WAGNER Schweiz AG
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Alternative mit dem Stand-Up-Paddle
Terminfracht wird mit dem Stand-Up-Paddle-Board (SUP) des Kieler Extremsportlers Michael Walther auch künftig sicher nicht mit dem SUP ausgeliefert. Bei einer von Gebrüder Weiss unterstützten «Atlantik- Mission» ging es eher um den klimaneutralen Rücktransport des trotzdem emissionsfreien Wasserfahrzeugs.
Mobile Be- und Entladesysteme
Wer im Umschlagszentrum eines Paketdienstes schon mal einen oder mehrere Container be- und entladen hat, kennt das Problem: schwere Kartons, unbequeme Positionen, erschöpfte Mitarbeitende. «Destuff-it» und «Restuff-it» Fördersysteme von Schmalz schaffen Abhilfe und rechnen sich schneller als gedacht.
«Tolkien» für den Hafenzwilling
Das Projekt «Tolkien» zu nennen, ist sicher ein geschickter Schachzug – auch, wenn es nicht um J. R. R. Tolkien´s Fantasiewelt in «Herr der Ringe» geht. Sozusagen die «Hobbits» sind hier Andreas Gade und Daniel Scheible vom Fraunhofer IML, die einen Digitalen Zwilling für Häfen entwickelt haben.
Schritt für Schritt nachhaltiger
Staplerhersteller Linde MH ist auch 2024 bei der Emissions-Reduzierung und dem Einsatz von Elektro-Nutzfahrzeugen vorangekommen. Ab 2026 übernehmen zwei eLKW den Transport von Staplergegengewichten ins Montagewerk Aschaffenburg. Zehn leichtere E-Transporter sind bereits am Start.
Wie geschmiert am neuen Standort
Lagerung, Kommissionierung, Versand und Dropshipping wurden beim Anbieter von Schmierstoffen für die Automobil- und Luftfahrt-Industrie Mannol in Brauschweig auf einer Logistikfläche von 7000 m² mit 8900 Palettenstellplätzen und über 2000 Artikelvarianten realisiert.
Fast 100.000 Klamotten am Tag
Dematic hat beim spanischen Kleidungs-Hersteller Velilla ein neues AS/RS-System mit 22.400 Palettenplätzen sowie einen Sequencer auf Multishuttle-Basis installiert. Zusammen mit den bereits vorhandenen Miniload- und Multishuttle-Systemen kann die Anlage nun rund 600.000 Kartons lagern.
KI inspiziert Güterwagen
DB Cargo erprobt Unterflurkameras, Mikrofone und Künstliche Intelligenz um potenzielle Schäden an Güterwagen schneller zu erkennen. Das System, das am Rangierbahnhof München Nord installiert wurde, liefert eine vollständige Sicht auf den Wagen – von oben, von der Seite und nun auch von unten.
Im Innen- und Ausseneinsatz
Die neuen MXLG-Stapler von Yale bieten grosse Superelastik-Reifen, integrierte, intelligente Flexibilität, Lithium-Ionen-Batterien, die sich zwischenladen lassen, ein kompaktes Design für effizientes Manövrieren sowie einen permanentmagneterregten Fahrmotor, der sich ideal für den Stop- and go-Betrieb eignet.
Hauptfehlerquelle bleibt der Mensch
Dass der Hauptfaktor, aber auch die grösste Fehlerquelle in der Logistik immer noch der Mensch ist,Cyber-Erpressung schon der drittgrösste Posten in der Weltwirtschaft, und Kühltechnik nicht von «KI» beherrscht, sondern auch hier nur Assistenz sein sollte, zeigte der jüngste «Ofenhock» des SVTL in Rheinfelden.
KI eröffnet Chancen für die Humanitäre Logistik
Mit der Frage, wohin die humanitäre Logistik künftig steuert, befassten sich das Fritz Institute und die Wageningen University & Research an der «ConnectChains – The Humanitarian Supply Chain Conference» in Berlin. Ihnen zufolge dürfte KI ein wichtiger Treiber für das Lieferketten-Management im humanitären Bereich werden.
Galaxus Deutschland zieht um
Galaxus Deutschland zieht um
Aus der Vogelperspektive betrachtet, ist «My Falkenried» sicher der luftigere Standort: Galaxus Deutschland ist im Jahr 2023 um 57 Prozent auf 286 Mio. Euro Netto-Umsatz gewachsen, obwohl der Gesamtmarkt sogar schrumpfte. Die Deutschlandtochter des Online-Händlers Digitec Galaxus zieht in Hamburgs City um.
Drei Mal mehr Fläche, direkte U-Bahnanbindung, Dachterrasse: Galaxus verlässt den Hamburger Bezirk Altona und grüsst ab September neu aus dem zentral gelegenen Stadtteil Hoheluft-Ost. Der Onlinehändler ist für den bisherigen Deutschlandsitz in der Altonaer Schützenstrasse zu stark gewachsen. Mehr Platz muss her.
Die mittlerweile 60 Angestellten des Standorts Hamburg benötigen Platz (Deutschland insgesamt: Mehr als 200). Grössere Meetings oder auch spontane Treffen wurden im bisherigen Office immer schwieriger. Deswegen hat Galaxus Deutschland nun einen Mietvertrag im Komplex «My Falkenried» in der Hohenluftchaussee 18-20 unterzeichnet. 62 Arbeitsplätze auf 924 Quadratmetern, mehrere Meetingräume, Dachterrasse und Sozialräume sollen die Arbeit auch in Zukunft effizient, angenehm und modern gestalten.
Zu klein geworden: Hamburg Altona
Das neue Büro im Dachgeschoss liegt nur eine Minute Fussweg von der U-Bahn-Station Hoheluftbrücke (U3) entfernt. Die Ringbahn U3 führt sehr schnell in alle Ecken Hamburgs, sodass möglichst viele Mitarbeitende bequem zur Arbeit und wieder nach Hause gelangen. Doch vor allem wegen des Platzmangels war eine Veränderung nötig: «Die Schützenstrasse ist leider keine langfristige Lösung», sagt Sonja Kunz, Executive Assistant bei Galaxus. «Denn wir möchten allen Mitarbeitenden ausreichend Platz bieten. Nicht nur für die eigene Arbeit, sondern zum Beispiel auch für spontane Meetings. Und das möglichst alles auf dem gleichen Stockwerk.» Jan Wentrot, Head of Category Management bei Galaxus in Hamburg: «Wir haben viele Immobilien angesehen, keine andere hat all das vereint, was wir wollten. Nun haben wir die perfekte Lösung für die nächsten Jahre.» Das neue Büro erfüllt beispielsweise auch moderne Nachhaltigkeitsstandards und damit auch die Ansprüche von Galaxus Deutschland beziehungsweise der Mutter Digitec Galaxus. Der Mietvertrag ist langfristig abgeschlossen.
Ab September mit U-Bahn-Anschluss
«Auch 2024 wächst Galaxus weiter deutlich», teilt Geschäftsführer Michael Stolle mit. Der Onlinehändler gab dieses Jahr bekannt, zusätzlich zum Logistikstandort Krefeld den deutschen Standort Neuenburg am Rhein zu eröffnen. Die erste von zwei Lagerhallen ist bereits im Bau. Galaxus möchte ab 2025 in Neuenburg einziehen und dort mittelfristig 1000 Mitarbeitende einstellen. Deutschlandsitz bleibt Hamburg, der Umzug innerhalb Hamburgs ist für Ende September 2024 geplant.
