Spezialisten von SWAN Teil der SSI Schäfer-Gruppe, verantworten die SAP-Projekte der global tätigen Intralogistik-Experten und begleiten Unternehmen bei der Umsetzung zukunftsfähiger Lösungen – vom hochautomatisierten Distributionszentrum bis zur integrierten Produktionslogistik. Der Kurs passt.
In der Speisekammer des Küchenchefs
In der Speisekammer des Küchenchefs
SSI Schäfers Flexi Shuttle System wurde speziell für hochdynamische Kleinteillager konzipiert. Beim finnischen Fertiggericht-Hersteller Kokkikartano kombiniert das modulare System Shuttles, Heber und Regalsysteme für 40.000 Behälterstellplätze und brachte eine Erhöhung der Lagerkapazität um über 50 %.
Ins Deutsche übersetzt bedeutet «Kokki Kartano» soviel wie «Das Haus des Küchenchefs». Auf die Logistiksysteme im Lager bezogen wäre CEO Tommy Snellman sozusagen der «Chefkoch».Um die Effizienz zu erhöhen und Aufträge in Zukunft noch schneller abwickeln zu können, bewertete Kokkikartano im Jahr 2021 den Status quo der Lagerprozesse und erkannte den Bedarf nach einer hochautomatisierten Materialflusslösung für seine Anlage in Kerava.
«Chefkoch»: CEO Tommy Snellman
«Aufgrund des kontinuierlichen Wachstums passten einige der Produkte nicht mehr in das alte Lager von Kokkikartano. Darüber hinaus war der vollständig manuelle Betrieb zu arbeitsintensiv geworden. An diesem Punkt begannen wir, auf einer Fläche von 3000 Quadratmetern gemeinsam das neue, automatisierte Logistikzentrum zu entwerfen», erklärt Lauri Impiö, Verkaufs-Chef von SSI Schäfer in Finnland.
Kern der Gesamtlösung ist das zweigassige Flexi Shuttle System. Der jetzt hochautomatisierte Materialfluss hebe die Effizienz der Logistik auf ein ganz neues Niveau». Die neue Lösung ist nahtlos mit der Produktion verbunden – von der Fertigungslinie aus gelangt die Ware automatisiert in die Lagerung, zur Kommissionierung oder zum direkten Versand.
Kommissionierfehler minimiert
Anders als zuvor können jetzt alle der bis zu 180 Produkte aus demselben System kommissioniert werden und sind damit deutlich schneller verfügbar. Ein entscheidender Vorteil für Tommy Snellman: «Viele unserer Produkte bleiben nach der Herstellung ger nicht erst im Lager, sondern werden direkt ausgeliefert». Hier ist ein hocheffizienter Prozess von der Produktion bis zur Auslieferung implementiert worden. «Die direkte Verbindung zur Kommissionierzone hilft uns enorm.»
Die Kommissionierung wird durch Pick by Light unterstützt: Jedes Lagerfach ist mit einem Display inklusive Signallampe ausgestattet. Steht der Kommissionierbehälter an der Pickposition, zeigt die Lampe das richtige Fach an und auf dem Display erscheint die korrekte Anzahl der zu entnehmenden Ware.
Temperiertes Umfeld
Die Entnahme wird per Quittiertaste bestätigt. Anschliessend gelangen die Produkte eine Etage tiefer in den Palettierbereich, von wo aus sie versandt werden. Das Besondere: Die gesamte Abwicklung findet in einer gekühlten Umgebung mit Temperaturen zwischen vier und sechs Grad Celsius statt, um die hohe Qualität der Lebensmittel zu erhalten.
Einen zusätzlichen Vorteil sieht Kokkikartanos CEO in der Entlastung der Mitarbeitenden: «Die Ergonomie ist ein weiterer sehr wichtiger Punkt. Wir wollen sicherstellen, dass die Mitarbeitenden keine schweren Arbeiten verrichten müssen. Mit der Einführung dieses Automatisierungssystems werden die vollen Behälter ohne manuelle Arbeit direkt zur Palettierung weitergeleitet.» Davon profitieren die Mitarbeitenden bereits seit knapp anderthalb Jahren. Tommy Snellman ergänzt: «Das System ist seit über 18 Monaten vollständig in Betrieb und hat sich als zuverlässig und effektiv erwiesen.»
Wartungsteam direkt vor Ort
Zwar waren die ersten Tage mit den üblichen Herausforderungen eines Grossprojekts verbunden, doch laut Snellman läuft der Betrieb jetzt reibungslos und beständig. Damit das so bleibt, unterstützt SSI Schäfer mit einem Wartungsteam direkt vor Ort in Finnland. Kokkikartano will sein Produktionsvolumen innerhalb der nächsten zehn Jahre verdoppeln – dafür ist das finnische Unternehmen mit der jederzeit skalierbaren Logistiklösung jetzt bestens gerüstet.
