WAGNER Schweiz AG
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Exklusivpartner in Ungarn
Staplerhersteller Clark forciert weiterhin den Ausbau seines bestehenden Vertriebsnetzes innerhalb von Europa durch qualifizierte Partner. Mit Wirkung zum 1. Januar 2026 wird Pagát Gold exklusiver Vertriebspartner für Clark Flurförderzeuge und Dienstleistungen in Ungarn.
Hanseaten setzen auf Harzer
Tobias Harzer (50) heisst ab Februar der neue Vorstand für Automation und Warehouse Equipment bei Jungheinrich in Hamburg. Das Vorstandsressort umfasst alle Einheiten der Mobile Robots, Automated Storage & Retrieval Systems (ASRS) sowie die Lagereinrichtungen.
Schon die LogiMAT vor Augen
Während in Bern in der kommenden Woche die Logistics & Automation bevorsteht, bereiten sich viele auch schon auf die LogiMAT vor, die von 24. bis 26. März in Stuttgart stattfindet. Linde steht unter dem Motto «Composed around you» mit Staplern und Automatisierungslösungen in den Startlöchern.
Stadler-Züge als Retrofit nach Ungarn
Die Ungarischen Staatsbahnen haben nach eingehender Prüfung der Umrüstungsanforderungen und Kriterien für die erneute Zulassung in Ungarn eine Gelenktriebwagen-Flotte von 93 GTWs von Thurbo als ideale Lösung identifiziert, um den gestiegenen Bedarf der Magyaren an Rollmaterial zu decken.
Fernzugänge strenger sichern
SSI Schäfer fühlt sich weiterhin in besonderem Masse der Cyber-Sicherheit verpflichtet – und in diesem Zusammenhang auch der ausdrücklichen Absicherung von Fernzugriffen für Wartung und Support - durch eine Virtual Desktop-Infrastruktur, Zwei-Faktor-Identifizierung und privilegierte Zugangssysteme.
Schon zwei Monate im Amt
Schnell folgen in Zeiten wie diesen die Ämterwechsel in Führungspositionen. Bereits Ende 2025 hat Bernhard Osburg die Leitung des Geschäftsbereichs Güterverkehr der Deutschen Bahn übernommen und ist nun immerhin auch schon wieder seit zwei Monaten Vorstandsvorsitzender der DB Cargo. Osburg (57) war zuvor in Vorstands- und Führungsfunktionen bei thyssenkrupp tätig.
Es knirscht im Räderwerk
Bei Interroll dreht sich wieder das Personalkarrussell. Ayhan Demirel, erst seit Ende 2024 Chief Operating Officer (COO) des weltweit aktiven Fördertechnik-Anbieters aus dem Tessin, hat das Unternehmen wieder verlassen, Johannes Van Der Beek ist als Chief Technology Officer (CTO) zurückgetreten. Für ihn kommt Ulrich Engenhardt.
Zutrittssysteme für die Arktis
Nicht auf Bestrebungen von US-Präsident Donald Trump, sich Grönland einzuverleiben, sondern in der arktischen Region Alta in Norwegen hat der Hersteller von Zutrittssystemen Dormakaba ein aussergewöhnliches Pilotprojekt für Zugangslösungen unter extremen klimatischen Bedingungen gestartet.
Kernthesen zur Transformation
Die BVL hat in der Reihe «Trends und Strategien» eine Studie unter dem Titel «Zukunftsfähig durch digitale, nachhaltige und resiliente Wertschöpfungsketten» veröffentlicht. Geboten werden vor allem Einblicke in Cybersicherheit und die Digitalisierung von Geschäftsprozessen.
4-Wege-Paletten-Shuttle-System
Sozusagen der «Tiger» unter den Paletten-Shuttle-Systemen kommt dieser Tage von dem im irischen Monaghan beheimateten Unternehmen Moffett. SSI Schäfer hat jetzt eine Partnerschaft mit dem Automationsanbieter geschlossen, um dessen 4-Wege-Shuttle-Technologie mit der globalen Integrations Kompetenz von SSI Schäfer zu verknüpfen.
Kompetente Hafenchefin in Rotterdam
Kompetente Hafenchefin in Rotterdam
B.Simons
Das Tor zur Welt ist im Fall der von Basel ausgehenden Rheinschiffahrt zu den Weltmeeren nicht Hamburg, sondern bekanntermassen Rotterdam. Ab Januar 2025 gibt dort Berte Simons als Chief Operating Officer (COO) des Hafenbetriebs und Nachfolgerin von Boudewijn Siemons im aktuellen Tagesbetrieb den Ton an.
Nach ihrer Ausbildung zur Seeoffizierin begann Berte Simons ihre Karriere 2003 als politische Referentin bei North Sea Port, wo sie bis 2006 arbeitete. Von 2006 bis 2021 hatte sie verschiedene Führungspositionen beim internationalen Beratungs- und Ingenieurunternehmen Royal HaskoningDHV inne, wo sie internationale Projekte in den Bereichen Bergbau, Schwerindustrie, Luftfahrt und Seeverkehr leitete.
Berte Simons arbeitet derzeit bei Energie Beheer Nederland (EBN) als Direktorin der Geschäftseinheit CO2 Storage & Transport Systems. In dieser Position ist sie eng in das Porthos-Projekt eingebunden, das der Hafenbetrieb Rotterdam gemeinsam mit Gasunie und EBN entwickelt.
Schnittstelle zur Binnenschifffahrt.
Jetzt tritt sie in den Vorstand ein und folgt an dieser Position Boudewijn Siemons, der im Februar 2024 zum CEO und Interim-COO ernannt worden ist. Mit Wirkung zum 1. Januar 2025 besteht der Vorstand des Hafenbetriebs somit aus CEO Boudewijn Siemons, CFO Vivienne de Leeuw und – dito - COO Berte Simons. Die Anteilseigner des Hafenbetriebs, die Stadt Rotterdam und die niederländische Regierung, haben Berte Simons auf Empfehlung des Aufsichtsrats für vier Jahre ernannt.
«Der Aufsichtsrat freut sich, dass Berte Simons ihre umfassende Expertise als Schiffsingenieurin in den Hafenbetrieb einbringen möchte», sagt der Aufsichtsratsvorsitzende Koos Timmermans. Mit ihrer internationalen Erfahrung in der Leitung grosser und komplexer Infrastrukturprojekte in Häfen und Industriegebieten bringe sie das Wissen und die Erfahrung mit, «die wir für einen erfolgreichen und koordinierten Übergang zu einem fossilfreien und zirkulären Hafen benötigen.»
B. Siemons. Fotos: PoR
Berte Simons in eigener Sache: «In der Rolle des COO des Hafenbetriebs kommt für mich alles zusammen. Der Hafen ist ein Ort, der sich ständig verändert und mit der ganzen Welt verbunden ist. Ein Ort, an dem die Aktivitäten von Industrie, Logistik und Lebensumfeld zusammenkommen. Ich freue mich darauf, mit Kollegen und Interessenvertretern zusammenzuarbeiten, um zur nachhaltigen Entwicklung des Hafens im Einklang mit der Umwelt beizutragen.»
