WAGNER Schweiz AG
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Alternative mit dem Stand-Up-Paddle
Terminfracht wird mit dem Stand-Up-Paddle-Board (SUP) des Kieler Extremsportlers Michael Walther auch künftig sicher nicht mit dem SUP ausgeliefert. Bei einer von Gebrüder Weiss unterstützten «Atlantik- Mission» ging es eher um den klimaneutralen Rücktransport des trotzdem emissionsfreien Wasserfahrzeugs.
Mobile Be- und Entladesysteme
Wer im Umschlagszentrum eines Paketdienstes schon mal einen oder mehrere Container be- und entladen hat, kennt das Problem: schwere Kartons, unbequeme Positionen, erschöpfte Mitarbeitende. «Destuff-it» und «Restuff-it» Fördersysteme von Schmalz schaffen Abhilfe und rechnen sich schneller als gedacht.
«Tolkien» für den Hafenzwilling
Das Projekt «Tolkien» zu nennen, ist sicher ein geschickter Schachzug – auch, wenn es nicht um J. R. R. Tolkien´s Fantasiewelt in «Herr der Ringe» geht. Sozusagen die «Hobbits» sind hier Andreas Gade und Daniel Scheible vom Fraunhofer IML, die einen Digitalen Zwilling für Häfen entwickelt haben.
Schritt für Schritt nachhaltiger
Staplerhersteller Linde MH ist auch 2024 bei der Emissions-Reduzierung und dem Einsatz von Elektro-Nutzfahrzeugen vorangekommen. Ab 2026 übernehmen zwei eLKW den Transport von Staplergegengewichten ins Montagewerk Aschaffenburg. Zehn leichtere E-Transporter sind bereits am Start.
Wie geschmiert am neuen Standort
Lagerung, Kommissionierung, Versand und Dropshipping wurden beim Anbieter von Schmierstoffen für die Automobil- und Luftfahrt-Industrie Mannol in Brauschweig auf einer Logistikfläche von 7000 m² mit 8900 Palettenstellplätzen und über 2000 Artikelvarianten realisiert.
Fast 100.000 Klamotten am Tag
Dematic hat beim spanischen Kleidungs-Hersteller Velilla ein neues AS/RS-System mit 22.400 Palettenplätzen sowie einen Sequencer auf Multishuttle-Basis installiert. Zusammen mit den bereits vorhandenen Miniload- und Multishuttle-Systemen kann die Anlage nun rund 600.000 Kartons lagern.
KI inspiziert Güterwagen
DB Cargo erprobt Unterflurkameras, Mikrofone und Künstliche Intelligenz um potenzielle Schäden an Güterwagen schneller zu erkennen. Das System, das am Rangierbahnhof München Nord installiert wurde, liefert eine vollständige Sicht auf den Wagen – von oben, von der Seite und nun auch von unten.
Im Innen- und Ausseneinsatz
Die neuen MXLG-Stapler von Yale bieten grosse Superelastik-Reifen, integrierte, intelligente Flexibilität, Lithium-Ionen-Batterien, die sich zwischenladen lassen, ein kompaktes Design für effizientes Manövrieren sowie einen permanentmagneterregten Fahrmotor, der sich ideal für den Stop- and go-Betrieb eignet.
Hauptfehlerquelle bleibt der Mensch
Dass der Hauptfaktor, aber auch die grösste Fehlerquelle in der Logistik immer noch der Mensch ist,Cyber-Erpressung schon der drittgrösste Posten in der Weltwirtschaft, und Kühltechnik nicht von «KI» beherrscht, sondern auch hier nur Assistenz sein sollte, zeigte der jüngste «Ofenhock» des SVTL in Rheinfelden.
KI eröffnet Chancen für die Humanitäre Logistik
Mit der Frage, wohin die humanitäre Logistik künftig steuert, befassten sich das Fritz Institute und die Wageningen University & Research an der «ConnectChains – The Humanitarian Supply Chain Conference» in Berlin. Ihnen zufolge dürfte KI ein wichtiger Treiber für das Lieferketten-Management im humanitären Bereich werden.
Combilift fördert neue Berufswege
Combilift fördert neue Berufswege
Simon Harris zeichnete kurz vor Weihnachten den Staplerhersteller in der Kategorie »Grossunternehmen» als Arbeitgeber des Jahres 2020 im Ausbildungsbereich aus. Der irische Bildungs- und Wissenschaftsminister hebt die Beteiligung des Unternehmens an neuen Ausbildungswegen hervor.
Combilift sieht sich als weltweit grössten Hersteller von Mehrwegestaplern und Marktführer für Lösungen zur Handhabung langer Lasten. Seit der Gründung von Combilift im Jahr 1998 wurden mehr als 50000 Einheiten in über 85 Ländern verkauft. Derzeit sind mehr als 600 Mitarbeitende vor Ort beschäftigt.
Combilift hat derzeit Auszubildende in einer Reihe von Ausbildungsprogrammen wie Elektrotechnik, Metallverarbeitung und «The Original Engineering Manufacturing Apprenticeship» (OEM).
Kein «Limerick» im humorvollen Sinne als «Bonmot» bekannt, sondern eine ausgesprochene Anerkennung kam zwei Tage vor Weihnachten mit der Überreichung durch Martin O'Brien, CEO des Limerick Clare Education and Training Board (LMETB) und Mitglied des Apprenticeship Council zustande. O'Brien räumte ein, er sei «sehr beeindruckt von der Einrichtung von Combilifts und dem Umfeld, in dem sich die Auszubildenden befinden. Ich bin sehr beeindruckt von den Fortschritten bei der OEM-Ausbildung.»
Das Consortium Steering Committee (CSG) in Zusammenarbeit mit dem Cavan Monaghan Education and Training Board (CMETB), dem LMETB und weiteren berufsbildenden Vereinigungen verwies auf Combilift CEO Martin Mc Vicar´s Engagement bei der Entwicklung des neuen OEM-Ausbildungsprogramms.
Fotos: Combilift
Sinead Mc Kenna, CMETB Training Services Manager: «Combilift zeigt kontinuierliches Engagement und Führungsstärke für das Lehrlingsausbildungsprogramm.»
McVicar über das neue «OEM Engineering Apprenticeship»: «Die Ausbildung wurde in Zusammenarbeit mit Cavan / Monaghan ETB und der OEM Consortium Group entwickelt Diese Anerkennung nach vier Jahren Engagement für diese Ausbildung zu erhalten, ist eine grossartige Leistung. Ich möchte insbesondere den Combilift-Auszubildenden, ihren Mentoren, Tutoren, CMETB, LCETB, SOLAS und anderen Ingenieurbüros im ganzen Land für ihre Unterstützung und Teilnahme danken».
Die OEM-Ausbildung liefert Module wie Automatisierung, Robotik, Mechatronik und technische Zeichnungen, die für die sich ständig ändernden Anforderungen in diesen High-Tech-Sektoren für Fertigung, Installation und Service in ganz Irland von Bedeutung sind. Für das Wachstum von Ingenieurbüros sei es entscheidend, sagt McVicar, die Verfügbarkeit von Fachkräften auf nationaler Ebene und insbesondere in ländlichen Gemeinden zu erhöhen.
Combilift hat – ganz nebenbei - auch einen Weg gefunden, Kunden bei der Entwicklung von Lösungen unmittelbar am Arbeitsplatz zu unterstützen, die nicht nur die Produktivität verbessern und die Lagerung optimieren, sondern auch das «social distancing» erleichtern. Denn das werde gleichzeitig im Rahmen des angebotenen Warehouse-Design-Service im Auge behalten und nach Möglichkeit bereits im Planungsstadium integriert.
