WAGNER Schweiz AG
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Neue Jagd auf Bestzeiten
Bei Linde Material Handling in Deutschland startet wieder die StaplerCup-Saison. Für erfahrene Stapler-Piloten und engagierte Newcomer sind ab sofort Anmeldungen möglich, um sich an über 20 Austragungsorten im In- und Ausland zu qualifizieren. Finale ist im Oktober wieder in Aschaffenburg.
Kemaro gründet US-Tochter
«Die USA sind kein Experiment mehr; sie sind unser nächster grosser Umsatzmotor», heisst es beim in Eschlikon beheimateten Hersteller von Reinigungs-Robotern Kemaro. Das Unternehmen hat bereits über 1500 Robots an mehr als 600 Industriekunden weltweit verkauft. Mit 5 Mio. US Dollar an frischem Kapital soll es nun in die nächste Runde gehen.
SVTL tagt vor historischer Kulisse
Die Generalversammlung des Schweizerischen Verbands für Temperaturgeführte Logistik befasst sich am 8.Mai auf Schloss Lenzburg neben den üblichen Traktanden mit Personal-Management, zeitgemässer Werbung um Fachkräfte auf Social Media und der Frage, ob humanoide Roboter irgendwann hilfreich sein werden.
Logistiker: «Meister im Austarieren von Ungewissheiten»
Vorbei sind die Jahre beliebig ausgedehnter Lieferketten. Globale Just-in-Time-Lieferketten sind heute nur noch eine von vielen Optionen. In Krisenzeiten müssen sie resilienter sein. Mit neuen Führungs-Strategien befasste sich der 20. Logistiktag der Kühne Logistics University (KLU) in Hamburg.
Neue Chancen mit «GreyMatter»
«50 Shades of Grey» ist ein mässig langweiliger Kinostreifen zu Teenie-Phantasien über den ersten Sex mit dem anderen Geschlecht. Für manchen aufregender dürfte «Grey Orange» sein: Ein globaler Anbieter von KI-gestützter Software für Lagersteuerung und Bestandsmanagement, von dessen «GreyMatter»-Software jetzt Dematic profitieren will.
Schrittweise implementiert
«Iterativ» heisst das Zauberwort, mit dem die süddeutsche Verbrauchermarkt-Kette V-Markt das Lagerverwaltungssystem Wamas Core WMS von SSI Schäfer zur reibungslosen Versorgung seiner süddeutschen Filialen umgesetzt hat. Dadurch wurden Risiken während dem laufenden Betrieb minimiert.
Palettenmarkt unter Druck
Millionenfach im Umlauf, sind Europaletten fester Bestandteil des Alltags in Industrie, Handel und Logistik. Doch A- und B-Qualitäten werden zunehmend knapp, warnt der Logistikdienstleister Dachser. Mit Auswirkungen auf Kosten, Planungssicherheit und Lieferfähigkeit entlang der gesamten Supply Chain.
Flugsicherung im Dunkeln
Bei der Schweizerischen Flugsicherung blieben die Bildschirme auch nach der Behebung einer Störung am Mittwoch zunächst weiterhin dunkel. Eigentlich hatte Skyguide das technische Problem im Kontrollzentrum in Dübendorf bis zum Nachmittag bereits behoben. Das System schien jedoch anderer Meinung.
Die wirklichen Kosten der Auftrags-Erfüllung
Fördertechnik-Spezialist Ferag setzt auf die ganzheitliche Betrachtung der Lagerhaltung sowie den gezielten Einsatz von Technologien zur Automatisierung definierter Fulfillment-Prozesse um die Effizienz der Auftrags-Abwicklung zu verbessern. Das von Ferag Solutions entwickelte Konzept basiert auf einer neuen Kennzahl «CoOF» (Cost of Order Fulfillment).
Bundesrat Beat Jans in Rupperswil
Das Training Center von Swiss Logistics by ASFL SVBL in Rupperswil hatte dieser Tage Besuch von Bundesrat Beat Jans, Vorsteher des Eidgenössischen Justiz- und Polizeidepartements, Jérôme Cosandey, Leiter der Direktion für Arbeit beim SECO, und dem Aargauer Regierungsrat Dieter Egli.
Ärzte ohne Grenzen sucht Logistiker
Ärzte ohne Grenzen sucht Logistiker
Impfen gehört für «Médecins Sans Frontières» (MSF) zum Tagesgeschäft. Logistiker wie Andres Müller aus Basel organisieren temperaturgeführte Transporte und die Infrastruktur am Einsatzort. Gegenwärtig fordert MSF, die Patente auf Covid-19-Medikamente auszusetzen, um sie auch in Afrika schneller herstellen zu können.
Angesichts schockierend geringer Impfquoten auf dem afrikanischen Kontinent hält es zurzeit mehr als ein halbes Dutzend NGOs für dringend, die Rechte zur Herstellung von Covid-19-Materialien und die Technologie für Impfstoffe der Allgemeinheit zur Verfügung zu stellen, um die Bereitstellung zu beschleunigen. «Das gilt besonders für mRNA-Impfstoffe, deren Erforschung und Entwicklung von der deutschen Regierung mit Hunderten Millionen Euro Steuergeldern mitfinanziert wurde», sagt Candice Sehoma, Expertin für Impfstoffe und Medikamente von Ärzte ohne Grenzen in Südafrika.
Andres Müller
Andres Müller, den wie vor einiger Zeit besuchten, arbeitet bis dahin seit 14 Jahren für «Ärzte ohne Grenzen». Er ist Allround-Genie, Improvisations-Talent, Nachrichtentechniker und Universalist in vier Sprachen. In den ersten Jahren sprang er in Somalia, im Tschad und am Niger ein, dreimal begleitete er Transporte und dringend benötigte Unterstützung nach Haiti. 2019 versorgt er ein Behandlungszentrum von «Médecins Sans Frontières» (Ärzte ohne Grenzen) in Bunia, im Landesinneren, äussersten Westen des Kongo, nicht nur mit medizinischen Gütern und Impfstoffen, die temperaturgeführt dorthin transportiert werden müssen. Als Leiter des logistischen Teams vor Ort war er mit rund 60 Leuten auch verantwortlich für die wesentlichen Infrastruktureinrichtungen, Gebäude, Strom, Wasserversorgung und Sanitäreinrichtungen, sowie sechs weitere Gesundheitszentren in der Region.
Die grössten logistischen Herausforderungen, sagt er, seien die schlechten Strassen und das Fehlen von in Mitteleuropa als selbstverständlich anzunehmenden Grundleistungen wie ein funktionierendes Telefonnetz, zuverlässige elektronische Geräten und eine ausreichende Energieversorgung.
Antigen-Tests. Fotos: MSF
Auf seinem Laptop zeigt uns Andres Müller den typischen Temperaturverlauf eines Loggers, der den jeweiligen Transport-Behältern beigefügt wird. Die Behälter selbst sind mit Styropor isoliert und werden zusätzlich mit Ice-Packs gekühlt. Auf der anderen Seite können Injektionen auch nicht einfach «auf Eis» gelegt werden, da sie sonst schnell unwirksam werden.
Bei MSF Schweiz werden zurzeit dringend Logistik-Experten gesucht. Gefragt sind Erfahrungen in den Bereichen Bau, Transport von Gütern und Personal, Kommunikation, Wasser und Abwasser, Fahrzeuge und Motoren, Abfallentsorgung, Einrichtungen (Spitäler, Büroräume, Unterkünfte für MSF-Mitarbeitende). Zugleich gilt es Sicherheitsrichtlinien und -massnahmen (Risikominderung, Evakuierungspläne) umzusetzen und zu überwachen, Supply-Chain-Tätigkeiten (Kühlkette, Lagerbestände) zu verwalten, Bestellungen zu unterstützen und zu beaufsichtigen.
Kontakt und Bewerbungen hier
www.msf.ch; Spendenkonto: PC 12-100-2
