Das Planungs- und Beratungsunternehmen io-consultants setzte gemeinsam mit BMW in einem dreijährigen Projekt die Werkserweiterungen in Dingolfing und Wallersdorf um rund 185.000 m² zur Lagerung von Ersatzteilen um. Herzstück in Dingolfing ist ein vollautomatisches Hochregallager für 70000 Gitterboxen.
«Durch das neue 6-gassige, doppeltiefe und 35 m hohe HRL konnte eine kompakte und flächeneffiziente Lagerung realisiert werden (…). Die dadurch entstehende Reduktion von Nachschubtransporten bedeutet einen weiteren Schritt bei der Umsetzung der Nachhaltigkeitsstrategie» meint Christian Schindler, Projektleiter auf Seiten von io-consultants.
Trotz der COVID-19-Pandemie und der daraus resultierenden Herausforderungen konnte das Hochregallager, das sowohl zur Abwicklung von Volleinheiten als auch als Nachschublager dient, planmässig nach einem Jahr Bauzeit in Betrieb genommen werden. io-consultants begleitete BMW dabei von der ersten strategischen Konzeption bis hin zur Realisierung und Hochlaufphase inkl. Umzugsplanung.
Fotos: BMW Group
Zur erfolgreichen Projektrealisierung sei insbesondere die Koordination der Schnittstellen zwischen Bau- und Logistik-Generalunternehmer von Bedeutung gewesen. Eine besondere Herausforderung sei die Bodenbeschaffenheit entlang der Isar-Randregion bei der Gründung und Erstellung der Bodenplatte in Schotterbereichen gewesen.
Das Hochregallager, für dessen Bau rund 3500 Tonnen Stahl verbaut wurden, ist an die bestehende Elektropalettenbahn angebunden. Dadurch werde die Durchlaufzeit der Ersatzteile deutlich reduziert und die termingerechte Kundenversorgung sichergestellt. Die Erweiterung des Standorts habe zudem zu einer Erhöhung der Artikelreichweite und somit zu einer Reduzierung der Nachschubtransporte aus den Aussenlagerstandorten auf ein Minimum geführt.
Parallel zum Erweiterungsprojekt wurden Optimierungen im Bestandswerk in Dingolfing durchgeführt. Hierbei konzipierte io-consultants eine teilautomatisierte Mittelteile-Verpackung, schrieb diese aus und koordinierte deren Realisierung und Inbetriebnahme. Die Optimierung führt zu einer effizienteren und ergonomischen Verpackung der Ersatzteile. Darüber hinaus implementierte die BMW Group einen autonomen Routenzug sowie eine autonome Autobox zur Optimierung der innerbetrieblichen Transporte.
Im Rahmen des Gesamtprojektes wurde zudem der bereits von io-consultants geplante und 2016 eröffnete Logistikstandort in Wallersdorf um ein Gefahrstofflager und Verteilzentrum erweitert. Das Verteilzentrum dient als zentraler Wareneingang der sogenannten «Zentralen Teileauslieferung» (ZTA). Von hier aus wird der gesamte Wareneingangsfluss der Lieferanten konsolidiert und zielgerichtet in alle Lagerstandorte verteilt.
Neben der Konzeptionierung und Realisierung der neuen Logistikstandorte plante und koordinierte io-consultants den Umzug und den Hochlauf. Zur Steuerung der komplexen Umzugsrelationen wurde speziell für BMW ein Umzugs- und Monitoring-Tool entwickelt. Das Tool ermöglichte innerhalb von zwei Jahren den Umzug von rund 70000 Transportgebinden mit 1700 LKW-Touren aus neun verschiedenen Lagerstandorten, ohne das operative Ersatzteilgeschäft zu beeinträchtigen.
Adrian Siegler, Geschäftsführer von io-consultants. Ist zufrieden. Das Heidelberger Beratungs- und Planungsunternehmen io-consultants begleitet die BMW Group bereits in mehreren weltweiten Projekten.
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- Geschrieben von: Klaus Koch
