WAGNER Schweiz AG
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Anpacken und Zupacken in der Logistik
Besondere Aufmerksamkeit wurde bei der diesjährigen Logistics & Automation in Bern den von GS1 organisierten LogisticsTalks zuteil. Von der jüngsten Auflage der Logistikmarktstudie bis hin zu geführten Touren über 2D-Codes und Ausbildungsfragen mit SVBL ASFL-Chef Serge Frech reichte das Spektrum.
Messe auf progressivem Niveau
Um rund 10 %, sagt Messeleiterin Kristina Nadjarian, könnten die Messen «Logistics & Automation» und die «Empack» 2027 noch wachsen. 179 Ausstellende und 3121 Fachbesucher wurden diesmal in Bern gezählt. Während die reine Anzahl der Teilnehmenden regional natürlich begrenzt ist, punktet Easyfairs mit Professionalität.
17 Nominierte im IFOY-Finale
13 Produkte und Lösungen aus acht Nationen ziehen beim Intralogistik-Wettbewerb IFOY ins Finale 2026 ein. Vier Unternehmen werden sich als «Start-up of the Year» beim Test Camp Intralogistics in der Dortmunder Westfalenhalle dem Urteil der internationalen Jury und dem Audit der Experten stellen.
Die «Erste Geige» im Orchester
In mehrfachem Sinne betrachtet Johannes Meißner, technischer Geschäftsführer des Automatisierungs-Anbieters Witron, die Funktion moderner Warenlager als «integralen Bestandteil» der Supply Chain des Kunden. Und zielt wie bei Jumbo in Nieuwegein zugleich auf harmonische Abläufe.
E-Projekte auf dem Prüfstand
Neue Projekte entschlossener angehen – nicht zielführende schneller beenden. Auf diesen Nenner lassen sich die vorläufigen Zahlen für 2025 des Technologiekonzerns ZF Friedrichshafen am Bodensee bringen. Im Zuge der Restrukturierung bei Elektro-Antrieben sollen mehrere Projekte vorzeitig beendet werden.
Robustes Messegeschehen
Die Nürnberger Messe, eine der 15 grössten Plattformen der Welt und in der Logistik vor allem durch die «Fachpack», die im Turnus erst in 2027 wieder an der Reihe ist, eine bekannte Hausnummer, hat 2025 mit 350 Mio. Euro ein überraschendes Plus eingefahren. Ein gutes Zeichen für eine Trendwende in Krisenzeiten?
Reichhaltiger Fundus aus DLR-Leichtfahrzeug-Studie
Einen überaus reichhaltigen Fundus an Einschätzungen und Erfahrungswerten hat das DLR-Cargobike- und Leichtfahrzeug-Projekt, dessen Ergebnisse – wie angekündigt - am Donnerstag in Berlin vorgestellt wurden, für den Einsatz von Lastenrädern und elektrischen Leichtfahrzeugen in der Citylogistik zutage gebracht.
«Logistics Talks» unter Experten
Wertvolle Ergänzung zur «Logistics & Automation», die am 28. / 29. Januar wieder in Bern stattfindet, sind die «Logistics Talks», die am ersten Tag der Messe traditionell mit dem Gewinner des Swiss Logistics Award (in 2025 die Shiptec AG) starten, und sich mit zahlreichen Fachbeiträgen fortsetzen.
Wirtschaftsförderung für Intralogistik-Testcamp
In der Westfalenhalle bildet das «Test Camp Intralogistics» den Rahmen für den IFOY-Award und den Materialfluss-Kongress 2026. Dazu gehören Staplertests, Exoskelette, Lagertechnik, Logistikroboter und Systeme auf dem Prüfstand. Und jetzt auch ein «Go-To Market-Programm» der Wirtschaftsförderung.
Hochregallager für alte Bekannte
Bereits 2008 hatte Kardex Mlog für Moers Frischeprodukte ein automatisches Hochregallager errichtet. Jetzt musste aufgrund der weiter steigenden Nachfrage ein weiteres Mal ausgebaut werden. Mit einem weiteren, 44 m hohen HRL für mehr als 17.000 Palettenstellplätze sowie einem Kommissionier- und Versandzentrum. Und nicht nur das.
CES im virtuellen Raum
CES im virtuellen Raum
CTA-Präsident Gary Shapiro und Vizepräsidentin Karen Chupka
Die Consumer Electronics Show nennt sich «das einflussreichste Tech-Event der Welt» – findet aber wie alle anderen diesmal nur digital statt. Weit über den namensgebenden Anspruch der «Unterhaltungs-Elektronik» hinaus stehen Automotive, Digital Health, 5G und Smart Cities im Fokus. Rund 1900 Aussteller sind dabei.
Ursprünglich im Convention Center in Las Vegas angesiedelt, sind über die digitalen «Slots» hinaus auch 100 Conference Sessions mit hochkarätigen Vorträgen, etwa von General Motors-CEO Mary Barra, AMD-Präsident und CEO Lisa Su sowie Microsoft-Präsident Brad Smith angesagt. Zu den Lokalmatadoren gehören natürlich Global Player wie Bosch, Samsung, Panasonic und Mercedes Benz. Im Vorjahr war auch Frank M. Rinderknecht mit seinem Kleintransporter «MetroSnap» dabei.
Concept-Image von Bosch
Am Montag fand die Eröffnung planmässig mit CTA-Präsident Gary Shapiro und Vizepräsidentin Karen Chupka statt. Shapiro drängte es zu einem Kommentar über den Machtwechsel im Weissen Haus: «Wir sind überzeugt, dass es eine friedliche Machtübergabe geben wird». Chupka: «Innovationen werden uns helfen, auch diese Krise zu überwinden».
«Die Pandemie hat uns gezwungen neue Wege zu gehen», sagt Gary Shapiro, Präsident und CEO des Veranstalters, der Consumer Technology Association (CTA). «Zwar findet die CES in diesem Jahr in einem anderen Format statt als sonst. Das Fundament – Innovation, Austausch und Zusammenarbeit – ist aber so stark wie jedes Jahr».
In 2020 war er dabei: Rinderknechts «MetroSnap»
Die digitale Transformation werde weiter voranschreiten. «Wenn wir 2022 nach Las Vegas zurückkehren, dann blicken wir auf ein virtuelles Event zurück, das uns die Möglichkeit gegeben hat über digitale Kanäle noch mehr Menschen auf der ganzen Welt zu erreichen.» Die CES findet noch bis 14. Januar statt. Zugriffe auf den digitalen Veranstaltungsort und On-Demand-Inhalte sind noch bis 15. Februar möglich.
